Ⅰ 中國中鐵企業頻繁中標股價為什麼不漲
現在都是在炒題材，業績好的股票已經無人問津了，誰還去炒中國中鐵這種牛皮糖。
Ⅱ 中國中鐵的股價是怎麼回事
挺穩定的，我覺得這樣股票也很好做，只是收益低一點。實際上現在是一個支撐位來的。可以少量進倉。再跌再買。大概在8.7到9元之間賣出。很穩定的股票
Ⅲ 中國中鐵這支股票怎麼樣
該股股價近期沿120日均線下方做盤整，說明該均線為強壓力位，另該股股價在30周周線有明顯的支撐作用，因而判斷：如無特別利好或利空，該股短期仍將走出盤整震盪走勢，理想的話價位震盪上行至60日均線，若遇阻回落可逢高減持或出局。
Ⅳ 中國中鐵的股價是怎麼回事
中國中鐵的主營業務利潤太薄，毛利潤才8%-9%，凈利潤1%不到，比照高速公路投資發展運營（不是施工）動輒80-90%、房地產30-60%的毛利，真實太糟糕的，但是，作為這么大的國有企業，在如此激烈競爭的建築業市場環境中生存，中國中鐵可以說是舉步維艱，雖然他有一定的核心競爭力，但是總體來說，中國建築業的進入門檻不高，貪污腐敗、地方保護等相當嚴重，中國中鐵的生存環境還是相當惡劣的。作為為國企解困的方式之一，國資委允許了凈資產每股不到一元的准st股票601390上市，但是中國中鐵有較好的炒作題材，以及央企背景，得到了國內基金等大機構的吹捧，跟中國鐵建一樣，現在的股票價位都是大機構在掩護。要從真實價值投資的角度出發，中國中鐵根本就不具備投資價值。當然，在國內a股市場，有幾個真正具備投資價值的股票呢！
Ⅳ 中國中鐵這支股什麼時候才能漲
我也是做中國中鐵長線的股民，不過我的成本比你低都多了，我是6。12元成本，
別聽他們的話，不要在現在的價位拋，現在有嚴重的低估，我做了好幾個月的反復研究和估值，認為該股的股價相對於2900點的滬市大盤點位的合理估值在6。80元以上，現在你在5元多拋了是一種錯誤，
不過要想回到12元以上，是不理性的投資思維，該股在中期來看不會有太大的作為，我估計2012年以前，在大盤不發生07式大行情的情況下是不可能回到12元以上的，我的目標是市場對該股的理性估值回歸，也就是當股價回到6。80元以上我就可以出手，我是作長線的，我看情況正拋吧，我建議你在6。80元以上減倉，在8元以上可以全拋了，別作布局。
不過，我也不知道你的倉位配比，如果你的其它持倉為高風險品種的話，也可以長線持有，不必在12元以下拋，可以拿來作風險品種的對沖品種（按我的話說就是：鎮鎮邪），中鐵的安全性和經營穩定肯定是沒話說的。如果你的手中大多是大盤藍疇的話，我認為可以考慮我的前面提到的建議。
自己還是要有主見哈 ^-^ 不要聽別人的太多，作一個有主見思維的投資者吧，祝投資順利，五一節快樂！！！！！！！！！
Ⅵ 中國中鐵股票
中國中鐵在近4年股市行情中，完全走的下降趨勢，由最高12元多，到目前3元多，可謂跌幅巨大。也遠離發行價4.8元。盡管業績平淡，但也不至於如此悲慘，堪稱這些年表現最差的。是由於現在的主力資金對大盤股不作為。 30年河東而河西，是股票都會漲，所以中鐵就在於這些年連續跌出來的機會就將顯現。如果是長線資金，現在就可以逐步買入潛伏，短線機還需等待時日。好的機會在於多數人的遺忘，我相信經過漫漫熊途，其價值正在慢慢體現。堅持，耐心。
Ⅶ 中國中鐵現在可以買嗎股票
1、中國中鐵（股票代碼為601390）目前最新的股價為14.76元。至於能不能買入要看股民自己的判斷，不同的股民會有不同的期望值，而且不同的股民也會有不同的操作方法。不同的操作方法，買入的股票是不一樣的。結合基本面和技術面等因素分析，有的是中長線，應該買入一些適合中長線投資的股票；有的股民只炒短線，那麼適合買一些近期內暴漲的股票。
2、中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。
Ⅷ 中國中鐵上市開盤價時間
中國中鐵雖然有千億元以上的規模，足以跨進世界500強，但是毛利率非常低，略高於10%，凈利潤率雖然近年來快速上升，但也不到2%。公司資產負債率在90%以上，承受較高的財務風險，因此，中國中鐵上市首日如果高於6元，那麼接盤的人就要步中石油套牢盤的後塵了。
事例：11月28日，中國重汽掛牌上市，以11.8元低開後，最終收報10.86元，較招股價12.88元低15.68%，每手錄得虧損1,010元。
倡議：向香港人民學習，股民不接中國中鐵的盤！
「中國中鐵 601390」上市大家都不要去買，讓其跌破發行價。逼迫管理層出利好：暫緩新股發行，改革新股發行制度，降低印花稅。我們大家齊心，發誓決不碰「中國中鐵 601390」！
結果：讓銀行、基金、和個人打新股的投機行為遇到虧損的情況，這些資金才可能會迴流，大家堅持不要買上市首日的新股，因為他們的價格偏高，就是在騙二級市場的錢，把資金都抽到一級市場的短期投機上了！股民都不買新開盤的股，資金才可能會迴流！
聲明：為了凈化中國股票市場，讓股民和機構在平等的條件下生存，需要各位散戶的團結和努力。管理層不作為，股民要吃飯，現在只有自救了，所有本帖子歡迎大家轉載。
----希望中國股市走得更好，與中國股市共成長的小股民
Ⅸ 中國中鐵這支股票怎麼樣
雖然中國中鐵在上市之初，在財務處理方面引起專家的質疑，但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵，無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解，中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉，中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧，股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低，H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥，中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元，成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉，絕對價格偏低，AH股價幾乎接軌，分享2200億京滬高鐵蛋糕，中國中鐵（601390）集上述幾大優勢於一身，該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近，或許又將成為短線關注的良機。
Ⅹ 中國中鐵股價最高時是多少
中國中鐵601390
2015年6月8日盤中最高價24.00為該股今年最高價，也是歷史最高價。