㈠ 順豐控股再次跌停,影響股票的因素都有哪些
由於國家經濟的發展,大家手中都多多少少有了一些閑錢,那麼這些閑錢放著會貶值怎麼辦?於是大家便開始想方設法的開始理財,理財的方式很多,有放銀行吃利息的,有買基金的,有買股票的,而股票是最難的一種,同時也是最有利潤的一種,如果做的好收益率非常高。而近日,順豐控股出現利空消息,再次跌停,那麼這時候我們就在思考,有哪些原因會影響股票的漲跌因素呢?接下來我就給大家解釋一下。
一.財經消息
一家公司的利好和利空消息呢,是會對公司的股價產生影響的,有的影響大,有點影響小,那麼我們要去看所發出來的這個消息對於公司的發展來說是好事還是壞事情?如果是利好,那麼利好的程度怎麼樣,是非常好,還是價值不大?那如果是利空,那麼利空的程度怎麼樣?是非常糟糕,還是沒多大影響。這些消息呢,是會影響股價的。
以上就是我對於這個問題所發表的看法,大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言,大家一起討論一下哦。
㈡ 順豐控股再度跌停,將會產生哪些影響
順豐控股再度跌停,會讓順豐快遞在中國快遞業的神話破滅,並且會出現一個代替順豐龍頭地位的快遞企業。取代順豐快遞龍頭地位的快遞企業將會是京東快遞。其他的快遞企業將會在這一場猶如龍卷風一般的價格競爭當中損失過半,畢竟這是傷敵1000自損800的競爭行為。
中國的快遞市場已經趨於平穩,四通一達加上順豐快遞和京東快遞形成了一個穩定的生態圈,但是競爭結束了嗎?並沒有。外來的快遞企業極兔速遞打破了這本已經平衡的快遞生態圈。
京東背靠著京東電商平台這個父親,本來也就不怎麼摻和中國快遞業競爭的事情。而且京東現在的倉儲快遞模式已經非常成熟,京東快遞成本也在不斷的下降,價格戰對於京東快遞來說消耗並不是很大。
由於京東快遞的特殊性,很多快遞業務都可以內部消化。京東的服務質量也不會因此而下降,倉儲快遞的距離優勢也可以支持京東快遞快速地將貨物送到客戶手中。所以,這場戰爭背後的受益者最後肯定是京東快遞了。
㈢ 順豐控股連續兩日跌停,最大威脅是誰
有關順豐控股與別的快遞企業市場競爭的社會輿論也在持續發醇。尤其是,投資人陸續猜想,藉助拼多多平台興起的極兔,將變成順豐快遞強勁的競爭者,這消除了其控投將來的預估。殊不知,危害順豐快遞的壓根並不是同行業,只是電子合同、發票等的迅猛發展,這促使大家難以用原先的角度來對待將來的商業服務市場競爭。
在股東會上,老總王衛只能認了這一點。據王衛詳細介紹,順豐B2B商務接待件(工商局快遞公司)是其關鍵收益和盈利來源於,伴隨著高新科技的發展,網路技術的普及化,包含郵遞稅票的要求消退,商事主體也遭遇著挑戰。
㈣ 順豐控股再度跌停,跌停的原因是什麼
順豐控股再度跌停,跌停的原因是:
1.業績出現虧損,導致機構拋售;
2.虧損10億這是大家都沒有想到的事情;
3.公司虧損估值比較高,引發恐慌心理。
隨著科技不斷發展,互聯網不斷普及,網購已經成為了 大家喜歡的一種購物方式,快遞作為購物中非常重要的環節,吸引了很多人關注,很多快遞企業上市發展都非常不錯,但投資都會遇到一些黑天鵝。順豐控股再度跌停,跌停的原因是公司業績不及預期,順豐一季度虧損接近10億,這是很多機構投資者都沒有預料到的事情,公司相對而言還處於高位,估值也比較高,這就引發了恐慌效應,從而出現跌停的局面。
三、順豐控股虧損的原因是什麼
順豐控股虧損主要原因是自動化升級以及疫情期間員工沒有回家過春節,繼續上班,這就導致員工補貼創新高,同時產品線的擴張也投入不少現金,從而順豐控股的業績受到影響,這是虧損的主要原因。
㈤ 順豐控股再度跌停,你怎麼看
順豐股價大跌,主要還是因為其業績預告不理想。在順豐最新的財報預期中,該公司透露,預計其第一季度將虧損10億元左右。該消息顯然超出了大眾的預期,消息傳出來之後,順豐股價直接跌停。隨後有分析師指出,順豐這次突然面臨的巨額虧損,原因是多重的。一方面,快遞行業隨著新的競爭者加入,價格再度拉低,價格一觸即發。另外,順豐開始了市場擴張期,前期投入比較大,這些重資產要到未來幾年才能逐漸變現,所以現在只能持續面臨虧損。
