㈠ 铁龙物流股票怎么样，适合长期持有吗
现阶段大部分股票不能长期持有
㈡ 铁龙物流股票历史最高价格
铁龙物流(600125)：前复权最高为---14.29元；后复权为---256.81元；不复权为---29.88元。
㈢ 铁龙物流 股票今年是怎么了股价一直跌，有原因没啊谢谢了！
前面被炒的太高,从高点开始3年内不要去碰
㈣ 请问：中铁快运，和上市公司 ，铁龙物流（600125）的关系。
首先明确楼主问题：
中铁快运（CRE）与中铁物流（ZTKY）不是同一家公司。中铁快运是铁道部直属企业，中铁物流在行内被称为“豹子头中铁”（相应的CRE也被称为“火车头中铁”）是私人企业，老总叫高彤。
“豹子头中铁”最早叫“北京中铁快运有限公司”，可以说他们是最早注册含有“中铁快运”字样公司名的铁路快运业务公司，比真正的CRE要早。后来有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以“豹子头中铁”不得不改名，现在叫做“中铁物流集团有限公司”
“豹子头中铁”的业务模式是必须依托于CRE的。承保CRE的专线然后自己运营，这类公司目前在国内游很多家。可以说CRE是中国铁路所有“行包”、“行邮”列车快运业务的管理公司，归属铁道部。
容易与“豹子头中铁”搞混的除了CRE,还有02年成立的“中铁现代物流”（对比“豹子头中铁”现在的名字：“中铁物流集团”）。全称叫“中铁现代物流科技股份有限公司(CRMLT)”该公司也是“铁道部一脉”的“国企”，但不是直属铁道部，而是脱胎于“中铁物资总公司”（现在叫“中铁物资集团（CRMG）”），而“中铁物资（CRMG）”则隶属于“中国铁建(CRCC)”,而“中国铁建”过去曾直属铁道部，现在“政企分开”了。
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再说一下铁路在物流行业的几个公司（跟铁道部挂钩的，或者叫“国企”）：
1、中铁现代物流，这个上面说过了 铁路的 但是不直属铁道部，直属CRCC
2、中铁快运（CRE）这个上文也说了 铁路的 直属铁道部 主管全国“行包快运”业务
3、中铁特货（CRSCS）全称叫“中铁特货运输有限责任公司” 直属铁道部 主营全国所有需要铁路运输的“特货运输（大件、整车、冷藏、危险品等）”业务。
4、中铁集（CRCT）（就是楼主所说的中铁集运）全称叫“中铁集装箱运输有限责任公司”直属铁道部 主营全国所有“铁路集装箱”业务（18分公司、7个直属站、集装箱班列等等）
中铁集运目前共有4家子公司，需要楼主注意的有两家：
1、铁龙物流（CRT）这是一家中铁集的子公司，属于“绝对控股”，“绝对管理”，是A股上市企业，股票代码（600125），楼主感兴趣可以自己网络搜索
2、中铁联集（CRL）地位跟铁龙一样，不过名字本身很容易跟母公司“中铁集”搞混。从业务上来说，中铁联集专营“铁路集装箱联运”，但是该业务也是母公司“中铁集”的重要业务。
非要说区别的话：“中铁集”联合另外6家“股东公司”共同建立了“中铁联集”，业务的重点应该是专注于建立、管理并运营全国18个“铁路联运集装箱中心”。这18个中心都是新建项目，有的建成有的在建有的还在规划，从某种意义上说是“凌驾于”原来“中铁集”已经拥有铁路集装箱运输及铁路集装箱联运网络之外的“关键节点”。
对“铁路系”公司的内部管理发展情况不是很熟悉（我不是“铁路人”），楼主如果立志进“中铁集”的话，我推荐楼主仔细研究一下这家“中铁联集”，毕竟他7方股东中除中铁集以外的任意一家都不是“吃素的”（新创建、汉彩、中集、德铁、达飞、以星）。如果“中铁联集”能真正走上上市公司发展的正式轨道的话，有这样股东背景的公司应该说是一个不错的发展平台。
9月
㈤ 物流上市公司细分领域龙头股有哪些
物流上市公司细分领域
物流上市公司主要包括：铁路物流、仓储物流、港口物流、公路物流和海运物流
1、铁路物流建议重点关注将长期受惠低碳时代铁路货运增长的铁龙物流(600125)。
