威馬股票今日走勢

1. 補貼後14.98萬起，威馬EX5-Z上市，最大續航520km

作為中國的造車新勢力公司之一，威馬汽車相比於小鵬汽車和蔚來汽車來說，最大的優勢是首先建設完成了工廠。雖然威馬汽車從產品的發布上比小鵬汽車和蔚來汽車要晚，不過由於提前擁有了自己的工廠，所以威馬汽車屬於厚積薄發，後來居上的廠商，可以更好的控製成本，用價格優勢進行市場競爭。
最近威馬汽車針對年輕消費者推出的威馬EX5-Z公布了價格，最低售價14.98萬元，性價比還是相當高的。
【1】續航520km，告別里程焦慮
作為一款純電動車，最重要的續航里程方面。新車搭載69kWh三元鋰電池組，續航里程達到了520公里。並且威馬汽車在動力系統方面採用了博格華納提供的一體化電驅動系統。整車峰值功率超過160千瓦，峰值扭距315牛米。百公里加速時間小於8.5秒。在性能方面可以滿足家用車的需求了。
而在動力系統的安全性方面，威馬汽車完成了累計超過12,000次的充放電試驗。在最高溫度37攝氏度，最低溫度零下29攝氏度的環境當中，經過了嚴格測試。單車平均16萬公里的真實場景測試，讓電池的衰減率小於5%。
EX5-Z還搭載了威馬第二代熱管理技術。在冬季嚴寒情況下，相比普通車型續航能力可以提升20%，即便是在寒冷的北方城市，里程焦慮也能得到很好的緩解。
【2】全系標配的配置很豐富
作為一款售價14.98萬元起步的純電動車，新車型搭載了非常多的標准配置，比如說全系標配隱藏式的電動門把手。全系標配電動尾門。全系標配全景天窗，全系標配CN95級的空氣過濾系統，全系標配語音交互系統。在高續航版的520車型上，標配L2級的智能駕駛輔助系統，因此從配置上來說也是相當給力的。
【3】智能科技給力，徹底告別車鑰匙
此外在智能科技方面，主要有以下的功能。首先通過APP手機可以獨立成汽車鑰匙，可以實現車輛的遠程式控制制。同時還可以支持智能手錶打開車門，所以這台車可以徹底告別傳統的車鑰匙了。
此外新車還與米家智能硬體系統互聯互通，可以連接的智能家居多達30種，可以通過手機APP與米家賬號進行綁定。實現汽車和家用電器的互相控制。大家可以試想一個場景，就是下班回家前10分鍾打開家裡的燈，打開電熱水器。那麼回家之後就可以享受最舒適的環境了。
【4】2703mm軸距，Nappa真皮座椅，帶來舒適的乘車環境
在舒適性層面，得益於2703mm的軸距，給車內營造了寬敞的乘坐空間，此外而在座椅方面採用了納帕真皮包裹，乘坐很舒適。此外，車內搭載了12.8英寸的懸浮式智能旋轉大屏幕，解析度達到了1080p。顯示包括地圖，音樂，能量管理，收音機，行車記錄儀等很多豐富的功能，並且還可以與微信綁定，實時同步。
作為首批車主，威馬汽車也是提供了非常好的銷售政策，活動期間之內可以享受0元首付36期低利率的金融方案，此外，三年之內可以免費充電1萬度，大約相當於行駛6萬公里。所以感興趣的朋友不妨關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新勢力1月銷量出爐：蔚來ES8僅賣105輛，哪吒暴漲威馬暴跌

這一次的疫情中，浙江省裡面最為嚴峻的地級市，則是溫州。由此我們會猜測，是不是受到疫情的影響，才使得威馬EX5在1月份的交付量僅有808輛？至於是否如此，小編認為，疫情基本伴隨春節放假而開始被重視，即便疫情不存在，因為春節放假也會導致購車人數下降，也就是說，打算購車的消費者已經在放假前就完成購車了，所以，威馬EX5的交付量大幅度下滑可能另有原因。

