虹橋機場幾個航站樓

Ⅰ 虹橋機場幾個航站樓

虹橋機場有2個航站樓，1號樓大部分都是春秋航空的飛機，其他大部分航班都在2號航站樓起降的。

Ⅱ 上海虹橋機場有幾個航站樓航站樓之間怎麼走

虹橋有兩個航站樓，航站樓之間有擺渡車，在二號航站樓到達廳一號門北側，但最好還是直接去對應的航站樓，不耽誤時間。不同的航空公司停靠不同的航站樓，一號是春秋、上航和東航的國際航線以及日航、韓亞、長榮等外航，其他航空公司的航班都停二號航站樓，包括上航、東航的國內航線。一般訂票時有提醒。

Ⅲ 虹橋機場有幾個航站樓

您好，我是虹橋機場的管理人員。目前虹橋機場共有兩個航站樓，分別為T1和T2航站樓。T2航站樓在南北走向的飛機跑道西側，T1則在東側。T1航站樓為虹橋機場的老樓，連體呈L型的候機樓還分為A\B兩個區域，目前有春秋和部分港澳台和日韓航班在此樓。其餘國內航班在虹橋T2航站樓內，在T2航站樓啟用後大多數航班都到了虹橋T2。而部分國內和大多數的國際航班在浦東的兩個候機樓內起降。目前虹橋T1航站樓正在進行適應性改造中。

Ⅳ 上海虹橋機場T1和T2分別是哪些個航空公司

1號航站樓（T1）：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班。

2號航站樓（T2）：除春秋航空外其他航空公司的國內航班。

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

(4)虹橋機場幾個航站樓擴展閱讀：

一、硬體設施

1、1號航站樓

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。

2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。

2、2號航站樓

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。

2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。

二、機場基本情況

海虹橋國際機場擴建前佔地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米（4E級），停機坪達51萬平方米。有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位，可滿足各類飛機的起降要求。

機場1號航站樓（T1）由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）。共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。每日平均起落航班達540架左右，高峰小時起落飛機達85架次，年運送旅客量超過1488.92萬人次，已開通了到達91個國內國際城市的航班。

2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其餘航空公司的國內航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。

Ⅳ 虹橋機場接機一般國內的是去一號航站樓還是二號航站樓

上海虹橋機場1號航站樓有國際和國內航班，2號航站樓都是國內航班，因此接國內航班時要看航班所屬的航空公司和具體的航班號才能確定去1號還是2號航站樓接機。

1號航站樓是澳門航空公司、大漢航空公司、港龍航空公司、韓亞航空公司、全日空航空公司、日本航空公司、上海航空公司、台灣長榮航空公司、台灣復興航空公司、香港航空公司、春秋航空公司、東方航空公司、中國國際航空公司、中華航空公司。

2號航站樓是海南航空公司、河北航空公司、吉祥航空公司、山東航空公司、上海航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、天津航空公司、西藏航空公司、廈門航空公司、東方航空公司、中國國際航空公司、中國聯合航空公司、南方航空公司。

(5)虹橋機場幾個航站樓擴展閱讀：

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

Ⅵ 虹橋機場有幾個航站樓

目前虹橋機場就一個航站樓，分A區B區，東航在B區，關於服務點兒的工作時間最好電話東航問下。

Ⅶ 上海虹橋機場分的T1 T2是什麼意思

上海虹橋機場T1的意思是1號航站樓，T2的意思是2號航站樓。

Ⅷ 上海虹橋機場的航站樓是怎麼分的

東方航空的MU2168在T2（二號）航站樓

Ⅸ 上海虹橋機場和浦東機場分別有幾個航站樓

虹橋機場和浦東機場，都是分別為兩個航站樓~T1和T2。
虹橋機場
分別為T1和T2航站樓。T2航站樓在南北走向的飛機跑道西側，T1則在東側。T1航站樓為虹橋機場的老樓，連體呈L型的候機樓還分為A\B兩個區域，目前有春秋和部分港澳台和日韓航班在此樓。其餘國內航班在虹橋T2航站樓內，在T2航站樓啟用後大多數航班都到了虹橋T2。而部分國內和大多數的國際航班在浦東的兩個候機樓內起降。目前虹橋T1航站樓正在進行適應性改造中。

浦東機場
1號航站樓：四川航空、華信航空、海南航空、大韓航空、深圳航空、荷蘭皇家航空、法國航空、中華航空、吉祥航空、春秋航空、日本航空、海灣航空、中國東方航空、天津航空、華夏航空。
2號航站樓：阿聯酋航空、復興航空、港龍航空、卡達航空、美國西北航空、瑞士國際航空、土耳其航空、印尼航空、澳門航空、芬蘭航空、中國國際航空、立榮航空、美國聯合航空、山東航空、香港快運航空、英國航空、澳洲航空、菲律賓航空、國泰航空、馬來西亞航空、墨西哥航空、上海航空、新加坡航空、維珍航空、長榮航空、俄羅斯航空、韓亞航空、美國大陸航空、中國南方航空、宿霧太平洋航空、紐西蘭航空、重慶航空、美國達美航空、德國漢莎航空、加航、美國航空、全日航空、泰國航空、印度航空。