中鐵運輸

❶ 中鐵快運怎麼收費的

以南京到鄭州的「次日達」快遞為例：

截止2020年7月16日，收費標准為首重一公斤內17元，續重每公斤8元。而南京到鄭州的「經濟達」快遞，收費標准為首重一公斤內10元，續重每公斤5元。

這樣一來，從南京到鄭州，若是一公斤重的快遞，「經濟達」比「次日達」便宜7元錢；若是2公斤重的快遞，「經濟達」比「次日達」便宜10元錢。

(1)中鐵運輸擴展閱讀：

高鐵快遞業務從上海至北京現在有「當日達」和「次日達」兩種模式）。記者在價格方面和順豐速運的相近業務進行了比較，可以看出，在性價比上，高鐵快遞業務明顯占優。

鐵路部門還介紹，高鐵運輸具有公交化運營、天氣影響小、准點率高，且能夠承載部分航空禁運品的優勢。

❷ 中鐵快運是什麼

就是鐵路的EMS，不過要快許多，望採納

❸ 中鐵快運主要運什麼

上海發往全國網點
上海中鐵快運 400-631 後面的四位 5114
上海——北京上海——廣州上海——成都
上海——重慶、貴陽、南寧、昆明
上海——南京、蘇州、常州、無錫、崑山、南通、徐州
上海——沈陽、長春、大慶、哈爾濱、齊齊哈爾
上海——濟南、青島、煙台、威海、淄博、濰坊、泰安、荷澤
上海——杭州、溫州、寧波、義務、金華、湖州
上海——福州、廈門、泉州、漳州、龍岩、南平
上海——鄭州、安陽、新鄉、洛陽、許昌
上海——太原、西安、寶雞、蘭州、武威、酒泉、銀川、西寧、格爾木、庫爾勒、阿克蘇、吐魯番、烏魯木齊、拉薩
上海——武昌、漢口、襄樊、黃石、長沙、郴州、常德、懷化
上海——南昌、九江、吉安、宜春、合肥、安慶、蕪湖、阜陽
上海——包頭、赤峰、呼和浩特
上海——天津、廊坊、承德、唐山、保定、邯鄲、邢台、衡水、滄州、石家莊中鐵快運是中鐵行包快遞有限責任公司與原中鐵快運股份有限公司合並重組後的鐵道部直屬專業運輸企業.主要經營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸;倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務;各類快遞服務;海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業務及相關運輸咨詢業務;進出口業務;國內航空代理;公路運輸;鐵路運輸設備、鐵路配件、專業器材等法律法規允許銷售物品的銷售;電子商務;設備租賃;經濟信息咨詢、解決方案及與上述業務相關的技術咨詢、服務等;法律法規允許的其他業務
打字不易，如滿意，望採納。

❹ 中鐵快運

上海中鐵快運電話：（021-5284·0343）.中鐵托運專線直達全國各地:上海-北京/廣州/浙江/江蘇/福建/江西/四川/西藏/等全國各地(3-5天均可到達)價位低速度快,提供紙箱/木箱包裝/免費上門提貨等一條龍服務...中鐵快運（總）公司.

❺ 中鐵快運和中鐵物流

10月23日,北京中鐵快運，本市建設促進會在北京希望小學舉行捐資助學活動。本市建設促進會會長來出席捐助儀式，並寄語北京古城的下一代，好好學習，早日成才。北京中鐵快運公司經理李文、中鐵快運公司大連分公司經理人李小虎，中鐵快運副經理張小芬出席捐資儀式。向北京希望小學捐贈儀式上，愛心捐助100萬元

廣大青少年學生要不負眾望，懷著一顆感恩的心，好好學習，立志成才，報效國家。

北京中鐵快運公司在本月由大連物流有限公司和中鐵快運分公司共同出資組建的大連物流項目正式開工。大連港目前是全國第二大集裝箱中轉港，鐵海聯運集裝箱量連續11年位居全國首位。近年來，在不斷加強港口基礎設施建設、完善港口功能的同時，內陸集疏運體系也日趨完善。在各方努力下，大連港先後完成了沈陽、長春、吉林等內陸港項目，並按照整體規劃穩步實施布點戰略，將目光聚集在核心腹地之一的黑龍江省。該物流項目的運作可將綏穆物流園區發展成為集運輸、裝卸、倉儲、保稅、分撥、加工、信息平台和信息服務、咨詢及國際商貿、報關、商品檢驗檢疫等功能於一體的綜合性國際物流中心，將為大連國際航運中心建設、東北腹地經濟發展和產業振興以及開展區域間更高層次的良性互動搭建更加廣闊的平台。中鐵快運副總經理李小虎為市領導奠基。近60餘名海口公司對公司客戶實地考察了內陸地區經濟發展和各類產業體系,中鐵快運，與客戶面對面的交流。

❻ 到底有幾個中鐵快運

都是中鐵建設投資總公司的．一般股權100％屬於中建投，也有一小部分民間投資．
CRE是指中國鐵路小件貨物運輸，這個品牌原屬於中國鐵路對外服務總公司下屬的中鐵快運有限公司．中鐵快運有限公司2006年1月份與中鐵行包快遞有限公司合並，成立新的中鐵快運服份有限公司．