結語

新勢力皆處於發展初期，決定交付量高低的，內部因素遠大於外部因素。總之，只要做好車子，做好技術，並把品牌運營得當，貼近市場和消費者，這樣的新勢力才會走得長遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 威馬EX5簡析 它會是15萬價位區間電動車中的一匹黑馬么

其實一向對電動車無感，一是沒有購買需求，二是覺得現階段電動車在續航、充電便捷方面還不能媲美燃油車，但不知不覺間，路上電動車的能見度越來越高了。見到的多了作為車媒自然要關注一下，日常通勤路上能見度高的電動車中，威馬EX5就是其中之一。
大多時候，時代的進步不會以個人的意願為轉移，你當然可以質疑電動車，也可以褒貶，但電動車已經進入了千家萬戶，這是不爭的事實。
雖然一部分車主確實受制於指標限制，但也有部分車主確實鍾情於電動車相對凌厲的加速和豐富的功能配置，因而選擇了電動車。
所以，我們還是要敞開胸懷，去擁抱這個時代吧。
威馬EX5車長4585mm，車寬1835mm，車高1672mm，軸距2703mm，根據其軸距尺寸，妥妥一輛緊湊級SUV，現在有些車企已經將這個軸距尺寸稱之為「中級車」了。
不管緊湊級也好，還是中級車也罷，2700mm軸距尺寸的大多數車輛在車內空間寬適表現方面大多都能滿足身高180公分、標准體重乘客的乘坐需求，這是對一輛代步出行工具的基本要求。
在車身造型方面，威馬EX5的整體設計成熟度相當高，一眼看去不覺得怪異，這一點相當不錯，雖然電動車和燃油車應該有所區分，但混跡於車流不那麼顯眼，這也是一種消費需求。
大多數電動車和燃油車的區別在於前格柵，燃油車前格柵大多數是通氣的，而電動車前格柵則有可能是全封閉形式，威馬EX5風阻系數官方數據為≤0.3，就現階段威馬汽車的設計實力而言，這個成績還算不錯了。
在車身線條應用方面，威馬EX5可以說以簡為美，簡單的線條勾勒出層次分明的車側造型，前後杠、前後輪眉及門檻下部的一體包圍，視覺效果粗獷而硬朗，在實際使用中也能減少不經意的小刮小蹭損傷漆面的風險，降低了維修頻率。
貫穿式尾燈越來越多的應用到電動車中，有時候會想：難道電動車不考慮節能么？或者尾燈這點仨瓜倆棗的電耗對續航里程影響不大，但能塑造出很高的品牌辨識度，行駛在路上，這也算是一種廣宣了。
威馬EX5尾箱蓋採用較為方正的造型，這種造型的好處是能擴大行李箱開口，日常裝載運送更方便往裡塞行李物品，在行李箱容積方面，威馬EX5有著488L的超大空間，放倒後排座椅靠背即可釋放到1500L。
日常直播聊車經常有車友詢問車輛「拉貨」的相關問題，就轎車和城市SUV而言，請關注整備質量和滿載質量兩組數據，若您的裝載超過滿載質量-整備質量，則有可能導致懸架部件早期損壞，嚴重者可能會壓垮懸架哦。
在內飾設計方面，威馬EX5採用了T型中控台，左右對稱設計，中部設置超大中控屏。應該說自從特斯拉採用超大中控屏以來，越來越多的車企將「大屏」作為了車載主要配置之一，而且有越大越不嫌大的趨勢。
作為消費者來說，車載娛樂及互聯系統好玩，行車時也要謹慎操作，畢竟行車安全才是第一位的，為了高高興興上班去，平平安安歸家來，這里還是要提醒每一位駕駛員，駕車時請保持注意力高度集中，謹慎駕駛，以降低事故風險。
對於電動車來說，擋位面板要比燃油車更加清爽，常見按鍵式擋位，或者旋鈕式擋位，不必矗立一根那麼大的擋把了，這一點真的是先天優勢，釋放出來的擋位面板可以設置更多功能或儲物空間。
電動車當然也要看「動力」系統，威馬EX5搭載了一台永磁同步電機，最大輸出功率160kW，最大輸出扭矩315Nm，這里有個問題留給大家，為何電動車在給出功率扭矩參數時不提轉速了呢？
對於電動車來說，當前動力傳動系統並算不上其核心價值，動力電池系統才是其精髓所在，威馬EX5有兩種版本可選，一種動力電池為52.560kW·h，NEDC綜合工況續航里程≥400km，搭載該電池版本的車輛0-100km/h加速時間≤8.5秒；
另外一種動力電池為60kW·h，NEDC綜合工況續航里程為520km，其0-100km/h加速時間≤8.3秒。
每每看到電動車的加速數據都會唏噓不已，當年從事汽車銷售時，售賣的銳志3.0L V6版本，如果沒記錯，0-100km/h加速時間7.8秒，如果記錯歡迎指正，再看看兩者價位、配置，不過十年光景，還得慨嘆汽車技術的進步和國內汽車工業的發展，真正邁上了一個新的台階。
汽車鑒聞：
對於很多購買電動車的家庭來說，或者受制於指標限制，但他們購買了之後或者也還算滿意，畢竟相對更加凌厲的加速體驗和更豐富的功能配置，威馬EX5官方配置表顯示：其綜合補貼後售價區間為13.98-18.98萬元，這個價位、這個功能配置、這個加速體驗……還是有些優勢讓很多燃油車主羨慕不已的，說起來同價位同級別的燃油車，也就續航和加油時間更短兩個優點了。
目前購買電動車免稅，這一點又將近10%的車價節省了出來，如果充電條件還算便利，日常又主要用於城市通勤代步，日均行駛里程在100km左右，其實電動車的使用成本更低，並且在部分區域還不受尾號限行限制，想想也挺好。
對於電動車來說，動力電池安全是整車安全中最重要的環節，對於動力電池安全方面，威馬EX5給出了哪些解決方案呢？咱們下一篇接著聊，敬請期待。
註：文內配圖源於網路，侵聯刪。即興成文未及審校，若有錯誤疏漏敬請諒解。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 威馬汽車再迎重磅融資，騰訊位列投資者名單 ，可以關注哪些股票

