李彥宏提案

⑴ 兩會上「騰訊「」百度「都提交了什麼議案

全國人大代表、騰訊公司CEO馬化騰在今年兩會期間共發出四項議案，均與互聯網相關。他建議加快移動互聯網在民生領域的普及和應用，通過互聯網解決防治霧霾等重大民生問題。讓移動互聯網構建智慧民生，推動「互聯網+」成為國家戰略馬化騰建議，政府部門應當加快移動互聯網在民生領域的普及和應用，把「人與公共服務」通過數字化的方式全面連接起來，有助於解決看病難、教育資源不均衡以及防治霧霾等新老重大民生問題。

全國政協委員、網路公司CEO李彥宏日前公布了自己的兩會提案;李彥宏的提案主要有兩條：一、建議全面開放醫院掛號號源，讓病人找到最合適的醫生;二是建議設立「中國大腦」計劃，推動人工智慧跨越發展，搶佔新一輪科技革命制高點。

⑵ 如何深刻理解百度李彥宏先生的「生而不同」思想

每個人都有不同的思想，都有不一樣的思想

⑶ 關注智能交通普及等 全國政協委員李彥宏2021兩會建議

易車訊 在2021「全國兩會」期間，全國政協委員、網路董事長兼首席執行官李彥宏提交5份提案，涉及自動駕駛和智能交通、智慧養老進社區、互聯網平台數據開放共享、人工智慧教育體系建設、未成年人網路安全教育等。

提案一：加快自動駕駛商用和智能交通普及，讓老百姓出行更綠色便捷，實現碳達峰目標

李彥宏委員表示，交通是群眾最關心的民生問題之一，也是碳排放的重要領域之一。大力發展低碳交通，利用人工智慧、5G 等新技術，加快自動駕駛商用和智能交通普及，能有效緩解交通擁堵，讓老百姓出行更綠色便捷，實現碳達峰與經濟高質量發展協調統一。

他建議，國家層面進一步加強政策創新，支持自動駕駛商用和智能交通普及，滿足老百姓的美好出行需求，早日實現交通領域碳達峰的目標。具體建議包括：國家層面進一步加大政策創新的力度，為自動駕駛規模化商用開辟合法化路徑；建立由各級政府、產業界和學術界共同參與的自動駕駛規模化商用推進機制；加速交通基礎設施智能化進程，廣泛應用人工智慧、大數據、5G 等技術，構建低碳、高效、便捷的交通系統；鼓勵企業加大自動駕駛汽車及關鍵軟硬零部件研發創新，促進自動駕駛汽車普及。

提案二：加快推動智慧養老進社區，用科技讓老年人的生活更簡單更幸福

近年來，多地呈現「9073」的養老格局，即90%的老人依託社區居家養老，7%的老人在社區機構養老，3%的老人在養老院等機構養老。但就目前社區情況而言，真正能夠系統性開展養老服務工作的還僅限於經濟條件較好的部分城市社區。在社區養老人力資源不足的現實情況下，智能音箱等智能設備既能便利老年人的生活，也能幫助社區實現養老管理智能化，更好地滿足老年人養老需求。

對此，李彥宏委員建議相關部門加強政策引導，鼓勵更多智能設備進社區，拓展和深化智慧養老服務。

首先，加速實現與老年人相關的醫療服務與健康管理設備智能化，通過智能音箱、可穿戴設備等智能設備幫助老年人對健康醫療數據進行收集與跟蹤，從而更好地管理健康；加快建設搭載在智能設備中的適老化綜合管理信息服務平台，打通社區服務資源和衛生醫療資源，面向老年人提供家醫服務、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務。

其次，引導企業擴大適老化智能設備供給，全面普及以語音為核心，結合眼神、手勢等多模交互的人工智慧助手，將其搭載到老年人常用的設備中，讓老年群體在日常生活的各個場景都能享受到科技發展帶來的便捷。

最後，依託人工智慧產品和技術，在具備條件的城市選擇老年人較多、陪護需求較高的社區進行智慧養老試點。

提案三：加強互聯網平台數據開放共享，讓網民便捷獲得信息

進入移動互聯網時代，電商、社交、資訊、餐飲、打車、教育、醫療等每個領域都涌現出大量的應用程序（APP）。每一個 APP 為了爭奪用戶，都會耗費大量人力、物力和資金來構建自己的信息內容，這些信息只在自己的 APP 內可見，只有注冊用戶才能使用。長此以往，移動互聯網的信息和服務都被割裂在一個個應用程序中，每個 APP 都成為封閉的「信息孤島」。

