虹橋機場t2

Ⅰ 虹橋機場T2的問題

1、我走過記得8分鍾單程
2、有的，記得在出發4號門進門後右手邊。收費不清楚。

Ⅱ 上海虹橋機場T1和T2分別是哪些個航空公司

1號航站樓（T1）：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班。

2號航站樓（T2）：除春秋航空外其他航空公司的國內航班。

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

(2)虹橋機場t2擴展閱讀：

一、硬體設施

1、1號航站樓

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。

2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。

2、2號航站樓

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。

2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。

二、機場基本情況

海虹橋國際機場擴建前佔地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米（4E級），停機坪達51萬平方米。有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位，可滿足各類飛機的起降要求。

機場1號航站樓（T1）由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）。共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。每日平均起落航班達540架左右，高峰小時起落飛機達85架次，年運送旅客量超過1488.92萬人次，已開通了到達91個國內國際城市的航班。

2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其餘航空公司的國內航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。

Ⅲ 虹橋機場t2是什麼意思

T2是2號航站樓的意思，T就是Terminal，航站樓的意思。

虹橋T2航站樓是虹橋機場的第二個航站樓，於2010年3月16日正式投入營運。原先的航站樓叫虹橋機場T1航站樓，目前主要是春秋航空公司以及日韓港澳台等部分班機使用。大部分國內航班全都轉場到虹橋T2去運營了。兩樓之間有擺渡車連接，大概十五分鍾一班，路上花十分鍾，大巴沿機坪外圍的特殊通道行駛。

拓展資料：

原本虹橋機場只有一座航站樓，2006年，虹橋機場開始擴建工程，經過3年多建設，2009年年底通過工程竣工驗收，2010年3月，2號航站樓（T2）投入使用。所以目前虹橋機場擁有2個航站樓T1（1號航站樓）和T2（2號航站樓）2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其餘航空公司的國內航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。

Ⅳ 上海虹橋t2是什麼意思

上海虹橋t2是指上海虹橋機場T2航站樓。

T2航站樓：

中國東方航空(MU) 上海航空(FM)

中國國際航空(CA) 廈門航空(MF)

中國南方航空(CZ) 深圳航空(ZH)

山東航空(SC) 海南航空(HU)

天津航空(GS) 四川航空(3U)

吉祥航空(HO)

拓展資料

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

據2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米；停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。

2016年，上海虹橋國際機場旅客吞吐量4046.01萬人次，同比增長3.5%；貨郵吞吐量42.89萬噸，同比下降1.1%；起降架次26.20萬架次，同比增長2.1%；分別位居中國第7、第8、第9位。

Ⅳ 上海虹橋機場(T2航站樓)坐地鐵怎麼去

上海虹橋機場地址：上海市長寧區虹橋路2550號，附近的地鐵：

虹橋2號航站樓-地鐵站

車次：地鐵10號線;地鐵2號線

Ⅵ 虹橋機場（T2）是什麼意思阿

虹橋機場（T2）指的是2號航站樓。

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

(6)虹橋機場t2擴展閱讀

歷史沿革

民國十年（1921年），北洋政府鑒於京滬兩地「綰轂南北」，決定先行籌建京滬航空線，隨即選址上海縣與青浦縣的交界處，圈地267畝。

同年3月10日，機場始建，並於同年6月29日基本竣工，但「扼於經費不足」，僅建成一條土質飛機跑道，未能正式通航。

民國十八年（1929年），機場開通滬寧段航線，由南京國民政府交通部滬蓉航空管理處經營。

民國二十三年（1934年），機場再次征地890畝進行擴建。

民國二十六年（1937年）8月9日，兩名進行偵察、挑釁的日軍官兵在機場附近被擊斃，此事即為引發八一三淞滬戰爭導火線的虹橋機場事件。

上海淪陷後，機場為日軍佔領，強行圈地1356畝，加建跑道和機庫，以適應日軍侵華戰事之需。

抗戰勝利後，機場由南京國民政府空軍接收，成為軍用機場。

民國三十五年（1946年），機場劃歸民航。

同年11月，機場由中美合資中國航空公司接管，並新建旅客休息室。

民國三十六年（1947年），機場由國民政府交通部民用航空局技術員訓練所接管，機場佔地面積2500畝。

民國三十七年（1948年），機場直屬交通部民用航空局。

1949年5月22日，虹橋機場獲得解放，由中國人民解放軍接管，成為軍用機場。

同年，機場面積為2800畝。

是時，機場設施毀損嚴重，僅有2條平行碎石跑道、3條滑行道、7條推機道和1座破損的機場大門。

1950年4月，中共中央華東局決定重建虹橋機場。

5月起，重建主跑道、滑行道及停機坪等，歷時1年。

1963年，中國和巴基斯坦兩國政府決定開通上海—卡拉奇國際航空線。

同年10月，經國務院批准，開始擴建軍用虹橋機場為軍民合用國際機場。

工程歷時6個半月，主要工程包括：改建混凝土跑道，跑道道面承載能力達到國際同類跑道水平；設置跑道主次降落方向的導航台及全信標機；新建6層高的航管樓和候機樓、指揮塔台各1幢（座）。

是時，機場佔地6500畝。

虹橋2號航站樓車站結構

虹橋2號航站樓站緊鄰虹橋2號航站樓，為地下兩層車站，總長約400米，最寬處136.4米，建築面積約為40000平方米，規模不亞於超大型地鐵車站人民廣場站。

站台層採用三島站台設計，其中2號線和10號線往市中心上行線方向共用的島式站台寬度達30.8米，可謂上海軌道交通站台之最，既可容納更多進站高峰時的客流，又可以實現同站台換乘。

2號線和10號線上行線到站時列車兩側車門可同時打開，上下車乘客分別走兩側車門，有效減少車內客流混亂並提高效率。

站廳層上方採用直徑超過40米的大中庭設計，既可有效解決超寬站台的壓抑感，又能達到自然採光的要求。