㈠ 為什麼公司股票正式更名為眾泰汽車後股價連續下
股票代碼000980
其實沒有直接聯系
只不過剛好這段時期汽車板塊遇冷
另外對於股市改名的行為市場同樣不買賬
沒有資金助力自然是一路下行
㈡ 眾泰汽車股票成功上市股票代碼000980能買嗎
眾泰汽車股票
主力上漲意圖不強烈
上面阻力位13附近很多
㈢ 眾泰T700裸車14.98萬,開了3.5年,跑了5萬公里,賣二手車值多少錢
這個車由於市場保有量低,眾泰質量比較差,而且基本倒閉了,所以二手車也就值四五萬塊錢。
㈣ 現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元
現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元?
(2.6-2.33)/2.33
=0.37/2.33
=0.15879
=15.879%
也就是說最少一個半漲停板。
㈤ 眾泰股票代碼
還沒上市,是不是在提報當中還沒拿到批文?你可以去證券網上查詢
㈥ 眾泰e200價格
眾泰E200的價格很實惠,現在已經升級Pro了,各種補貼之後只需6.98萬,價格還是比較劃算的。畢竟上下班和出去玩的時候有車的話自然是會方便不少的,而且這個小車外形小巧,停車方便。
㈦ 眾泰造車夢碎!市值暴跌300多億,皮尺部終於回天乏力
提起眾泰,我們的第一印象就是學什麼像什麼,其旗下的皮尺部是國內最著名的模仿秀工廠,不論什麼好車,只要被它瞄準了一定會原汁原味的高度還原,而且價位非常國產化,因此在汽車市場萬花筒齊發的時代,眾泰也是佼佼者,因為它的每一款車都能讓普通消費者實現百萬級豪車夢想,何樂不為呢?然而十年河東十年河西,曾經年銷30萬輛,股市市值高達300億,而上個月底,眾泰的股票一路蒸發僅剩28億多元,負債15.63億元,可以說眾泰市值跌了300多億,大廈搖搖欲墜。那麼從光輝的頂點到如今大廈將傾的窮途末路,眾泰到底怎麼搞得?
三、不僅是模仿到了沒落期,而且屋漏偏逢連陰雨,像工廠停工、大幅裁員、經銷商維權、員工討薪等負面消息像雨後春筍一樣冒出來,2020年的眾泰舉步維艱,連續5個月銷量為零,由此可見眾泰不僅沒有真正的核心團隊,而且經營也是東一榔頭西一棒子,沒有自己真正的東西,這樣的結果就是"慘"。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 金馬收購眾泰 現在股價怎麼那麼低
主要原因有兩個,第一,如果進行收購的話,發行股票作價116億,定增價通常較低,保守估計將會增加20億左右的股本,也就是說,收購後金馬股份市值到了200億級別。小汽車行業的一般估值也就差不多。
第二,汽車行業相對比較冷門,雖然炒新能源汽車,但是國產新能源汽車沒幾家正宗的廠商,你看金杯汽車,宇通客車這些,估值也很低。因為國產車廠商技術不行,沒什麼國際競爭力,所以對應的成長性並不好
㈨ 股價連續跌停,巨虧的眾泰連收兩封問詢函
6月29日,眾泰汽車因2019年年報披露的相關事宜引起深圳證券交易所以及中國證券監督管理委員會浙江監管局的關注,當天深交所及浙江證監局向眾泰汽車發出年報問詢函及《監管問詢函》。
對眾泰來說,此次遭遇問詢或許只是另一個更快速下墜過程的開始,可以預見的是,眾泰未來的發展將舉步維艱。目前來看,眾泰汽車面臨業績巨虧、高管辭職、員工「放假」的多重困境,疊加鐵牛集團補償的不確定性,未來業績不容樂觀。
7月1日,*ST眾泰繼續跌停,報1.45元。
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㈩ 眾泰控股集團股票代碼
滬深指數大幅跳空後繼續拉升,有色、煤炭、鋼鐵等資源股成為拉盤的主力,滬指收出一根中長陽。創業板繼續調整,收出一根小陰線。滬市全天成交量9156億,量能刷新了天量的峰值。
對當前行情,應該並不意外。在創業板還未開始大幅調整的時候,便指出創業板將面臨調整,而藍籌將會面臨機遇,市場要開始走二八行情。