詹際盛

1. 70後富婆陳小英，創立申通被稱快遞女王，狂賺134億身家，後來呢

2016年底，陳小英身價高達130多億元，她創立的申通公司成為了國內信譽最好的公司之一，就在大家以為她要把申通公司做大做強時，2019年她以146億元將自己的股份賣給了馬雲，回到了鄉村田園。

不管現在經歷著什麼苦難，一定要堅持下去，相信未來，生活從不會辜負努力的人，一切都會好起來的，未來可期，遇見更好的自己。

2. 聶騰飛怎麼死的

聶騰飛是因車禍不幸離世的。

1997年10月份，正從杭州趕往寧波處理業務的聶騰飛，在經過紹興的途中，因為車子沖出公路不幸身亡，年僅25歲。

1989年，鍾山鄉的聶騰飛在一位外國朋友的啟發下，在杭州開辦了首家私人快遞公司 盛通公司，後來民營快遞領頭羊申通的前身。

起步很艱辛，是由於全國私人速遞行業還是空白，但市場的求遠大於供，幾年後申通公司便成為一家擁有上千萬資產的大公司，聶騰飛也帶出了許多親戚朋友，在全國各省市設立了數百個分公司。

聶騰飛是中國快遞史上繞不過去的人物。他出身貧寒，開創了中國民營快遞的先河，進而才有了如今百舸竟流的「桐廬幫」。

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聶騰飛是杭州桐廬縣鍾山鄉夏塘村人。1989年，聶騰飛到杭州的一家印染廠做小工。浙江淳安人詹際盛，當時也在印染廠打工，並和聶騰飛成為了朋友。距離夏塘村不遠的潘畈村的陳小英，沒多久在她哥哥陳德軍的介紹下到印染廠打工。

這座不知名的印染廠，匯集了日後所有和申通創立有關的人物。

一次偶然機會，聶騰飛聽說，在國外做快遞是一件非常時髦的事情。而此時，詹際盛的弟弟詹際煒正在杭州的車站做些零單快遞的活，簡單說就是把隨車而來的文件和小包裹送到客戶手中。

1993這一年對於包括聶騰飛在內的浙江人而言都是一個新的開始。這一年，聶騰飛和詹際盛在杭州創立了申通貨運代理有限公司，主要幫助杭州的貿易公司把報關單在第二天就送達上海。這是整個桐廬民營快遞的開端。

3. 申通陳小英與聶騰飛的孩子有幾個

不管遇到怎麼樣的困難，不管遇到多大的挫折，人總要活在希望里，哀莫大於心死，要在困境中奮起，在失望中充滿希望。

4. 25歲老闆不幸身亡，22歲年輕妻子轉身嫁給公司司機，如今怎樣了

0年代，中國的民營快遞行業開始興起，其中有一個20歲叫做聶騰飛的年輕就敏銳地感受到了快遞行業要開始崛起了，因為資金有限，他一開跟3個員工創立了「盛彤」快遞公司，後面改名為申通，分別是合夥人詹際盛，自己的老婆陳小英，大舅子陳德軍，雖然只是一個小小的團隊，但是卻在第一年的時候賺到了2萬元，在90年代，2萬元已經是一筆不錯的巨款了，比很多管理階層的工人要高很多，在經過這一年後，讓聶騰飛更加堅定自己的方向是對的，所以他打算開始擴張自己的公司。

開始人總是要往前看的，陳小英為了保住丈夫的公司也堅強了起來，在哥哥陳德軍的幫助下，聯手掌控了申通，讓風雨飄盪的申通重新屹立起來，當然年輕的陳小英也不可能去守寡，在最痛苦的時候除了哥哥照顧她外，司機奚春陽也是對她寬慰有加，從而感動了陳小英，最後兩人沖破了最後的關系，成為了夫妻。

回來奚春陽在申通的幫助下掌控了天天快遞，而奚春陽也不負眾望，在5年的時間里幫助申通賺到了24億，如今奚春陽自己成立了大蜂控股，他的理想就是讓公司上市，他想要證明自己也能創出一片天地，對此大家怎麼看？

5. 快遞創始人是誰

我國快遞創始人是聶騰飛。

聶騰飛是中國民營快遞的鼻祖，同時也是申通快遞創始人。上世紀90年代，杭州進出口貿易非常火爆，但外貿公司遇到了一個難題，報關單必須次日抵達港口，但當時的快遞卻需要走三天，無法滿足外貿公司的運輸需求。

聶騰飛從中發現了商機，開始幫這些外貿公司的老闆送報關單，一單能凈賺幾十塊錢，而後妻子陳小英也辭去了打工職務，與聶騰飛一起專注於快遞行業。由於抓住了市場痛點，申通快遞作為我國幾乎最早成立的民營快遞公司而迅速發展。