對此，李彥宏委員建議，一是有關部門選取老百姓獲取信息服務密切相關的領域作為試點，如資訊信息，構建不同互聯網平台之間信息共享的機制，打破現有「信息壁壘」模式，促進信息和知識的自由流動，逐步引導規范互聯網開放生態的回歸，提升用戶體驗；二是強化互聯網平台的數據開放及安全監督工作，對各平台的信息開放共享和信息質量開展評估。

提案四：進一步加強人工智慧多層次教育體系建設，讓更多人實現高質量就業

當前，人工智慧帶來的新一輪科技革命已經開始重塑社會就業結構。這主要體現在兩個方面，一是人工智慧產業自身發展需要大量高端人才，演算法工程師、計算機視覺等特定技術方向的崗位數量大幅增加；二是技術進步培育新業態，創造了一批原來沒有的新職業，打開了就業新空間。

然而現階段人工智慧行業人才培養與產業技術發展水平存在一定程度的脫節，體現在人工智慧職業技術教育處於起步階段，遠遠無法滿足新就業對技術人才的需求。

對此，李彥宏委員建議引導校企聯合，支持龍頭企業成為人工智慧人才培養的重要支撐力量，共同打造面向高等教育、職業教育的人工智慧、深度學習、自動駕駛等課程；支持龍頭企業參與新職業論證開發，加大人工智慧領域相關職業技能等級證書開發和推廣，及時將新技術用於學生和從業人員的技術技能評價中；在政府指導下，引導龍頭企業、平台企業，研判產業和人工智慧技術融合過程中產生的新需求，加強人工智慧領域新業態新場景研究，設立人工智慧職業技術發展景氣指數監測體系等，並及時發布人才需求預測。

提案五：開設網路安全教育課程，加強未成年人網路權益保護

據統計，截至2019年底，我國未成年網民規模為1.75億，未成年人互聯網普及率達到93.1%，使用手機作為上網工具的佔比高達93.9%。相較於成年人，未成年人心智尚未成熟，缺乏自我防護能力，他們在享受網路便捷的同時也面臨著更大的網路風險。例如，不法分子利用網路對未成年人實施詐騙等違法犯罪行為。

因此，加強未成年人的網路安全教育，不僅是保護其免受網路違法行為侵害的重要防線，更能從源頭上防範和治理網路安全問題。

李彥宏委員建議，政府主管部門牽頭，加快建立統一標準的未成年人網路安全教育體系，鼓勵社會各主體積極參與，讓未成年人網路安全的「保護網」更牢固。

首先，政策層面加強頂層設計，將網路安全教育全面納入中小學課程體系；其次，在政府部門指導下，鼓勵互聯網企業參與網路安全教育；最後，推動全社會形成關注未成年人網路安全教育的氛圍。