㈥ 順豐控股再次跌停,你認為順豐還有優勢嗎
順豐控股再次跌停,我認為順豐是有優勢的,理由如下:
第一:在高端物流市場,順豐是沒有競爭對手的雖然快遞行業的競爭很激烈,除了四通一達之外,有不少海外的快遞品牌也成功打入了國內市場,就好比極兔等品牌,但是這些快遞品牌主打的還是性價比,就是比價格,誰的價格低,誰就可以搶占市場份額。但是價格戰並不是一個長遠的事情,雖然在短期內因為補貼高,價格低,可以吸引用戶,但是時間久了,補貼少了的話,用戶也會選擇其他更便宜的快遞。
所以光是從服務這一點上來講,順豐就是具有很大優勢的。其他的快遞是沒有辦法跟順豐相比的,所以在配送貴重物品的時候,或者贈送禮物的時候,順豐也會是第一選擇。
㈦ 順豐控股再度跌停,為何一跌再跌
最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了,市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化,而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。
自從順豐公司公布了今年的虧損情況之後,順豐的股票的價格一直在持續不斷的下跌,而且目前已經再次打破了之前的記錄,順豐控股必須要在這段時間拿出一個聲明,才能夠讓投資者放心。
一、投資者對順豐已經沒有了太大的信心。我認為最大的一個問題就在於投資者對於對方關系已經沒有太大的信心了,一些股票的價格受到情緒的影響還是比較大的。之前這家公司之所以能夠上漲幅度如此的大,是因為消費者和投資者對於這家公司是普遍看好的,但是現在的情況截然不同。
雖然我個人比較看好這家公司,但是我認為在短期之內如果拿不出行之有效的方法,在未來的一段時間內,是不可能改變目前的這種狀態的。股價只不過是在短期之內反應了一家公司的中控,但是並不能夠從長期影響順豐公司的發展。
㈧ 順豐控股再度逼近跌停,2日市值蒸發超2700億。你怎麼看呢
「短期利潤壓力,如果交易長期競爭力,有機會使科幻小說不可或缺的市場選擇,」王先生說,並補充說他願意降低利潤率預計未來一到兩年。
從業務量來看,順豐的業務量並非全國第一,而在最新上市公司的利潤對比中,利潤最高的其實是中通,可見順豐的壓力。
㈨ 營收突破1500億、毛利率繼續走低,順豐控股今年將如何運作
順豐控股已經完成了多項融資計劃,未來一年內,有望開啟更大規模的物流中心建設。從順豐公布的財報來看,過去一年,順豐實現了1500億的營收,但毛利率持續走低。有分析人士指出,主要是因為順豐公司在過去一年時間里,開啟了多宗收購案例,例如對東南亞的嘉里物流的收購,還有國內多個物流中心的開工,這些都影響著順豐的利潤率。
㈩ 順豐控股繼續大跌,較最高位回調46%,你會選擇如何操作
順豐控股繼續大跌,較最高位回調46%,我選擇加倉。順豐在我國的物流行業中是龍頭企業,它不僅服務態度好,而且收費比較合理,在消費者的口碑中是非常不錯的。順豐不僅為國家發展貢獻了稅收,也解決了社會的就業壓力,為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。
第二個原因我認為是現在A股的市場整體表現不好。不少股票較去年同期都有非常大的跌幅。不管是股票還是基金市場都是一片哀嚎,相信關注過股票或者基金市場的朋友,每天都可以在網上看到很多的吐槽。不僅僅是順豐,整個快遞行業的市值都跌了。
我選擇在這個時候加倉,主要是因為順豐不管怎麼說,他都是整個快遞行業的龍頭企業,現在經濟已經復甦,人們網購的頻率也會越來越高。而且順豐的總經理已經承諾第二季度不會虧損。所以我看好順豐未來的發展。股價肯定還會漲上來的。