特斯拉新董事長

1. 馬斯克是特斯拉的創始人還是投資人

《詩經·斯干》
如竹苞矣，
如松茂矣。
——《詩經選》P200
疊石流泉，
茂林修竹。
——晉·王羲之《蘭亭序》
竹亦得風，
夭然而笑。
——蘇軾
修竹凝妝，
垂楊系馬。
——宋·陸睿詞句
（鄭板橋詩三首）
枝長葉少，枝短葉多。
世間如此，英雄奈何。
不是春風，不是秋風。
新篁初放，在夏月中。
能驅我暑，能豁我胸。
竹稱為君，石呼為丈。
賜以佳名，千秋無讓。
空山結盟，介節貞朗。
五色為奇，一青足仰。
竹
唐·李賀
入水文光動，抽空綠影春。
露華生筍徑，苔色拂霜根。
織可承香汗，栽堪釣綿鱗。
《唐詩百家全集》
題新竹
唐·杜牧
數莖幽玉色，晚夕翠煙分。
聲破寒窗夢，根穿綠蘚紋。
漸籠當檻日，欲得八簾雲。
不是山陰客，何人愛此君。
《古今圖書集成·博物匯編·草木典》
庭
竹
唐·劉禹錫
露滌鉛粉節，風搖青玉枝。
依依似君子，無地不相宜。
《唐詩百家全集·劉禹錫柳宗元卷》
酬人雨後玩竹
唐·薛濤
南天春雨時，那鑒雪霜姿。
眾類亦雲茂，虛心能自持。
多留晉賢醉，早伴舜妃悲。
晚歲君能賞，蒼蒼勁節奇。
《唐詩百家全集卷》
竹里館
唐·王維
獨坐幽篁里，彈琴復獨嘯。
深林人不知，明月來相照。
（同上）
栽竹拂枝，拂塵灑露。
君子取之，最有用處。
千筆淡墨，畫出細竹。
抽得心絲，無不肖曲。
竹中有竹，竹外有竹。
渭川千畝，此為巨族。
——以上三首選自《墨竹畫譜》
賦予得臨池竹
唐·唐太宗
貞條障曲砌，翠葉貫寒霜。
拂牖分龍影，臨池得鳳凰。
《古今圖書集成·博物匯編·草木典》
冉冉孤生竹，結根太山阿。
——漢代詩。
慈老竹
唐·李白
里竹攢石生，含煙映江島。
翠色落波深，虛聲帶寒早。
龍吟曾未聽，鳳曲吹應好。
不學蒲柳質，貞心常自保。
當塗慈老山，竹堪為簫管。

2. 特斯拉是家什麼樣的公司

最近兩年，特斯拉出手越來越頻繁了。

保時捷發布Taycan時，特斯拉用ModelSPlaid滅了Taycan引以為傲的紐北圈速。

LucidMotors發布Air時，特斯拉用ModelSPlaid滅了它引以為傲的超長續航。

小鵬汽車，雖然產品還不夠和特斯拉汽車掰手腕，但是他們僱傭了多名特斯拉前員工，而且還有員工承認復制了Autopilot源代碼，這就讓特斯拉超級討厭了。所以呢，每次小鵬汽車輔助駕駛系統有新聞，馬斯克都要懟一下，罵兩句「小偷公司」。

小鵬汽車最近算是順風順水，在最新的全球汽車公司市值榜上，它剛剛超過了現代汽車和福特汽車，以387.9億美元的市值位列第12位。盡管市值上順風順水，但在產品上，@不看車?越來越看不懂小鵬汽車的路數了。他們在廣州車展上發布了剪刀門的小鵬P7，哦，准確的來說應該是菜刀門，這個事情招來了很多罵聲。

一邊是輔助駕駛系統改換路線，一邊上產品上開始搞這些虛頭巴腦的噱頭設計，讓人對它的未來產品不免有些擔心。在電動汽車的發展正在逐步由比續航過渡到比輔助駕駛系統和智能化系統的今天，如果產品讓資本市場失去了信心，那市值崩塌也許只在旦夕之間。

最後，再向大家推薦一下《足夠強大，才能看到特斯拉的性感獠牙》，值得看看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 馬斯克與特斯拉的「眼中釘」，你應該了解的Lucid Motors

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 特斯拉董事長馬斯克遭遇當頭一棒，宇宙飛船爆炸對他有何影響

特斯拉董事長馬斯克還是一名非常有名的，航天公司的老闆，他所研發的航天器材已經商業運營，並且運送美國的宇航員到達過了國際航天站。但是特斯拉董事長馬斯克的夢想並不僅僅限於商業運營自己的航天器材，而是想要將地球上的人類移民到火星去，所以他需要研發一個可回收的宇宙飛船來減少每一次運送人類的成本。在特斯拉董事長馬斯克的宇宙飛船試飛完成，降落的時候發生了爆炸，但是這對於馬斯克來說並不是一件壞事，因為這一次試飛，是為了收集數據，而收集數據已經完成，所以是成功的。接下來我們來了解一下這件事情對他的影響。

宇宙飛船的爆炸對於馬斯克來說也是一種成功，因為他的目的就是要收集各項數據來改進自己的宇宙飛船，而這一次宇宙飛船爆炸的原因，馬斯克也是了解的非常清楚，接下來就可以針對性的改進，所以也是一種成功。

5. 特斯拉最新股權結構：馬斯克為第一大股東 持股超過20%

近日，買車網（Buycar.cn）從外媒獲悉，特斯拉近日向美國證券交易委員會提交了Form 10-K/A文件。文件顯示，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克同時作為公司大股東，擁有38658670股實益股份，持股比例為20.8%。
文件顯示，特斯拉全體董事和高管（包括馬斯克在內）共擁有42878103股實益股份，持股比例為23.0%。其中，特斯拉董事、甲骨文董事長兼首席技術官拉里·埃里森持有特斯拉3019445股普通股，占總股本的1.7%，其他董事和高管持少數股份。
此外文件還顯示，2019年，馬斯克擔任公司首席執行官一職的年薪為23760美元。但實際上該薪資僅反映了加州法律下的最低適用薪資水平，而馬斯克也主動放棄了該筆工資。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 特斯拉是誰

特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2017年2月1日，特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc．）宣布將該公司的注冊名稱中含有「汽車」意義的「Motors」一詞去掉，改成Tesla Inc.。11月17日，特斯拉在美國正式發布了Roadster。2018年7月10日，特斯拉落戶上海，上海市政府和美國特斯拉公司簽署合作備忘錄。11月，特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）出任董事長。
2020年3月10日，工信部就「減配門」約談特斯拉，責令整改確保一致性。

7. 特斯拉CEO馬斯克身家超馬雲

好像沒有超過馬雲，我看過《福布斯》全球富豪榜，我好像沒有看到馬斯克這個名字。