① 順風車年底東莞到長沙多少錢 現在去的話400 不知道年底會不會漲價
400自駕一台小車,連油錢都不能回單程的本。
80升油,就算92最低,95最高,每箱40升要200,到湘潭就2箱滿油燒沒了,長沙就多出第三箱油,定了還回本不了保養車的錢。
② 計程車司機希望起步費漲價嗎有哪些理由
我覺得吧,感知成本因素會影響人們的判斷,不管是出租汽車乘客還是駕駛員,而調整起步價必然會影響人們對成本感知的變化,這種變化的復雜性即使通過設計龐大的意向調查問卷也很難說清楚的。
③ 滴滴漲價後順風車也漲價,這是市場效應嗎
現在的市場跟以前那種拼價甩賣式的營銷方式不一樣了,只有一個跟著一個漲價的,沒有一個跟著一個降價的了。商家更多關注的是利用花俏的宣傳手段或優惠促銷活動來吸引消費者,增加消費者的粘性,圈粉、增加流量、培養熟客的做法更變成銷售最重要的工作內容。
但這種漲價也是不能避免的趨勢。正所謂「生意難做」,車費都是跟油費,人力成本掛鉤的,司機需要賺錢才會來跑業務,沒有盈利,也就沒有生意可談。
④ 滴滴順風車為什麼又漲價了 幾天之前同樣的路線 上下班到家不拼車28元
是這樣的 現在我打一次居然要五十塊錢 打算以後不用了
⑤ 順風車市場再起波瀾,乘客嫌貴司機不劃算,順風車該不該漲價
順風車本來就為了方便而已,不應該漲價。
⑥ 請問大家滴滴出行是不是漲價了
自從滴滴一家獨大之後『
就再也沒有便宜過了。
一直都很貴啊
⑦ 物美價廉的順風車或將漲價,到底怎麼漲才合適
漲價的同時要注意把服務質量也漲上去,如果僅僅只是漲價,那乘客也不會買單。
⑧ 為何火車票不能動態定價,類似機票,如票還很多,車空著就減價,人多就漲價不是能調整人們出行時間嗎
飛機不坐坐火車也能回家,但是不是每個人都坐的起的。並且火車功能眾多擔任著貨物運輸客源運輸,戰時後勤保障,肯定不能像飛機一樣,多的時候多班次,少的時候少一點開。就像現在滴滴打車一樣,開始大家都吵著下架,如果都像順風車一樣下架了,影響的是大部分人的出行安排。快春節了,滴滴順風車的優勢那麼大的軟體,現在沒有了就要凌晨趕車,以往過年都是我在開車前3個小時預約順風車,和大巴車差不多的價錢隨時走。方便了個人也減少了多人多車出行的污染排放。現在很想打死那些放大事件的人。
⑨ 哈羅順風車怎麼比以前要貴很多以前300多公里只要200元左右,現在要390多,怎麼回事
以前是滴滴較貴,現在反過來了,哈啰比滴滴貴好多,我三十公里左右,哈啰就比滴滴要貴上十元。
⑩ 大家都看看,本以為滴滴公司會整改順風車標准,結果誰想到整改的不怎麼樣順風車價格從85元漲到96元
整改後對順風司機的要求高了,司機少了,單也就少了,所以滴滴單價就上來了啊。