2、仓储物流建议重点关注仓储物流的龙头公司中储股份(600787)和从事化工品保税仓储的保税科技(600794)以及受惠东盟自由贸易区的多元化公司--洲交通（600368）。
3、港口物流建议重点关注煤炭物流港--芜湖港(600575)和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡--连云港(601008)；
4、公路物流建议重点关注长江投资(600119)。
5、冷链物流建议重点关注拥有上海最大冷库设施且参与冷链运输的锦江投资(600650)。
6、海运物流建议重点关注海运物流产业链最完整的中海集运(601866)。
㈥ 物流板块股票有哪些
物流板块股票一览表 名称 铁龙物流 东方创业 澳洋顺昌 中储股份 外运发展 飞马国际 中远航运 怡 亚 通 锦江投资 深 鸿 基 外高桥 长江投资 保税科技 中海发展 中国中期
这些也与物流相关:盐田港、天津港、深赤港、营口港、上港集箱、锦州港、北海新力、振华港机、中集集团、重庆港九、上海港机、芜湖港中远航运、天津海运、中海海盛、宁波海运、中海发展铁龙股份、北亚集团上海航空、海南航空、东方航空、南方航空、深圳机场、厦门机场、上海机场、白云机场、中信海直大众交通、江西长运、长运股份、北京巴士、巴士股份、交运股份、强生控股重庆路桥、厦门路桥、路桥建设、深高速、皖通高速、东北高速、粤高速、华北高速、延边公路、海南高速、宁沪高速、现代投资、湖南投资、龙建股份、山东基建、漳州发展、四川路桥、福建高速、中原高速、赣粤高速。
㈦ 铁龙物流这只股票怎么样
短期下跌机会较大明天如有冲高出局换股
㈧ 6.98元买了8000股600125（铁龙物流）怎样。
铁龙物流 的价值综合评估
综合投资建议：铁龙物流（600125）的综合评分表明该股投资价值一般（★★★），运用综合估值该股的估值区间在8.64—9.50元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。
12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值较佳（★★★★），建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议：铁龙物流（600125） 属公路与铁路运输行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第40名。
成长质量评级投资建议：铁龙物流（600125） 成长能力一般（★★★），未来三年发展潜力很小（★），成长能力总排名411名，行业排名第4名。
评级及盈利预测：铁龙物流（600125）预测2008年的每股收益为0.40元，2009年的每股收益为0.40元。当前的目标股价为8.64元。投资评级为持有。
铁龙物流(600125)
牛股密码 评级 描述 详细
操作分析 ★★★☆ 好 处于下跌趋势阶段 差
最新机构预测强烈看涨 好
大盘处于短期低风险区 好
股价处于短期中压区 一般
主力分析 ★ 很差 控盘系数为-2.85，无控盘 差
主力持仓占流通盘比例减12.94% 差
已查明主力4家 一般
股东户数增24.88% 差
价值分析 ★★★★★ 很好 主营业务增长63.98% 净利润增长51.20% 毛利率达到35.36% 非常好
预测2009年每股收益0.51，业绩涨幅54.87% 好
2009年合理估值12.75元，上涨空间28.79% 低估
4次机构评价得分50分 强烈看涨
㈨ 铁龙物流股票分红了吗
证券代码前标上XD，为英文Ex-Divident的缩写，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。 2007-05-24 股权登记日,10派0.60元(含税) 你在昨天买的，只要在15点之前没有走的肯定有的分！ 今天卖了没关系！
㈩ 急求一篇600125铁龙物流的股票分析文章
http://finance.sina.com.cn/stock/companyresearch/20100428/08567841583.shtml
最近的就是这篇了。