紅旗商務車

Ⅰ 紅旗轎車有幾款

紅旗CA7220A9E 紅旗CA770紅旗CA770TJ東風金龍
紅旗7180
紅旗7200
紅旗新明仕
紅旗明仕04版
紅旗明仕商務版 紅旗明仕Ⅱ代
紅旗明仕加長型 紅旗世紀星2.4MT加長型
紅旗世紀星2.4MT加長型 世紀星卓越者尊貴型 紅旗世紀星2.4MT標准型
紅旗世紀星2.0基本型
紅旗旗艦4.6AT加長豪華型
紅旗旗艦4.6AT基本型 還有未上市的HQE

Ⅱ 紅旗車有幾種型號啊！

現在紅旗有多種系列的車型,不同系列的價格也不同,價格區間比較大.主要有以下幾種車型:

高端的有HQ3:排量從3.0到4.3,有不同配置,價格從四十八萬到60多萬都有

普通點的有:

紅旗明仕:排量1.8,手動,一般14,15萬

紅旗世紀星:有2.0和2.4兩種排量,16-19萬

最高級的是紅旗旗艦:很貴哦,類似於林肯有些型號的貴賓車,有些高配置的車系要百萬元.
奔騰2.0AT 舒適型 151800
奔騰2.0AT 豪華型 165800
奔騰2.0AT 尊貴型 178800
奔騰2.3豪華型AT 175800
奔騰2.3尊貴型AT 188800
奔騰2.3導航型AT 208800
紅旗HQ3 HQ300商務型 49.98W
紅旗HQ3 HQ300豪華型 56.68W
紅旗HQ3 HQ430精英型 68.88W

Ⅲ 紅旗商務車能坐七個人的大概什麼價位

1.長城嘉譽（推薦） 價 格： 8.28-12.68 萬元
長城嘉譽外觀設計很有特色，它方方正正的傳統造型並沒有採用時下流行的圓潤的線條。這樣的設計即突出了商務車硬朗的作風，而且兼顧了家庭注重實用的特徵。嘉譽2825mm軸距和1845mm的車高很引人注目，...

瑞風車行嗎。有行李架的。不過不知道能不能改天然氣就不知道了。瑞風車有柴油和汽油的。2、0的汽油價格最底才九萬多就有

前排兩個，其中一個駕駛員~ 中排兩個~ 後排三個~（其實嚴格意義上說也應該只坐兩人，但可以坐3個） 也就是一共7個~

紅旗盛世 豪華型3.0L車型售價32.98萬元，只要少量黑色款的。
尊貴3.0L車型售價37.98萬元，基本沒有現貨

您好，汽車管家團隊為您解答
第一代紅旗的發動機是克萊斯勒300c的，小紅旗（名仕、世紀星）：曾經用過大致三款發動機：克萊斯勒的488發動機，大眾的1.8升發動機，日產的QG18
1.8升發動機，VG2000 2.0升 V6發動機，紅旗盛世（HQ3）：大致兩款...

江淮瑞風不錯啊，外形時尚大氣，很有商務車的范。內部空間也大，不管是坐人還是拉貨都很方便。最近出的1.9柴油版的，油耗也不高。你可以考慮一下。

Ⅳ 紅旗為什麼大部分使用在商務用車

回首離我們尚不遙遠的2017年，彼時的紅旗全年只完成了不到5000台的銷量。

對於一個承載了無數國人美好回憶的品牌來說，這個成績難言合格。

但在2018年，紅旗就發生了翻天覆地的變化，3萬台不僅讓紅旗提前達到了全年的銷售目標，增長速度之快更是讓業界為之側目。

從銷售數字上來看，紅旗的這個轉型首戰告捷。以當前紅旗的銷售主力車型H5為例，其14.68-19.08萬元的售價，讓消費者購車門檻進一步放低；而在6月上市首月就斬獲2424台銷量的HS5，其入門級車型的價格不過也只有18.38萬元而已。通過累計的過萬的訂單，HS5已經成為下半年紅旗銷量增長的最堅實的保障。

