長城汽車股票期權激勵計劃

Ⅰ 穩定軍心留住人才，長城汽車再推股權激勵計劃

在國內汽車市場低增長，優勝劣汰加劇的情況下，作為自主龍頭的長城汽車優勢明顯，銷量與市佔率都有提升空間；另外，還有與寶馬合資的光束汽車將帶來新增量；在海外市場，長城汽車在俄羅斯投產，取得中國品牌第一之後，又收購通用印度工廠，國際化戰略再下一城。印度市場接棒，長城汽車海外業績也將保持高速增長。

看來，股東質疑不贊成也罷，行業大環境低迷也好，哪怕突如其來的疫情又帶來車市下滑與賑災支出等「黑天鵝」影響，長城汽車是鐵了心要對旗下高管與核心骨幹進行獎勵。

這對於開啟全球戰略、國內國外市場都迎來升級向上的長城汽車，無疑是穩定軍心、吸引並留住人才的誠之舉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 股票期權激勵計劃是利好還是利空

你好，股權激勵是激勵機制的一種，一般是企業為了激勵員工工作，留住優秀員工而建立的一種長期的激勵措施。股權激勵具體是指公司給予想要激勵的對象一定的股東權益，從而實現對員工的激勵效應，將其與公司連接為利益共同體。
一般來說，實施股權激勵計劃對於公司股票來說都是利好的消息，無論採用的是限制性股票形式、贈予員工股票還是補貼員工購買股票形式等，都會對股票產生一定的利好影響，但總體來看影響都不明顯，不過其中補貼員工購買公司股票的利好影響最大。如果市公司開始實施股權激勵計劃，一方面計劃本身會對公司經營產生有利的作用，另一方面說明該公司看好未來自己股票形式，所以說股權激勵計劃一般產生的都是利好的影響。但是，股權激勵計劃實施以後，股價也可能會下跌，所以，投資股市還是要謹慎。
風險揭示：本信息部分根據網路整理，不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。

Ⅲ a股股票期權激勵計劃是什麼意思

【2013-07-31】
刊登股票期權激勵計劃首次授予完成登記公告
天邦股份股票期權激勵計劃首次授予完成登記公告
經深圳證券交易所、中國證券登記結算有限公司深圳分公司審核確認，天邦股份於2013年7月30日完成了《寧波天邦股份有限公司首期股票期權激勵計劃（草案）》所涉股票期權的首次授予登記工作，期權簡稱：天邦JLC1，期權代碼：037629。
1、授予數量：首次授予激勵對象860萬份股票期權。
2、股票期權授予日：2013年5月3日。
3、行權價格：8.05元。
這是利好還是利空？

Ⅳ 股票期權激勵計劃對股票本身有什麼影響

對股票本身沒有直接的影響，股權激勵對公司管理層有激勵和促進作用，對公司的生產經營起到正面的影響，進而可能會影響公司的經營業績，最終反映在公司的股價上。

Ⅳ 什麼叫股票期權激勵計劃

期權激勵是指約定在一定時間後按事先敲定的價格買入公司的股票的機制，如果公司人人奮勇個個爭先，那麼一定時間後公司的股價是上漲的，此時以事先敲定的價格買入的話，就是掙錢了。

可轉債是一定時間後可以把債券換成普通股。

Ⅵ 請教關於股票期權激勵計劃問題

股權激勵獎勵的股份，是增發的性質，實施完之後，公司的總股本是增加的。激勵的成本，也即增發給高管的這部分錢，在利潤表上是列支為費用的，對公司業績有小幅的負面影響，不過一般這項費用都是分幾年攤銷，具體在草案中都有詳細說明。

Ⅶ 股票期權激勵計劃對股票本身是否有影響

股權激勵專家薛中行博士股票期權激勵對股票本身沒有直接的影響，股權激勵對公司管理層有激勵和促進作用，對公司的生產經營起到正面的影響，進而可能會影響公司的經營業績，最終反映在公司的股價上。

Ⅷ 長城汽車下調2020年銷售目標和凈利潤預期 受疫情影響 也算正常

3月14日，長城汽車股份有限公司發布的《長城汽車2020年限制性股票與股票期權激勵計劃實施考核辦法（修訂稿）》顯示，長城汽車將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛，低於其2019年106萬輛的成績；而其將凈利潤預期從47億元下調至40.5億元，同樣低於2019年。

2020年整體環境對各家車企都是一種考驗，自主品牌3強的吉利汽車2020年銷售目標為141萬輛，相比去年僅增加1萬輛，已經預示著2020的艱難，長城汽車則更為理性，2020年都目標比2019年106萬輛還低4萬輛，目標已經確定，那就加油干吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 什麼是股票期權激勵計劃預留期權