威馬汽車是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商

5. 威馬股份430732的股票能買嗎我看他相關信息都沒有

這是還在申購期間，你可以打新呀，還沒有正式上市的股票，，，如有幫助請採納

6. 威馬EX5-Z上市，補貼後售價14.98萬元起

5月10日，威馬汽車旗下的純電動SUV威馬EX5-Z上市，新車共有三款車型，兩個續航版本，讓我們看一下汽車信息。
外觀：威馬EX5-Z的整體造型與威馬EX5基本一致。在細節上，威馬EX5-Z在下保險杠區域增加了不規則的LED燈帶。車側下方的防擦裝飾條調整為黑色高亮材質，顯得十分精緻。新車將提供六種外觀配色，分別是龍膽藍、寧靜灰、極致白、雲雀金、曙光紅以及極客黑。
內飾：新車的內飾與EX5基本相同，在內飾材質上進行了升級。大量的軟質搪塑工藝以及皮質材料的使用給車內營造了良好的內飾質感。電子擋把造型由現款EX5的六邊形更改為圓形，同時優化了主駕駛下方的空間。車內液晶儀表屏和中控屏尺寸分別為12.3英寸和12.8英寸，UI設計小清新十足，汽車車載內容足夠豐富。
動力：新車繼續配備永磁同步電機，最大功率為千瓦(218馬力)，最大扭矩315為牛·米。在續航方面，威馬EX5-Z的NEDC綜合續航里程分別為400公里和520公里。
價格：
威馬汽車近年來發展迅速，去年，威馬汽車入選了2019福布斯中國最具創新力企業榜，可以看到威馬的實力已經得到認可。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 為什麼威馬要選擇在科創板上市，而不是其他的股票市場