Ⅳ 紅旗有哪些型號的車型

紅旗在售的車型有紅旗H5、紅旗H7、紅旗H9、紅旗L9、紅旗L5、紅旗L7、紅旗HS5、紅旗E-HS3、紅旗HS7和紅旗LS5。

Ⅵ 紅旗有一款車叫名仕詳細介紹一下

自紅旗誕生的45年來，一直以「官車」的形象出現，素有「國車」的美譽。但隨著一汽奧迪A6、上海-大眾桑塔納、上海通用別克君威等一批強力公商務轎車的出現，紅旗傳統的官車地位受到了嚴峻的挑戰。在這個生死存亡的時刻，紅旗毅然改頭換面，向著商務化進軍，紅旗明仕系列的推出將單一的官車模本向商務車推進，很顯然這招收到了效果，2002年紅旗銷量上升65%,2003年保持繼續上升趨勢，老紅旗「找回了青春」。此次04版紅旗在保持了原有風格的基礎上，增加了很多商務化的裝備，讓它在強手如林的商務轎車市場中保留住了自己寶貴的陣地。 紅旗明仕從生產成本的角度，車身覆蓋件的改動是需要很大成本投入的，04版的紅旗名仕在這方面用了一種點到為止的策略，在能夠集中反映亮點的地方花了足夠的本錢，首先車燈換成了水晶大燈，做工也更為講究，與之相稱的前散熱格柵也作了細節上的處理，看起來和新的車燈更協調，與車身同色的前後保險杠進行了重新設計，只是原來奧迪100殘留下來的霧燈缺口還是沒有堵上，為了更加增強整車的動感，前後輪的輪眉也出現在新款的名仕身上，讓以前看上去禿禿的側面多了一點活力，車身側面的裝飾條以前一直是簡單的梯形截面，這次改型加上了一條既美觀又增加安全性的筋。整車的最大亮點還要算是尾部的改變了，自從紅旗背離了奧迪100經典的方形分體尾燈，一直以來它都是人們議論的焦點，總讓人覺得老氣橫秋，此次在尾燈和車牌位置的上方加裝了流線型的鍍鉻裝飾條，讓有些平庸的尾部頓時增添了不少活力，配以國際上流行的雙色一體式尾燈設計，給人一種煥然一新的感覺。可能有些讀者對這樣的小打小鬧不屑一顧，但是從設計理論上來講，汽車的改型往往比從新設計一輛新車要困難的多，尤其是像紅旗的前身——奧迪100這樣在當時是十分完美的經典船型車身的基礎上改變，要把最新的設計元素融入到幾十年前的車型中，還要和諧一致，真的難為了中國的設計師。 其實這次04版的推出最大的亮點還是在內飾與安全性的改進上，坐進駕駛艙，雖然還能一眼看到它的瑕疵；雖然關門的聲音還不是很協調，但他處處都已顯示出一款商用轎車的檔次與變革。風格完全擺脫了德國車的影子，儀表盤與中控台明顯的區分開了，中間隔以能以假亂真的仿桃木裝飾，車門內側、手剎手柄、以及排檔桿上都鋪以桃木裝飾，所體現出來的穩重、氣派使人聯想到了老紅旗。此次升級新增了許多人性化的配置，可調節照明的組合儀表、真皮座椅、淺色內飾、電控行李廂開啟系統等配置，相信會使紅旗明仕的乘坐和使用舒適性上較原先有很大提高。而車內溫度顯示和恆溫空調也體現出了這款車的商務品位。 紅旗明仕紅旗明仕04版首次將雙氣囊作為標准配置，大大增強了車輛的被動安全系數。四輪盤式剎車同樣也是明仕04版的標准配置，使車輛在制動時，剎車距離大大縮短，而從奧迪A6上移植過來的ABS＋EBD系統更是物超所值，使車輛在緊急剎車時，仍可以平穩操控轉向避讓危險。205/60R15的寬胎和同樣來自奧迪的輪圈增加了抓地力。 紅旗在全國率先推出了「管家式服務」，他將紅旗用戶現存的和潛在的需要都變成一汽轎車的服務項目,使各種服務一條龍,當您購買了紅旗轎車後一切事情都交給紅旗的服務站來辦,真正做到了用戶是「主人」，服務站是「管家」。管家式服務剛推出不久，就得到了紅旗用戶的廣泛好評，認為紅旗的管家式服務讓他們變得輕松，讓他們沒有了後顧之憂。 如果說有什麼遺憾的話，488發動機和有些生澀的檔位是那些對它寄予厚望的人難以接受的，但是想想它C級車的定位和14.98萬的低價格，人們也不能對它要求太多，比比那些動輒二、三十萬的合資生產的中高檔轎車，相信04版紅旗名仕會有它廣闊的市場。 