股權激勵與股票期權不完全一樣，股票期權是股權激勵的一種方式，是股權激勵的一種工具。股權激勵可以適用在上市公司，也可以適用在非上市公司。股票期權僅僅指上市公司的股權激勵，非上市公司也有期權，但是不能夠叫股票期權，因為非上市公司的股份不能夠叫股票，只能夠叫股份或股權。給非上市公司設計的股權激勵中，是比較多的應用期權，我們叫股權期權或股份期權。
期權的主要操作方式是，公司先借款給自己的管理層或技術高層職工，他們利用公司的借款購買股權後，只享有分紅權，有的可以享有決策權，但要看公司怎麼與職工做出約定，管理層在享有股權後，股權不得轉讓、不得抵押，不得買賣，股權所得的分紅不能領取，分紅首先歸還公司的借款，在公司的分紅全部歸還完公司借款後，職工的股權轉化為實股，可以到工商行政部門辦理,如果當年分紅不足以支付職工應還借款時，職工個人需要拿出現金補足借款。有些期權還約定職工的股權在工作滿一定年限後由公司進行回購，不同的公司要求不一樣

Ⅹ 600690近期推出股權激勵計劃，請問這個是利好還是利空

我來解釋下吧,首先600690的股權激勵計劃已經在它的公告里說清楚了..你可以仔細的去看看,說的簡單點,當公司的財務狀況達到觸發行權的條件時,行權就開始了.也就是說當600690的加權平均凈資產收益率不低於10%並且2009年的凈利潤超過2008年的凈利潤18%那第一個行權條件就觸發了,公司就會獎勵行權對象股份,由於行權價是上市公司激勵對象獲得股權的成本，因此，激勵對象只有通過提高上市公司質量，進而推動股價上漲超過行權價才能兌現收益。所以，行權價往往被市場解讀為保底價，並作為投資的安全邊際,但當大盤急速下跌時,股價也有可能會跌破行權價.
股權激勵計劃是把雙面刀,有時構成利好,有時構成利空,主要還是看計劃的內容,利好是因為被激勵對象為了讓公司股價在市場上被投資者認可,會盡力提高公司質量,提升上市公司股票在二級市場上的價格,利空是由於管理層為了完成目標,會玩一些精彩的財務技巧,讓公司的業績在股權激勵計劃時表現非常亮眼,然後拍拍屁股走人,把爛攤子留給後面的管理層,另外股權激勵的太多也會對小股東的股份有所稀釋攤薄...所以說有利有弊.
針對這次600690的股權激勵計劃,應該是利好的,原因有如下幾點:
一是此次股權激勵計劃是第二次了...比上次的條件要苛刻了很多,顯示出公司對自己持續發展成長的信心
二是此次激勵的股票期權占總股票的1.323%,數量較少,比上次的8000W股少了6800W股
三是行權條件比較高,周期比較長,彰顯公司管理層對公司未來四年尤其是2009、2010年業績穩定在兩位數增長的信心。
四是實行股權激勵有利公司長遠發展。一直以來青島海爾為市場所詬病的問題有兩點：一是，管理層薪酬較低，激勵不足；二是，與大股東及其控制的子公司之間存在較多的關聯交易。此次新版的股權激勵方案如果成行，將從根本掃除阻礙公司發展的核心障礙，有助於從機制上提升青島海爾的管理效率和業務競爭力。

風險提示。公司面臨的主要風險因素包括：冰箱、空調行業復甦進程低於預期，股權激勵計劃草案審批過程存在的不確定性。(個人認為這次計劃比上次計劃苛刻了很多,通過證監會審核和股東大會的批準的可能性很大)

下面再轉載一些證券公司的投資報告供你分析學習吧

國金證券 青島海爾（600690.SH）：股權激勵再次推出,業績承諾彰顯公司信心

事件
青島海爾今日召開董事會審議通過了《首期股票期權激勵計劃（草案）》。首期擬授予股票期權1771
萬股，是目前總股本的1.3%；股票來源為公司向激勵對象定向發行股票；行權價格為10.88
元；行權期為自股權激勵授權日起五年，按獲授的股票期權總量的10%、20%、30%、40%分四期行權；行權的業績條件為每年的加權平均ROE不低於1
0%、每年凈利潤較2008年凈利潤的復合增長率達到或超過18%。

