小行星4179

① 美國宇航局深空網路天線觀測到2007 PA8小行星近距離接近地球現為4179 Toutatis是不是代表尼比魯來了

Toutatis的長度為4.46公里，寬2.4公里，是迄今為止靠近地球的最大的小行星之一。當然，這里說的「靠近」指的是天文學上的意義。當這塊形似花生的巨石最接近地球的時候(即12月12日)，它與我們的距離是690萬公里，相當於地球與月亮距離的18倍。這顆小行星不會撞向地球，末日理論可以暫且收一收。布希說：「相比其他天體，圍繞Toutatis的無稽之談要多得多，不過它只是一顆按照固定時間重復飛過地球的小行星，雖然外形古怪，但僅此而已。」

② 小行星4179的簡介

小行星4179（4179 Toutatis），又稱「4179 圖塔蒂斯」（或「4179 托搭提斯」），長度為4.46公里，寬2.4公里，外形看起來像是一顆花生。這一顆小行星早在1934年2月10日就被首次觀察到。不過直到1989年1月14日才再度被法國天文學家克里斯蒂安·波拉斯發現，隨即被命名為「4179 Toutatis」。是北歐凱爾特人神話中的「戰神」名字，因為在法國動畫片中經常被高盧村長召喚出來而在歐洲文化圈非常有名。而「4179 Toutatis」也是迄今為止靠近地球的最大的小行星之一。 小行星4179第一次被看到是在1934年2月10日，當時被記為1934CT，但很快就丟失了。直到1989年1月4日，法國天文學家克里斯蒂安·波拉斯才再次發現它，並以凱爾特神話中的戰神圖塔蒂斯命名。4179的公轉周期大約是4年，因此它頻繁接近地球，目前它接近地球的距離最近可以達到0.006個天文單位，只是地月距離的2.3倍。

③ 記得之前報道過一隕石與探測器擦肩而過被探測器拍攝到

如果樓主所說的「隕石」可以理解為小行星的話，嫦娥二號掠過4179號小行星圖塔蒂斯應該是近些年影響最大，也比較符合的新聞。
標題：「
嫦娥二號在700萬公里深空近距拍攝4179號小行星(圖)
」

鏈接：http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/15/20204087_0.shtml

④ 近地小行星1934走遠了嗎

2日下午2點左右，一顆名為"戰神"的小行星運行到與地球最近位置，這個"最近"的距離也有690萬公里，相當於地球與月球距離的18倍。目前"戰神"正
以每小時35000公里的速度飛來。美國已將"戰神"列為潛在危險，但專家稱"戰神"絕不可能撞擊地球。這顆近地小行星形狀似花生又似啞鈴，直徑約5公
里，每4年就經過地球1次。2004年該小行星曾與地球"近距離接觸"，兩者距離最近時僅150萬公里。
這顆名為「4179 Toutatis(戰神)」的小行星早在1934年就被首次觀察到，當時被記為1934CT，而且二十多年前就被命名確認軌跡了。

⑤ 如果4179號小行星撞擊地球 或者 任意小行星彗星撞擊地球 會對 地球產生什麼惡劣的影響..

對地球安全構成較大威脅的是大量的近地天體。迄今為止，天文學家已發現直徑超過1千米的784顆近地天體。現在科學家已排除了這784顆較大體積近地天體碰撞地球的可能性。不過天文學家認為還有一些體積較小的天體也對地球構成威脅，而且研究人員認為仍有100多顆較大的近地天體存在著，只不過沒有被發現。
科學家們還研究出不同大小的近地天體撞擊地球的頻度。約曼斯說，直徑半英里寬的近地天體，每隔50萬年會碰撞一次地球，直徑500米的天體碰撞地球的時間間隔大約10萬年，直徑50米的天體碰撞地球的時間間隔大約700年，直徑30米的天體碰撞地球的時間間隔大約140年，如果小行星等天體的直徑再小的話，就不會對地球表面構成損害，直徑25米的小行星會在大氣層中燃燒，或者形成令人們印象深刻的火球事件。
目前，全球共有4支研究小組正在積極觀測更大或更小的近地天體。深入觀測近地天體不僅關乎地球上人類的生存，而且有助於展開對太空的勘測。

