宏光miniev利好股票

① 五菱宏光MINI EV新增三款車型，續航提升，價格會漲多少

酷似K-Car的造型、2.88萬元的起售價，雖然只是一款代步車，但宏光MINIEV儼然已經成為當下該市場中最受關注的車型。

上市不久的五菱宏光MINIEV月銷量就超過2萬台，大幅領先此前的純電動車銷冠Model3，穩坐國內純電動車銷冠的位置。

再說幾句

在五菱宏光MINIEV剛上市時，不少人也不看好這款小車，認為其最高170km的續航成績，不夠市區通行使用。而且低配車型沒空調，使用較為不便利。

但是在2.88萬元起售的價格面前，這些缺點似乎也是可以接受的，如今，宏光MINIIEV也著實用銷量成績，證實了自身的過人之處。

不過，宏光MINIEV想要持續熱銷，必須解決安全、充電方面的不足，但那樣又會大幅增加成本，抵消價格優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 宏光MINIEV 11月銷量33094輛，打破電動車銷量天花板！

在宏光MINIEV上市之前，你能想像到電動車一個月能賣到3萬輛嗎？

銷售數據顯示，在宏光MINIEV11月的銷量中，個人用戶銷售佔比96%以上，這背後也在一定程度上映射出國內目前存在的出行難、停車難、出行成本高等問題。一直以來人民對於實用便捷出行的需求是龐大的，但受制於車輛價格，這部分需求並未釋放，如今新能源車政策利好加上價格優勢的雙重疊加，宏光MINIEV的火爆也是順理成章。

當然這樣一款神車受制於價格成本也存在一些不足，比如，續航里程低、僅支持慢充以及安全配置低等。這些不足，消費者購車時也需要提前了解。不要因為它火了，就盲目跟風，畢竟符合自己用車需求的車才是好車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 宏光MINIEV又出新款了，怎麼樣

別看現在國內汽車市場的汽車品牌猶如滿天繁星，數也數不清。但要想在國內汽車市場一炮而紅或者擁有較高的知名度，可是一件非常艱難的事情。因為現在的國內汽車市場就如同是一塊誘人的大肥肉，如果你想要從中得到最好的那一塊，就必須要拿出自己的看家本領，創造出獨一無二的車型，才能夠引人注目。當然，這對於五菱而言完全就是小菜一碟。畢竟五菱是最懂人民，如同現在的宏光MINIEV，就如同曾經的奇瑞QQ，火爆了大江南北。而且它也趁熱打鐵，又出了新款車型，尤其是在看過實車之後，讓不少網友感慨說犄角才是最可愛的。

最後，至於五菱宏光MINIEV牛年紀念版車型的內飾，暫時沒有曝光。但是相信它和五菱宏光MINIEV基本上是保持一致的。不過，喜歡它的人都是不在乎它的內在，因為他們更注重的則是它的外表。尤其是這一款紀念版的車型，實在是太惹人愛了。至於它未來能否上市和大家見面，讓我們拭目以待吧。

④ 上車，我就是最靚的仔宏光MINI EV，談談自己的用車感受！

家裡想在今年添置一台電動汽車，一直在網上關注著電動汽車的消息，在網上看了很多品牌，也去了很多家4s店，但是都沒有看到滿意的汽車，要麼價格偏高，要麼配置、外形不滿意。