1993年，剛二十齣頭的聶騰飛和詹際盛開辦了一家私人快遞公司盛彤公司，即申通的前身。1998年，聶騰飛因車禍不幸離世，弟弟聶騰雲離開申通，成立韻達快遞。

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我國主要的快遞機構：

在中國，速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括dhl國際快遞、UPS快遞、聯邦快遞和TNT快遞。

跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

6. 悲情申通創始人：車禍去天堂後，老婆改嫁司機，公司歸大舅哥，他是誰呢

妻子改嫁司機，申通被阿里納入旗下

在守了幾年寡之後，陳小英選擇重新開始了自己的婚姻生活，嫁給了聶騰飛的司機奚春陽。本來陳小英的改嫁是無可厚非的，可她嫁給聶騰飛的司機奚春陽，讓人匪夷所思，更有甚者認為聶騰飛的去世與兩人有很大的關系，兩人也因此被推上了風口浪尖。

2012年，奚春陽出任了天天快遞的董事長，之後天天快遞被申通收購，奚春陽也順理成章地成為了申通的一把手。

2016年，天天快遞被轉讓給了蘇寧，奚春陽也選擇了另謀出路——注冊成立了大豐控股有限公司並擔任董事長。

之後，陳氏兄妹出售了申通約46%的股份，套現了146億。現如今，當初的「三通一達」，也就只剩聶騰雲的韻達快遞公司沒有被納入阿里的旗下。

如今，聶騰飛的死亡已經過去了22年，他白手起家的故事已經被人所遺忘。秋至楓必落，曲終人定散，物雖在，人卻非，無須感嘆，無須遺憾。

7. 申通快遞創始人，25歲因車禍去世，妻子嫁給司機，後來怎樣了

雖然說現代的快遞是三通一達占據著主要市場，當然也有著天天等其他快遞，但是三通一達的產生都與一個人有關，這個人就是聶騰飛。申通快遞創始人：25歲因車禍去世，妻子嫁給司機，公司給了大舅哥。

結語

外界當然存在著許多的紛爭，但是陳小英還是嫁給了奚春陽，後來申通就落在了陳氏兄妹與奚春陽的手裡，再後來，他們為了錢拋售了股票，自此，聶騰飛創建的申通沒了。

聶騰飛的一生也是十分的傳奇了，雖然英年早逝，但是對快遞業的發展貢獻可謂是非常大的，正是他最初的想法，讓快遞業的幾大巨頭在時間的發展中誕生，也促進著網購的發展。

8. 申通，中通，圓通，韻達這四家的老闆竟然一個

「三通一達」是一家

「這里誰家做快遞？」

「全都是。」在浙江桐廬縣夏塘村，記者的問題，得到了這樣的答案。

1993年，在杭州一家印染廠打工的夏塘村年輕人聶騰飛發現了一門好差事，和工友詹際盛做起了「代人出差」的生意。

當時需要往來於滬杭間的外貿公司遇到一個難題：報關單必須次日抵達港口，而EMS需要三天。於是，聶騰飛每日凌晨坐火車從杭州去上海，詹際盛在火車站接貨後送往市區各地。跑一單100元，除去來回車票30元，能賺70元。申通快遞由此出世。

與此同時，在廣東順德，比聶騰飛小一歲的王衛也發現了「時間差」的生意，在深港間開展了相同的業務，公司起名「順豐」。二十年後的它們，構成了中國民營快遞的版圖。

申通成立一年後，聶騰飛安排妻子陳小英的哥哥陳德軍接替詹際盛的上海業務。詹際盛離開申通，創辦天天快遞。

五年後，聶騰飛因車禍去世。弟弟聶騰雲離開申通，成立韻達快遞。申通由陳小英兄妹接手。2012年，申通收購了天天快遞，由陳小英的第二任丈夫奚春陽任董事長。

2000年，陳德軍的初中同學張小娟，勸木材生意虧損的丈夫創辦圓通快遞。兩年後，與他們一同長大的賴梅松成立中通快遞。

9. 申通快遞創始人：25歲因車禍去世，妻子嫁給司機，後來怎樣

雖然說現代的快遞是三通一達占據著主要市場，當然也有著天天等其他快遞，但是三通一達的產生都與一個人有關，這個人就是聶騰飛。申通快遞創始人：25歲因車禍去世，妻子嫁給司機，公司給了大舅哥。

結語外界當然存在著許多的紛爭，但是陳小英還是嫁給了奚春陽，後來申通就落在了陳氏兄妹與奚春陽的手裡，再後來，他們為了錢拋售了股票，自此，聶騰飛創建的申通沒了。

聶騰飛的一生也是十分的傳奇了，雖然英年早逝，但是對快遞業的發展貢獻可謂是非常大的，正是他最初的想法，讓快遞業的幾大巨頭在時間的發展中誕生，也促進著網購的發展。

10. 天天快遞董事長是誰

天天快遞，態度很惡劣。。！！！！太差了！！！打電話過來告訴我，不送貨，我說前幾次都送的吖，他也不解釋，直接跟我說，要就過來拿，不要他們就直接退回去！！！然後掛我電話。！！