⑥ 人類發射的深空探測器飛得那麼遠，怎麼還能夠遙控指揮呢

這確實是一個非常好的問題，人類在地球上面如何向遠在幾十億公里之外的航天器發送指令遙控它呢？說到這個問題，沒有什麼比旅行者1號更具有討論性了，因為，旅行者1號是人類迄今為止飛得最遠的一個探測器，它目前距離地球已有224億公里的距離。

為了證明這一點，NASA早在2017年的11月28日，對旅行者1號做了一次測試，他們給遠在214億公里外的旅行者1號發送了重啟已經塵封了37年的航跡修正推進器的指令，經過了將近40個小時的焦急等待，其地面工作人員終於等來了旅行者1號的回復，對此，在場的工作人員都流下了激動的淚水，不過，由於旅行者1號當前已經使出了日球層，進入了寒冷的星際空間中，這樣一來，旅行者1號上面的太陽能板就無法更多的產生電力，為了節省電能以保證與地面的聯系，旅行者1號上的絕大部分的設備目前基本已停止了使用，再過數年之後，當旅行者1號上的電能全部耗盡之後，該探器將成為無聲的信使，向著宇宙深空進發，等到那時，誰也無法預測旅行者1號未來命運。

⑦ 地球與行星碰撞的概率有多大

如果有人認為，與撞擊物體有關的風險難以確定，那就聽一聽科學家們在確定小行星碰撞可能性上的努力吧。

因為地球的大部分由水體覆蓋，所有碰撞有70％的機會發生在海洋上。正如說過的那樣，較大的小行星或彗星將會通過濺起指向空中的圓形水牆並生成蒸汽的方式，造成暫時的局部化的氣候變化；假如這一撞擊靠近陸地，類似於地震海浪或海嘯的海浪將會淹沒海濱城市，淹死幾百萬人。

但是大的近地球小行星碰撞地球的客觀機會是多大呢？我們不要悲觀地認為「我們是下一個」，因為地球是廣闊的宇宙中的一個極小的目標，要出現這樣的碰撞，是需要很多復雜的自然因素的相互影響才能促成。

那麼，地球遭遇災難性碰撞的概率到底有多大呢？在這個問題上，各國的學者有著各自不同的見解，莫衷一是。

·大衛·A·羅瑟利在他的《外層行星的衛星》一書中闡述道：「全世界每1000萬平方千米面積（相當於歐洲或美國大小）有直徑1千米以上的隕石坑形成，平均來說，每25萬年有一次；而直徑大於10千米的較大隕石坑則是每1000萬～2000萬年一次。」

·根據NASA埃姆斯研究中心的大衛·莫瑞森和行星科學研究所的克拉克·R·查普曼1990年寫的文章的見解，50～100千米范圍的隕石坑每1000萬年在地球上出現一次（相當罕見的大碰撞）。

·編輯《空間防護調查：ANSA國際近地球物體探測討論會報告》的科學家們在他們的報告中提到，具有5千米或5千米以上直徑的物體的碰撞大約每1000萬～3000萬年出現一次。

·根據康納爾大學克里斯托弗·奇巴和NASA埃姆斯研究中心的凱文·扎恩勒的計算，大氣層的空氣阻力使較大物體受到很大壓力。如果該物體破裂，它就要覆蓋行進沿線更多的面積而產生額外的空氣阻抗。其結果是小行星的破碎，在爆炸中減緩速度。在15千米以上高空，不存在對地球表面及其人口的實際傷害。但如果物體是由較堅固的材料構成，如超50米直徑的石質小行星，它在撞向地球時，將具有10個百萬噸級核彈的能量。這類爆炸被認為至少每個世紀在地球上空出現一次。

·在由《空間防護調查》的科學家們所做的另一估算中，全球災難性的撞擊間隔為50萬年。對通古斯卡型的撞擊來說，可能性較小。地球總計的碰撞平均間隔是300年；地球上有人口居住地區的碰撞平均間隔是3000年；城市地區的平均間隔是10萬年；而美國城市地區的平均間隔僅為100萬年。

他們還列出另一張表來闡明他們對一年一度的撞擊死亡風險的預測。對全球災難性的撞擊來說，地球總計的撞擊之間的平均是50萬年，即一年的撞擊概率為1／50萬。個體死亡概率按1／4來算，那麼單個人一年的死亡概率則為1／200萬。

對於通古斯卡型的撞擊來說，該比率有變化。整個地球的撞擊之間的平均間隔是300米，假定被破壞地面面積為5000平方千米左右（地球表面積的1／100130左右），單個人死亡的年度概率僅為1／3000萬。雖然這種演算法看起來落後，但它是真的；統計數字表明，幾千米直徑的較大撞擊者比較小的通古斯卡型撞擊者的年度風險大約大15倍。