⑤ 趕在冬季前的最後一抹彩色，喜提宏光MINIEV！

天氣越來越冷，一直也想著給我的媽媽買一台這種電動車遮風擋雨，正好就當做是生日禮物送給她，通過小夥伴的精心指導，我還學會了用12123自編號牌的新本領，原來新落戶的車可以通過隨機加上自編的方式加起來可以有30次選擇的次數，這么多的次數想要選出自己喜歡的號碼應該是綽綽有餘了，我也是通過自編的方式選到了我非常喜歡的號牌，雖然不是生日的日期，但是選到了5200，就像是代表的520的意思，內心非常的滿意，具體的選號流程就是在辦完手續的時候，車管所小姐姐會給你一個帶有條形碼的一張紙，拿著這張紙就可以在手機上打開12123APP上進行選擇了，希望這個辦法可以幫到即將買車的小夥伴們，給自己心愛的車子選到自己喜歡的號碼牌哦~非常榮幸選到了DU5200這個非常整的號牌，雖然只是一輛五菱宏光MINI，但是也代表了我的心意，之前的時候一直還在糾結買什麼樣的電動車，這次的選擇其實還不錯，反正價格也算合適，再加上相比我媽媽騎的那輛我高中退役下來的電動車，遮風擋雨反正是要好得多了，不僅僅是遮風擋雨，也是心中的一份愛，其實有時候體會不到天氣的寒冷，尤其是這段時候冬至也來了，小雨也慢慢的多了一些，下一場雨天氣就會變得更冷一些，所以有了宏光MINI，也是另外一種溫暖，一直說五菱宏光MINI的低速電機聲特別響，後來才知道原來這是專門設計的，說是低速行駛的時候，提醒周邊人群的一個聲音，我還一直以為是宏光MINI的電機雜訊太大了，本來還想吐槽一下呢，結果是這樣的一個道理，這樣一聽甚至感覺還有點道理其實宏光MINI不適合跑太遠的路程，在市區代步倒是可以，因為座椅坐起來單薄一些（可能是我屁股大哈哈），坐時間久了就有點腚疼哈哈，其實宏光MINI大部分人看起來都能比較順眼，因為就像是五菱的麵包車的縮小版，其實這個造型在大家的心目中已經有了很久的接受程度了，一看到這樣的縮小版，反而感覺還有一些可愛的感覺呢，後來才知道原來這種車型叫做K-car車型，要不說總感覺眼熟呢，原來在小時候看動漫的時候，總會看到這種小巧可愛的車子，原來是真的存在這種車型，我也是隨著年紀慢慢長大，認知也慢慢變得豐富，不過雖說是這種童年記憶的車型，但是五菱宏光MINI，實際開起來還是有一種「麵包車」的感覺。突然感覺曾經作為青少年的時候，這大學也畢業了一年多了，感覺新一代的學弟們變得更加的優秀，對汽車的認知也看到他們拍的車寫的東西，有時候在青少年論壇里就能感受到兩年前在大學中的自己，那份純真與嚮往。要努力哦回報父母

⑥ 我在Clever和五菱宏光miniev之間糾結，主要日常代步用，大家有好的推薦嗎

我那個時候也在Clever和五菱宏光miniev之間糾結了很久，最終決定買Clever。主要原因有這幾點，第一宏光miniev沒有安全氣囊，這一點是我午發接受的，這種配置我喜歡自己一輩子都不要用上，但卻是不能沒有的。第二，Clever的續航有300公里，充一次電的話我可以通勤一星期了；第三，就是顏值了，哈哈。

⑦ 突破6000輛，宏光MINI EV銷量如何

提到五菱宏光這款車型，相信大家都非常熟悉，畢竟五菱這款汽車品牌已經深入老百姓的心中，這么多年以來，五菱宏光憑借著親民的售價受到了很多消費者的青睞，如今五菱又推出新一代神車五菱宏光MINIEV，這款五菱宏光MINIEV會超越老大哥嗎？讓我們拭目以待！
五菱宏光為什麼會被稱為「神車」
一提到五菱，很多人都會想到什麼「秋名山神車」、「秋名山老司機」之類的詞，不過相信有很多人會和小編一樣，有一個疑問，那就是為什麼突然之間五菱宏光突然「火」了，還被稱為「國產神車」。於是我問了身邊的一個朋友，朋友說：「在一個視頻中看到，一輛五菱宏光車帶了很多車標，寫到決戰秋名山，敗者要留下車標的話語。」突然之間，五菱宏光就「火」起來了。
除此之外，還有另一個說法，那就是五菱宏光非常實用，價格親民，銷量非常高。據了解，《福布斯》上說五菱宏光解救了美國通用，美國通用在美國最好賣的車是皮卡，但銷量仍然不及宏光的十分之一，朴實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，幾乎6秒鍾就能賣出一輛車，「神車」五菱宏光的稱號也由此而來，各位觀眾你學到了嗎？
五菱宏光MINIEV
說了這么多題外話，接下來該介紹下今天的主角五菱宏光MINIEV，這款車型算是縮小版的五菱宏光。五菱宏光MINIEV的售價2.98萬起，雖然這款空間比較小，但是採用四座的設計，可能也是考慮到二胎開放，方便一家四口出行。不過170km的續航，估計也出不了遠門。從車身尺寸方面來說，五菱宏光MINIEV的車身尺寸分別為2917/1493/1621mm，雖然尺寸不如人意，但是五菱宏光MINIEV的內飾還是做得挺好的，當然這是個人認為，在空間方面營造很不錯，而且主動配置也不差，配備懸浮式儀表以及360高清影像，不比一些車型差到哪裡去。
小編個人認為五菱宏光MINIEV最大的短板就是續航和充電，170km的續航屬實比較短，只能在城市裡轉轉，出不了遠門，當然經常跑長途的也不會買這款車，適合當做買菜車來用。另一方面就是五菱宏光MINIEV只能支持慢充，並不支持快充，意味著在用完續航之後，只能長時間的停放充電，不用使用，這算是一個不足的地方。五菱宏光MINIEV與同為通用五菱旗下的寶駿E100、E200相比來說，寶駿E100的優勢有很多，就是價格相對貴了點。
作為五菱的第一款純電動車型，五菱宏光MINIEV在市場上會有怎樣的表現呢？讓我們拭目以待吧！大家覺得這款五菱宏光MINIEV怎麼樣？可以評論留言，大家一起討論下！

