㈠ 股市ene是什麼指標
軌道線 用法類似BOLL
㈡ 股票ENE是什麼意思
當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPPER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPPER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPPER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
㈢ 在ene下軌買股票,用什麼指標使股票最快的時間漲到上軌
ene軌道線,參數設置為(10,11,9),極端行情下設置為(5,11,9)。使用過程中最好是60天線或20天線向上的背景下使用,打到下軌時,等5分鍾均線走成多頭排列即可進場買入,切記控制倉位,畢竟這是逆向操作。
㈣ 股票k線圖中ene怎麼看
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPWER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPWER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
㈤ 如何使用ENE選股
ENE即軌道線有上軌線和下軌線及中軌線組成,具有趨勢軌道的分析作用,也可察覺股價運行過程中方向的改變。當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
精選策略:【ENE買入信號,均線上移,放量】
㈥ 股票當中ENE怎麼設置
指標概述軌道線(ENE)由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。計算公式1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2應用法則1.當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPWER後,很快掉頭鄉下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPWER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。參考雲股吧
㈦ ENE在股票是什麼指標
軌道線(ENE)由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則:
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPWER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4、當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPWER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。
(7)ene買賣股票擴展閱讀:
軌道線用法:
1、股價向上突破中軌是短線買入信號,股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐,這時的信號准確度較高。
2、股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升,那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機;如果此後股價只是緩慢上行,那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3、股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌,那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機;如果此後股價只是緩慢下行,那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4、軌道線收斂預示著股價的突變,這時應密切注意中軌的變動方向。
5、軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯,可按照趨勢來操作,如果中軌的趨勢不明顯,應該採取快進快出的操作。
㈧ 怎樣利用ene指標選股
Ene指標又可以以稱作是軌道線指標,軌道線分為三部分組成:上軌線、下軌線以及中軌線,使用軌道線不僅可以依據趨勢軌道研判趨勢,還可以提前察覺股價在運行過程中方向的變化。其計算的公式可以表示為:軌道線=(上軌線 + 下軌線)/ 2;
進行ene指標選股時應用法則:
一、買入點判斷:
當軌道線ENE向下緩慢運行的時候,如果股價跌破下軌線之後,又很快的重新上漲並上穿過下軌線的時候,可以進行買入操作;當軌道線向上緩慢運行的時候,如果股價跌到了下軌線附近之後又重新恢復了上漲的行情,就算是這個時候沒有擊穿下軌線,依然可以買入;
二、賣出點判斷:
軌道線依然是緩慢的向下運行,這時如果股價上漲到上軌線的附近之後,出現了掉頭向下的行情,即使是股價沒有觸及上軌線也是可以賣出的
三、當軌道線在平穩震盪的波段行情中的時候能夠准確地提示買賣信號,但是在股價處於單邊上漲或者是單邊的下跌的時候,就不有所不同,甚至是完全相反;當股市處於急速上漲過程中的時候,需要在股價向上突破上軌線的時候,進行買入操作;當股價處於熊市中的時候,股價急速下跌的時候,需要以股價向下軌線突破的時機作為賣出時機,進行賣出操作,進行獲利。
通過以上的買賣應用法則,可以知道,ene指標的使用方法與BOLL線的使用方法類似,在進行選股的時候可以結合MACD指標一起使用,因此在利用ene指標選擇強勢股的時候必須要注意以下幾點:
第一,突破軌道線的時候要具有有效性,也就是說離突破之後的上軌線要有3%左右的上漲幅度,最好的情況是當天以光頭陽線報收,並且在軌道線之外連續放量上沖兩三天;
第二,在股市比較活躍的時期內,沒有沒充分炒作過,所以在在突破上軌線之前股價處於循環的低點,MACD指標在零軸附近交叉向上並形成黃金交叉。
第三,如果大盤趨勢已經持續了很長時間的牛市行情之後,大盤的指標出現頂背離、量背離的情況的時候,要注意多頭的陷阱。如果是遇到一些主力資金控盤個股拉高出貨,出現先抑後揚的情形,一旦出現放量突破上軌線之後,不跟成交量,又再次回到上軌線之下的時候,要注意及時止損離場。
這些可以慢慢去領悟,新手在不熟悉操作前不防先用個模擬盤去演練一下,從模擬中找些經驗,等有了好的效果再運用到實戰中去,這樣可避免一些不必要的損失,實在把握不準的話可用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作,這樣要穩妥得多,希望可以幫助到您,祝投資愉快!
㈨ 股票里的ene是什麼我是小白!
軌道線(ene)由上軌線(upwer)和下軌線(lower)及中軌線(ene)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式:
1.upper=(1+m1/100)*收盤價的n日簡單移動平均
2.lower=(1-m2/100)*收盤價的n日簡單移動平均
3.ene=(upper+lower)/2
應用法則:
1.當軌道線ene向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌lower後,很快重新上漲穿越lower時,可以買入。
2.當軌道線ene向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌lower附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿lower也可以買入。
3.當軌道線ene向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌upwer後,很快掉頭向下並跌穿上軌upwer時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌upwer附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌upwer,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌upwer時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線lower時為賣出時機。
㈩ ENE指標買賣用法解惑
看到成交量處的兩根線沒,就是黃色和粉色的,那就是均量線,也就是N天的平均成交量,和均線類似。
你需要12天均量,改一下指標就行,在成交量欄的MA1,MA2處右鍵修改參數,把某個均量的參數設置成12,之後只要成交量柱超過那條線就算站上12日均量線。