世界科學界有一個趨勢，傾向於以撞擊物體的規模為基礎進行可能性討論。大多數敘述趨向估計是，直徑大於1千米的較大行星每100萬年碰撞1次或2次，直徑約90～1000米較小行星平均每300年撞擊一次地球。常被用作引證的是南太平洋1978年的一次爆炸，一度曾以為它是核試驗，但現在認為它是沖撞水體的小行星，自然是以前說到的通古斯卡型撞擊。另一個共同的想法是，地球被大得能摧毀世界性農作物的彗星沖撞的全部機會約為1／10000，類似於外科手術時死於麻醉或任何6個月時距中死亡於汽車事故的概率。

在每次這樣的情形中，主要肇事者是近地球小行星。但是，還有另一個問題，它是最近才顯露出來的，尤其是就蘇梅克—利維9彗星撞擊木星而言：假如一雙連小行星（或破壞彗星）在撞向地球的路途中被攔截會怎樣呢？

當然，我們已探測到小行星的大多數看來是單個的，但似乎有點奇怪的是，我們選擇調查的其他小行星有一顆小月亮。在大多數情況下，小行星的自然結構主要是由高速碰撞的結果決定的。不過有些科學家相信，一些靠近地球旋轉的破碎小行星也許已降為「飛行中的碎石堆」，較大的一些或許是單個小塊並且模樣幾乎依然是老樣子。

如果小行星接觸雙體將碰撞地球，會發生什麼情形呢？拿近地球小行星4179Toutalis作例子，它的直徑為3千米，可以解釋為是接觸雙體小行星，有1.3千米和2.7千米附加葉瓣。即使該雙連小行星在它接近地球時以某種方式分離，撞向兩個方向，其影響也會是雙倍破壞性的。不管情形如何，兩者一起撞向陸地或海洋，或一顆沖撞海洋而另一顆沖撞陸地，最後的大災難對我們世界都將產生破壞性的影響。

⑧ "戰神"圖塔蒂斯所在的小行星帶位於哪兩個行星軌道間

Toutatis小行星
Toutatis小行星為近地小行星，早在1934年2月10日就被首次觀察到，之後的數十年它神秘地消逝了。直到1989年1月14日才再度被法國天文
學家發現，隨即被命名為「4179
Toutatis」，國際編號4179。Toutatis，就是西方凱爾特人神話中的「戰神」圖塔蒂斯。2012年12月13日16時30分09秒，中國
探月工程「嫦娥二號」衛星成功飛越，是國際上首次實現對該小行星近距離探測。

1行星簡介編輯
Toutatis小行星為近地小行星，早在1934年2月10日就被首次觀察到，之後的數十年它神秘地消逝了。直到1989年1月14日才再度被法國天文學家發現，隨即被命名為「4179 Toutatis」，國際編號4179。Toutatis，就是西方凱爾特人神話中的「戰神」圖塔蒂斯
該小行星形狀似花生，又似啞鈴，它直徑約5公里，體積約1.70公里×2.03公里×4.26公里，其軌道遠日點接近木星軌道，近日點處於地球軌道附近。由於軌道周期共振，Toutatis小行星基本每4年接近地球一次，上一次接近地球是在2008年11月9日，距離約751萬公里。而2004年與地球接近距離僅約150萬公里[2]因為運行時與地球在太空尺度下的距離太近，圖塔蒂斯小行星被美國航空航天局收入「潛在危險小行星名單

2探測活動
中國探月工程總
體依據交會時間、交會星地距離、速度增量、探測效果等約束條件，從包含60多萬顆小行星的資料庫中，最終遴選出國際編號4179的Toutatis小行星
作為再拓展試驗探測目標。同時，該小行星的形狀及自轉極具特點，對其開展研究有助於了解小行星在早期太陽系的碰撞演化的重要科學信息
「嫦娥二號」衛星於2012年12月13日16時30分09秒，[4]飛
離日地拉格朗日L2點195天後，成功飛抵距地球約700萬公里遠的深空，以10.73公里/秒的相對速度，與圖塔蒂斯小行星由遠及近擦身而過，首次實現
中國對小行星的飛越探測。「嫦娥二號」與圖塔蒂斯小行星最小近距離達3.2公里，交會時「嫦娥二號」星載監視相機對小行星模擬圖：小行星經過地球時的畫面進行了光學成像，這是國際上首次實現對該小行星近距離探測