⑧ 為什麼五菱宏光MINI EV銷量爆表，它究竟哪裡好

最近終於有時間去提了一直看好的宏光MINIEV。還沒到4S店門口，就看到跟我有同樣品味的大哥開著宏光MINIEV出來了。藍色的車身也很颯，顏色跟冬季瓦藍的天空有些相得映彰。

提車當天，展廳里被宏光MINIEV吸引的人不在少數，甚至有個大姐，直接喜提兩輛，說買回家給保姆買菜開！真想問問大姐家還缺不缺保姆！聽展廳的銷售人員說，這款小神車11月份賣了33094輛，單天最高超過2000輛，是小型電動汽車里的頭號NO.1，連續兩個月都打破了特斯拉第一的神話，想想竟也有些小驕傲。

人民需要什麼，五菱就造什麼。宏光MINIEV依託五菱自身獨特的GSEV平台，感覺它還會帶給我們其他不一樣的新驚喜。一起繼續期待了！

⑨ 宏光MINIEV馬卡龍正式上市 售3.76-4.36萬元 新色彩引潮流

相關數據顯示，宏光MIN

⑩ 新一代神車五菱宏光MINI EV來襲，似乎有超越老大哥的潛力

提到五菱宏光這款車型，相信大家都非常熟悉，畢竟五菱這款汽車品牌已經深入老百姓的心中，這么多年以來，五菱宏光憑借著親民的售價受到了很多消費者的青睞，如今五菱又推出新一代神車五菱宏光MINIEV，這款五菱宏光MINIEV會超越老大哥嗎？讓我們拭目以待！
五菱宏光為什麼會被稱為「神車」
一提到五菱，很多人都會想到什麼「秋名山神車」、「秋名山老司機」之類的詞，不過相信有很多人會和小編一樣，有一個疑問，那就是為什麼突然之間五菱宏光突然「火」了，還被稱為「國產神車」。於是我問了身邊的一個朋友，朋友說：「在一個視頻中看到，一輛五菱宏光車帶了很多車標，寫到決戰秋名山，敗者要留下車標的話語。」突然之間，五菱宏光就「火」起來了。
除此之外，還有另一個說法，那就是五菱宏光非常實用，價格親民，銷量非常高。據了解，《福布斯》上說五菱宏光解救了美國通用，美國通用在美國最好賣的車是皮卡，但銷量仍然不及宏光的十分之一，朴實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，幾乎6秒鍾就能賣出一輛車，「神車」五菱宏光的稱號也由此而來，各位觀眾你學到了嗎？
五菱宏光MINIEV
說了這么多題外話，接下來該介紹下今天的主角五菱宏光MINIEV，這款車型算是縮小版的五菱宏光。五菱宏光MINIEV的售價2.98萬起，雖然這款空間比較小，但是採用四座的設計，可能也是考慮到二胎開放，方便一家四口出行。不過170km的續航，估計也出不了遠門。從車身尺寸方面來說，五菱宏光MINIEV的車身尺寸分別為2917/1493/1621mm，雖然尺寸不如人意，但是五菱宏光MINIEV的內飾還是做得挺好的，當然這是個人認為，在空間方面營造很不錯，而且主動配置也不差，配備懸浮式儀表以及360高清影像，不比一些車型差到哪裡去。
小編個人認為五菱宏光MINIEV最大的短板就是續航和充電，170km的續航屬實比較短，只能在城市裡轉轉，出不了遠門，當然經常跑長途的也不會買這款車，適合當做買菜車來用。另一方面就是五菱宏光MINIEV只能支持慢充，並不支持快充，意味著在用完續航之後，只能長時間的停放充電，不用使用，這算是一個不足的地方。五菱宏光MINIEV與同為通用五菱旗下的寶駿E100、E200相比來說，寶駿E100的優勢有很多，就是價格相對貴了點。
作為五菱的第一款純電動車型，五菱宏光MINIEV在市場上會有怎樣的表現呢？讓我們拭目以待吧！大家覺得這款五菱宏光MINIEV怎麼樣？可以評論留言，大家一起討論下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。