紅旗明仕就在04版紅旗名仕推出之際，對紅旗的指責之聲一直沒有停息過，車型老、沒特點、技術落後、不思進取，這些既反映出了人們對更高生活狀態的追求，也為紅旗的現狀著急，恨鐵不成鋼。但是冷靜的想一想，即中國放開對國外車型的引進之後，中國世界著名品牌紛紛以SKD、CKD的形式快速投產、上市，甚至當年就收回投資，這種發展模式是否真正適應中國汽車工業的發展，有一家日本汽車公司的老闆曾說過：「除了提供低成本的勞動力和銷售渠道以外，對實際經營和管理的貢獻是零！」人們的耐心並不能作為我們自己不思進取的借口，也不可能拿老百姓的血汗錢作為汽車工業發展的基石，市場競爭優勝劣汰，適者生存，紅旗最重要的是要找到自己生存的空間，適合自己發展的道路。可喜的是，中國人在紅旗的身上已經看到了這種前景。 編輯本段賣點紅旗轎車的歷史是新中國汽車工業史的最好縮影，熠熠閃耀的紅旗車標在承載國人夢想與希望之餘，更是一個積淀著民族情感的符號。在明仕商務版的基礎上，一汽轎車在今年推出了紅旗明仕04版轎車，戰火紛飛的中國商務轎車市場再添新軍。在紅旗明仕04版上傾注無數心血之後，一汽轎車也自信已具備了和歐美日叫板的資本。 紅旗明仕04版轎車外形端莊氣派，同時又增加了一些時尚元素。 外觀延續了奧迪100的「清瘦」輪廓，全新設計的組合尾燈更顯精緻秀氣 紅旗明仕04版延續了奧迪100的「清瘦」輪廓，修長的車身飽滿而不失稜角，給人以挺拔莊重之感。組合式的前大燈改為通透式設計，視覺沖擊力大大提升，同時更有助於開闊駕駛者夜間駕駛的視野，配合新增的側轉向燈，進一步提高了車輛在行駛過程中的安全性。 紅旗明仕橫列前格柵變化不大，中央銀光閃閃的「1」字標毫不掩飾紅旗品牌周身蘊涵的自信與驕傲；經過改良的輪眉裝飾條、車身防撞條使得紅旗明仕04版轎車外形在端莊氣派的基礎上更增加了現代和商務的元素。 車尾造型變化最大，昔日橫貫車尾的組合尾燈經過重新設計，面積大大縮小更符合時代潮流；尾燈內側沿行李箱蓋順勢而下形成一定弧度，造型新穎時尚，帶有些許日系車的味道。此外紅旗明仕04版首次將標配輪胎升級為205/60R15，在提升視覺感受的同時，對於提高車輛的操控性和行駛平穩性同樣有一定的促進作用。 內飾中控台造型和緊湊布局帶有典型德系豪華車基因，色彩搭配穩重豪華 紅旗明仕04版中控台弧面造型和緊湊的對稱式布局帶有典型的德系豪華車基因，挑剔的內裝選材和黑、棕、黃色彩搭配營造出了穩重豪華的商務車氛圍。淺色真皮座椅選材精良軟硬適中，長、短途乘坐感受俱佳，腰部支撐也是恰到好處；儀表台整體造型與老款相同，儀表的款式繼續與奧迪風格保持一致，清晰易讀；從左到右貫穿儀表台的棕色木紋裝飾古色古香而絕無媚俗之感，中央空調出風口大大方方排列其中；方方正正的中控台各功能區明顯，空調、音響等各種功能按鍵造型簡潔大方，操作方便。 紅旗明仕車內B柱附近包裹件做工略顯粗糙，另外方向盤不能進行任何角度的調節，忽略了特殊體形駕駛員的需要，前排扶手箱位置也沒有杯架。 紅旗明仕寬大的車內空間及駕乘的舒適性長期以來受到用戶一致認可，紅旗明仕04版秉承了這一優良傳統，車身尺寸已接近C級轎車標准，同價位車型中恐怕只有桑塔納3000的後排空間能與之匹敵。 操控啟動時很難體會到捷達那種明顯的前沖感，但速度提升扎實而穩健 紅旗明仕04版裝備了1.8升CA4GE/74汽油發動機，最大功率70千瓦，最大扭矩157牛

Ⅶ 國產紅旗轎車多少錢一輛

12-17萬

Ⅷ 想買一台商務車，紅旗H7怎樣

國產紅旗牌汽車產自一汽集團，經銷商不知如何布局的。一般情況下是一汽集團的4S店。

Ⅸ 紅旗汽車好嗎

紅旗立標很提升檔次，然後就是安全性能，安全方面心裡很踏實，頂配車型的配置也算比較豐富，自動泊車、記憶座椅、前後排座椅加熱、前排座椅通風、後視鏡記憶等一應俱全，中控，天窗和車頂燈全部是觸摸按鍵，很上檔次。