⑨ 4179號小行星近日點和遠日點是多少（天文單位）

呵呵， 4179號小行星——「戰神圖塔蒂斯」呈長橢圓狀，主體由兩大塊組成，因此有些人稱之為「小土豆」，也有些人稱之為「花生」。
它的軌道遠日點接近木星軌道，近日點位於地球軌道附近。由於軌道周期共振，4179號小行星每隔四年接近地球一次。至於是多少天文單位，那我可以告訴你，地球到太陽的平均距離為一個天文單位，樓主可自行換算下。

⑩ 嫦娥二號飛躍了4179圖塔蒂斯小行星之後將會飛向哪裡

• 嫦娥二號飛躍了4179圖塔蒂斯小行星之後將會補拍月球南北兩極漏拍點。

• （北京綜合訊）中國「嫦娥二號」衛星上周四（13日）成功飛抵距地球約700萬公里遠的深空，與國際編號4179的圖塔蒂斯（Toutatis）小行星由遠及近擦身而過，首次實現中國對小行星的飛越探測。
  據新華社報道，中國國家國防科技工業局昨天發布消息稱，「嫦娥二號」在飛離日地拉格朗日L2點195天後，以每秒10.73公里的相對速度，與圖塔蒂斯小行星在最近距離為3.2公里時「擦肩而過」。
  首次對該小行星
  近距離探測
  雙方擦肩交會時，「嫦娥二號」星載監視相機還對圖塔蒂斯小行星進行光學成像，這也是在國際上首次實現對該小行星近距離探測。
  小行星探測是近年來深空探測的熱點之一，而被「嫦娥二號」選作探測目標的圖塔蒂斯小行星，是以西方凱爾特人神話中「戰神」圖塔蒂斯命名的一顆近地小行星。由於軌道周期共振，這顆小行星平均每四年接近地球一次，上一次接近地球是在2008年11月9日，距離約751萬公里。
  據了解，圖塔蒂斯小行星與地球最近時僅相距約160萬公里。由於運行時與地球在太空尺度下的距離太近，它也被美國航空航天局收入「潛在危險小行星名單」。
  中國國防科工局稱，圖塔蒂斯的形狀及自轉極具特點，對其開展研究有助於了解小行星在早期太陽系的碰撞演化的重要科學信息。
  中新社援引中國航天專家稱，「嫦娥二號」此次再拓展試驗的成功具有多重意義：這不僅使中國成為繼美國、歐洲空間局和日本之後第四個探測小行星的國家，也實現中國航天飛行從40萬公里到700萬公里以遠的跨越，並開辟了中國航天活動一次發射開展月球、L2點、小行星等多目標、多任務探測的先河。
  「嫦娥二號」測控系統副總設計師、北京航天飛行控制中心總工程師周建亮說，圖塔蒂斯小行星與地球的相對運動使得「嫦娥二號」的飛越機會僅有一次且稍縱即逝，對中國航天測控的軌道確定和控制精度要求非常高。兩者擦肩交會時，「嫦娥二號」星載監視相機還對圖塔蒂斯小行星進行光學成像，有效成像時間僅100秒左右。
  別稱「嫦娥工程」的中國探月工程共分三期實施，包括「繞（月）」、「落（月）」、「回（地球）」三步，作為探月工程二期的先導星，「嫦娥二號」衛星於2010年10月1日發射，至2011年4月1日半年設計壽命期滿。
  探月二期工程總體部部長劉彤傑介紹，在完成既定工程目標和科學探測任務後，「嫦娥二號」又開展了補拍月球南北兩極漏拍點、再次對「嫦娥三號」預選著陸區進行高清晰成像、從月球軌道出發，飛往日地拉格朗日L2點進行深空探測等多項拓展試驗。
  在與「戰神」成功交會後，「嫦娥二號」衛星繼續向更遠的深空飛行，預計明年1月初與地球距離將突破1000萬公里。
  中國國防科工局昨天表示，「嫦娥一號」、「嫦娥二號」已實現「繞月」目標，而承擔「落月」任務的「嫦娥三號」正樣研製進展順利，將於明年下半年擇機發射。如果任務成功，「嫦娥三號」將實現中國航天器首次在地外天體