⑷ 中國人民政治協商會議第十二屆全國委員會第一次會議的提案內容

2013年3月3日，全國政協十二屆一次會議開幕，政協一號提案鎖定餐桌安全，關注綠色農業。
食品安全問題當上一號提案，吃得放心的問題被抬到了國家層面，大家普遍視之為要從嚴治理食品安全問題的一個信號。民以食為天，餐桌上的問題解決得好不好直接關繫到大家生活的質量，如今這種聲音也得到了執政者的正面回應。
歷年的人大一號議案和政協一號提案都起到一種風向標的意義。它聚焦於熱點中的熱點，關繫到國計民生和社會的長遠發展，所以也就格外引人注目。此次兩會把政協的一號提案給了食品安全問題，足見中央欲從嚴整治的決心。 作為全國政協新委員之一，網路創始人李彥宏關於取消公共場所無線上網（WIFI）個人身份認證的提案引發熱議。
公共場所提供無線網路服務日益普及，為用戶訪問互聯網創造便捷條件。人們已經習慣在機場候機、咖啡館休閑、書店學習、酒店商務談判等公共場合，隨時隨地接入無線網路進行網路沖浪。部分地區規定非經營性上網服務場所需建立互聯網安全保護技術防範措施和機制，記錄並留存用戶注冊、登陸、訪問等個人隱私信息。另外，用戶接入公共場所網路有時間限制（比如當天有效），用戶超出時間限制再次接入時需要重復注冊，非常繁瑣。李彥宏在提案中指出：「在這種機制下，無線網路失去了原本接入便捷、訪問快速的優勢，提升了用戶使用無線網路的難度和門檻，很多人因此放棄了使用公共場所無線網路。」
「很多人因為這樣過高的門檻，會放棄使用公共場所的無線互聯網。你讓用戶多走一步，就會丟掉90%用戶。」李彥宏在就提案接受記者采訪時說。基於此，李彥宏建議：第一，降低使用門檻，取消部分地區公共場所無線上網需注冊身份證、手機號碼等個人隱私信息的行政要求，為我國互聯網發展營造寬松環境氛圍，讓網民享受到優質、便捷的網路服務；第二，優化管理手段，用互聯網專屬身份（如電子郵箱、論壇等互聯網服務的賬號和密碼體系）作為公共場所無線網路接入的注冊信息，不需要每次獲取授權碼，這解決了網路接入的重復注冊問題，也幫助用戶便捷地使用網路。 「放開二胎」已是中國各界爭論的焦點。王名認為截至2013年，中國放開二胎的社會經濟條件已經成熟，放開二胎生育，可舒緩城市「一胎政策」帶來並積壓的諸多社會問題。同時，放開二胎後所謂生育堆積或高峰並非不可控制。
他明確，盡管「一胎化」實施已有30年，但其政策剛性主要限於城鎮人口，對廣大農村則一直存在相當的彈性，加上實行「一胎化」的主要人口，相當一部分已過了最佳生育期，而獨生子女的生育願望低下，即使立即全面放開二胎，短期內會出現一定的擁擠生育，其可能增加的人口規模有限。
王名還稱，放開二胎後，雖然人口總量依然是人口和計劃生育工作不能忽視的重要指標，但今後，人口和計生部門更重要的工作應當放在從政策層面改善人口的結構，提高中國人口的整體素質。

⑸ 全國兩會開幕在即，李彥宏委員五份提案都說了啥

1、關於加快自動駕駛商用和智能交通的普及 2、關於加快推動智慧養老進社區 3、關於加強互聯網平台數據開放共享 4、關於進一步加強人工智慧多層次教育體系 5、關於網路安全教育課程