一般CRE就是指中鐵快運，目前CRE也的業務主要是依靠客車行李車運輸，CRE下屬一個物流事業部，有一批沃爾沃卡車運送大批量小件貨物，例如聯想集團的大部分國內物流都是這個物流事業部的業務．

CRE還有一個華東物流公司，專門做國際空運業務，在上海地區排名第三．

中鐵特貨，中鐵集裝箱，原都是中鐵外服總公司的．不過跟CRE不是一個體系．

總體上都隸屬於中國鐵路建設投資總公司進行資產管理，經營上完全獨立．

❼ 中鐵快運是什麼

基本是的，中鐵快運不止局限於鐵路，但鐵路是主體。沒有鐵路的地方會採取公路運輸。

❽ 中鐵快運和中鐵物流是一家的嗎 有什麼不同

請訪問中鐵快運官方戰略合作夥伴，首先國企沒有加盟的概念，
晟茂物流的官方網站：www.chinashengmao.com，如果你想咨詢這塊問題可以咨詢他們。

中鐵快運依託遍布全國的高鐵列車（動車組）、旅客列車行李車、特快及快速貨物班列、電商班列等鐵路運輸資源，綜合運用鐵路、公路、航空各類運輸方式以及經營網路、倉儲與配送網路和信息化平台、95572客戶服務平台、電子商務平台，中鐵快運竭誠為廣大客戶提供高鐵快運（當日達、次晨達、次日達、隔日達以及經濟快遞、同城快遞、車票快遞）、普通貨物快運（時限快運、標准快運、特色快運）、貨物快運（鐵路整車、零擔、集裝箱）和普通包裹代理（鐵路車站行包房受理行李、包裹）等系列產品服務。根據客戶個性化需求，提供運輸、倉儲、分撥、配送、包裝、信息跟蹤、保價保險、簽單返回、異地調貨、代收貨款、電子商務等增值服務，為廣大客戶提供物流方案設計、供應鏈管理等全方位、「一站式」綜合物流服務。

中鐵快運自有公路運輸及城市配送汽車近3000輛，每日定點、定線開行210條公路干支線班車，分撥、倉儲場地面積約60萬平方米，日均運輸包裹約40多萬件，年發運量約350多萬噸。

中鐵快運擁有並在全國所有城市開通使用95572客戶服務電話和95572簡訊息服務平台，建立起7×24全國統一客戶服務體系和集信息追蹤查詢、電子商務（中鐵快運官方微博、微信）於一體的服務平台。

中鐵快運始終專注於不斷提升綜合物流服務能力和服務品質，全面通過ISO9001標准質量體系認證，是中國交通運輸協會快運分會會長單位，多次榮獲全國現代物流先進集體、全國先進物流企業、中國物流百強企業、中央國家機關文明單位等榮譽稱號。

❾ 中鐵快運跟中鐵高鐵快運有區別嗎

中鐵快運和中鐵物流不是一個公司，不同之處在於成立時間不同、規模不同、經營范圍不同等等。

一、成立時間不同

中鐵快運是中鐵快運股份有限公司的簡稱，成立於1997年，位於北京；中鐵物流集團成立於1993年3月。

二、規模不同

中鐵快運設有18 個區域分公司、13個省市分公司（中心營業部）和7個子公司，在全國322個城市設有3200多個營業機構，「門到門」服務網路覆蓋2906個市、縣。

中鐵物流集團全網營業網點5000多個，運營車輛12000多台，從業員工5萬多人，倉儲管理面積超過千萬平方米，並在美國、加拿大、英國、韓國、尼泊爾、香港等多個國家及地區開通境外物流和海外倉業務。

三、經營范圍不同

中鐵快運提供高鐵快運（當日達、次晨達、次日達、隔日達以及經濟快遞、同城快遞、車票快遞）、普通貨物快運（時限快運、標准快運、特色快運）、貨物快運（鐵路整車、零擔、集裝箱）和普通包裹代理（鐵路車站行包房受理行李、包裹）等系列產品服務。

中鐵物流提供倉儲與供應鏈、整車運輸、零擔快運、末端配送、鐵路、跨境、冷鏈、金融、代理報關報檢等服務。

❿ 中鐵物流和中鐵快運是不是一家公司

中鐵物流和中鐵快運不是一家公司。

中鐵快運，是中鐵快運股份有限公司的簡稱，成立於1997年，是中國鐵路總公司直屬現代物流企業。

資料拓展：

截至2017年，中鐵物流集團全網營業網點5000多個，運營車輛11000多台，從業員工4萬多人，倉儲管理面積超過千萬平方米，在美國、加拿大、英國、韓國、尼泊爾、印尼、香港等多個國家及地區設有境外分支機構和海外倉，為全球客戶提供方便、快捷、安全的物流綜合服務。

資料參考：

企業介紹_中鐵快運股份有限公司

企業介紹_中鐵物流集團網