國內新世力開始受到包括國際資本在內的整個資本市場的狂熱追捧，過去幾乎無法延續的三、四線新世力品牌(如零跑、空莎FF等)都獲得了大量融資，並開始一舉恢復元氣。為什麼進入2021年，國內外資本會如此強烈地推崇新勢力？原因也很簡單。

外來人的啟發：威馬汽車堅定選擇科學創業板上市具有重要意義。更詳細的證據顯示，Lucid在納斯達克的IPO是通過SPAC上市實現的，這實際上相當於將國內的部分資金轉移到海外。國內汽車巨頭通過國內默默無聞的新世紀企業Lucid，在避開國內主板市場監管體系的同時，實現了變相的海外上市。

8. 最新消息！威馬汽車線上又降價，售價18.99萬元起

買大車還是買小車，也是很多人買車時的直觀判斷。當然蘿卜白菜各有所愛，不同級別的車都有各自的應用場景。如果您對中型SUV感興趣，威馬汽車旗下的威馬EX6是個不錯的選擇。憑借著出眾的外觀設計、舒適的駕乘體驗，威馬EX6也在競爭激烈的汽車市場展示了自己的獨特競爭優勢，下面就一起來了解。

作為中型SUV領域的代表性車型之一，威馬EX6的整車尺寸可謂是「剛剛好」，整體搭配協調，也很耐看，其外觀造型可謂是「老少通吃」。並且在大燈、尾燈、輪轂等細節方面也展現了很強的設計師風格。

威馬EX6給力優惠在哪裡？威馬汽車參與了汽車之家北京智能車展想要在北京入手威馬EX6的網友可享受售價18.99萬元起的專屬優惠，並且同時還有機會領紅包雨、享專屬折扣！

此外，威馬汽車旗下的其他安全配置豐富的車型在北京也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：

威馬EX5，售價13.98萬元起，了解優惠詳情

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 買了威馬最擔心的是車續航充397，只可以跑260公里，買到的威馬400，是不是被商家調換成300了

理論續航永遠是跑不到的，路上的各種燈光轉向停車待機都要耗電，開車的空氣阻力。汽油車也那樣，我買的車標簽百公里五個油，我一直用六七個油。

10. 威馬汽車情況

威馬汽車（WM Motor）成立於2015年，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。自創立以來，威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略：做智能電動汽車的普及者；成為數據驅動的智能硬體公司；成長為智慧出行新生態的服務商。（前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），威馬汽車致力於推動智慧出行產業的發展及落地。2019年3月8日，威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資。2019年6月11日，威馬汽車入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。2015年1月，威馬汽車正式對外宣布成立，並在德國設立了研發團隊。
2016年9月21日，威馬汽車發布「128戰略」：圍繞1個核心架構，延伸出「STD」和「PL」2個整車平台，8款產品。
2016年11月，威馬新能源汽車智能產業園在溫州市甌江口奠基。
2018年9月，公司總規模人數已超過2500人，分布在德國、上海、北京、成都、溫州。
2017年12月11日，威馬汽車「Always On 無威不智」 [13] 品牌發布會於上海舉行，同時，該品牌的首款量產車型EX5也一並正式亮相。
2018年4月20日，威馬汽車產品戰略發布會「Always On威力覺醒」在北京舉行，並正式發布全車交互純電SUV威馬EX5。
2018年3月28日，首批威馬旗下EX5量產車正式試裝下線，將於下半年大批量交付用戶。
2018年4月25日，威馬汽車首次登陸北京國際車展,攜首款全車交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型亮相。
2018年9月28日，EX5上市交付大會正式於溫州舉行。
2019年2月25日，威馬汽車針對旗下EX5特選車型再次推出保價優選直通車活動
企業產品
威馬EX5是威馬汽車的首款量產車,這是一款純電動智能化SUV車型，最大續航里程可達600公里，定位20萬元區間。