⑹ 兩會熱議的汽車提案，你最關注哪個

2020年5月27日，全國政協十三屆三次會議落下帷幕。在兩會期間，汽車行業的代表們都給了哪些提案呢？將會對我們的用車生活產生什麼影響？今天我們一起來看。
要點速讀
1、促消費：用公積金買車 / 適當解綁限行限購
2、減輕稅負：有條件減免購置稅、降低貸款利息等
3、新能源二手車：完善新能源二手車回首及評估體系
4、新基建：推動新基建與汽車產業的快速融合
1、促消費：用公積金買車/適當解綁限行限購
廣汽集團董事長曾慶洪提出《關於促進汽車消費的建議》，措施包括：適當增加汽車限購地區的號牌配額、取消限購限行、推遲國六實施時間、減免路橋費、優化汽車消費補貼政策；加快皮卡進城；加大汽車下鄉支持力度等。
上述部分措施其實已在廣州、深圳等地區實行，但只是地區性作用，影響力有限。如果曾慶洪董事長的提案被採納，就代表著全面的救市政策有望在全國鋪開，發揮的就是一加一大於二的效果。
上汽董事長陳虹提出《階段性放寬住房公積金提取限制促進消費等建議》，提議階段性放寬職工住房公積金提取限制促進消費，以及開放城市限購限行。
而微博投票「你支持用公積金購車的建議么」，支持率高達66.02%，不支持和觀望的比例分別為22.5%和11.48%。如果公積金能有更多的用途，能以更低的利率去買車，也不失為一項利民的好政策。當然，也得考慮環境和交通的壓力。
2、減輕稅負：有條件減免購置稅、降低貸款利息等
全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪提議進一步減輕汽車消費總體稅負，有條件減免購置稅、降低消費稅稅率、貸款利息與個人所得稅抵扣、二手車交易增值稅調整，大力發展汽車金融等政策降低購車成本，刺激汽車消費。
在一項有關「刺激汽車消費的措施」投票中，減免購置稅、降低貸款利息投票人數最多。但有條件減稅降息對經濟影響巨大，這一措施的使用還需要更多的論證。
3、新能源二手車：完善新能源二手車回首及評估體系
奇瑞汽車股份局限企業董事長度尹同躍建議制定新能源汽車核心零部件再製造再利用政策。提到新燃料汽車淘汰作廢後，應將電池、電機、電控等新燃料汽車核心零部件，歸入再製作再回收體制。
江淮汽車重型商用車公司副總經理周福庚建議由政府牽頭，行業協會與企業合作參與，加快建立新能源二手車鑒定評估的體系。
面對當前新能源二手車行業貶值率高、回收難等難題，如果上述提議能通過，即能為車主創造福利，也能促進綠色循環經濟的發展。
4、新基建：推動新基建與汽車產業的快速融合
我國交通運輸發展迎來重大歷史機遇期，人工智慧、5G等新技術正在成為拉動智能交通發展的新引擎。網路董事長李彥宏建議國家應加強政策引導，鼓勵各地政府加大探索和投入，一方面加強探索城市智能交通運營商模式，鼓勵有條件的地區先行先試，另一方面則要加快交通路網車路協同智能化改造。除此之外，還要建設全國性的新一代智能交通治理平台，加快形成安全可靠的現代化交通治理體系。
根據現行的《公路法》規定：「機動車製造廠和其他單位不得將公路作為檢驗機動車制動性能的試車場地」，想要測試自動駕駛車輛或者數據，只能局限在政府允許的范圍。對於自動駕駛相關企業而言，收集到的數據就非常有限。上汽集團董事長陳虹針對智能網聯，提出在示範區內試點突破法律法規限制，允許高度自動駕駛車輛上高速、高架道路進行測試及示範應用，在特定區域率先試點無安全員的自動駕駛載人、載貨商業化應用。
北汽集團董事長徐和誼提出有必要融合汽車、人工智慧與城市發展，把汽車產業打造成現代智慧城市的新型基礎設施，成為智能城市的AI細胞。
人工智慧、5G、充電樁、大數據被納入新基建七大領域，利好新能源車和自動駕駛，行業迎來新機遇，推動智能交通早日到來。
在今年這個特殊形勢下，促進消費無疑成為最重要的任務，比如兩會提到的放寬限購、公積金買車、加大補貼力度等等，都是切實可行的措施，值得期待。而新能源二手車回收方面的提議，讓車主免去了後顧之憂，有利於新能源汽車的發展。新基建是已確定的路線，新基建與汽車行業快速融合的建議，將加快智能交通的到來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 李彥宏建議加強互聯網平台數據開放共享，他的這一建議有什麼意義

吃著碗里的看著鍋里的，就這個意思。
阿里巴巴收購了萬網 徹底的成為了網路老大
騰訊收購了微信
網路收購了酷狗還是酷我那都不重要，網路這些年 瞎忙活，攤子鋪的太大了。還是那種原始的互聯網發展思維，不管怎麼樣先抓到手 再擠掉對手搞壟斷 自己落後了就要共享。這就跟美國看著列強瓜分中國 獲得巨額利益 他急得抓耳撓腮搞了一個『門戶開放』利益共享 反正得帶我一份
----- 網路的發展思維就落後了
---知乎沒倒 知網也沒倒 ，未來的互聯網企業是 一精多專，賺那些專業領域的錢

⑻ 李彥宏在建議互聯網平台數據開放共享，互聯網平台還存在哪些信息壁壘

在當前這個信息化時代，數據的價值非常高，誰掌握用戶數據越多，就掌握越多市場。所以這些企業很不情願開放數據共享。因為誰也不願意把這些市場拱手讓人。

⑼ 李彥宏建議互聯網平台數據開放共享，這樣做會帶來什麼影響

我覺的這個建議雖然好，但是去做不怎麼貼合現實，因為這些東西對於大型的互聯網企業來說是非常重要的，能帶來巨大的利益，說的簡單而已。