點評

本次公司提出的股權激勵計劃草案具有行權價相對較高、業績承諾實現難度不高的特點，彰顯公司管理層對公司未來四年尤其是2009、2010年業績穩定在兩
位數增長的信心。

由於公司08年報及今年一季報業績低於市場預期，業績披露後市場普遍下調了對公司09年的盈利預測，包括我們。我們的預計是09-11年凈利潤同比增長分
別為-6.1%、31.6%、18.1%，三年對比08年的復合增長率分別為-6.1%、11.5%、13.4%，ROE分別為9.9%、11.9%、1
2.8%。因此，我們的盈利預測和本次股權激勵行權業績條件相比較，最大的差異就在於對09年增長的判斷上。我們當時的預測邏輯是認為公司加大研發投入和
維修安裝費等預提將使公司全年的管理及銷售費用率居高不下，預計09年管理費用率將達到7%；而只要管理費用率下降到6%，就能基本實現09年18%的凈
利潤增速，我們認為公司控制這點費用的空間還是存在的，因此認為行權業績承諾實現難度不大。

本次是公司第二次提出股權激勵計劃，且方案比前次更具長期性、業績要求也更高；我們將公司的兩次方案與這幾個同行業公司的方案相比較，本次方案在行權價格
、業績考核期限（4年）、行權業績條件上都有更高要求。因此我們認為本次順利通過證監會審批及股東大會的可能性很大。

投資建議：由於股權激勵計劃草案尚需經過證監會審核無異議、公司股東大會批准後方可實施，因此我們暫不調整盈利預測。但基於對本次方案通過審核及股東大會
批準的可能性很大的判斷，我們認為現在已可以根據行權業績條件進行估值：09年EPS同比08年增長18%為0.677元，給予18倍PE，合理價格12
19元。距離目前價格尚有14%的空間，因此上調持有評級為買入。

聯合證券 青島海爾（600690.SH）：股權激勵出台成長趨勢向好

1. 股權激勵內容。1771萬股，占總股本的1.3%；行權價為10.88元；有效期為5年，自
授予日起1年後可逐年分別行權10%、20%、30%、40%.

2. 行權條件凸現管理層對持續成長的信心。公司此次將行權價在規定價格基礎上上浮
了0.23元，同時行權條件也較高：ROE不低於10%，凈利潤年增長超過18%，其中09年增
速須超過18%。

3. 預料之外與預期之中。在前期市場普遍下調公司評級之時，我們在4月28日的報告
中認為公司的高費用率是短期的，且估值處於歷史底部區域，並將公司作為中長線投
資品種給予「增持」評級。股權激勵草案的出台更堅定了我們的判斷。雖然改善的過程
仍是漸進的，但公司向上的成長趨勢已形成。市場關注的關聯交易解決和管理效率改
善等都將逐步落實，與高毛利率匹配的高盈利能力也將逐步實現。

4. 維持「增持」評級。考慮管理效率改善和費用節余將超出我們前期的保守預期，我們
下調費用率假設，上調盈利預測，預計09-10年EPS為0.69元、0.85元，對應PE分別為
15.4倍、12.6倍，PB為2.1倍。我們繼續將公司作為中長線投資品種予以推薦，維持
「增持」評級。

長城證券 青島海爾（600690.SH）：股權激勵將有效釋放09年業績

事件：青島海爾董事會通過首次股權激勵計劃草案，公司擬以10.88元/股的價格向高管、子公司負責人以及核心技術骨幹，在未來四年內通過定向增發的方式對上述人員進行總計1771萬股的股權激勵。
點評：股權激勵計劃二次重啟。2006年12月，青島海爾曾公布了股權激勵計劃，當時擬向公司高管和核心骨幹以定向增發的方式，三年內以每股不超過7.63元的行權價格進行股份激勵，總量達到8000萬股。而06年版的股權激勵行權條件為2007-2009三年每年凈資產收益率不低於8%,凈利潤增長率不低於10%。2008年5月證監會出台了上市公司股權激勵備忘錄，公司預留2000萬股的股份激勵超出了證監會10%預留激勵額度的規定，再加上08年初公司部分高管的變動，06年版的股權激勵草案由此擱淺。
新版股權激勵方案行權條件更加嚴苛。公司最新出台的股權激勵草案，激勵數量由上一版本的8000萬股縮減到1771萬股，行權價格由7.63元提高到了10.88元。對於高管而言，股權激勵行權條件更加嚴苛。新版方案要求2009-2012年每年公司加權凈資產收益率不低於10%，年均凈利潤復合增長率不低於18%，行權條件顯著高於06版方案。此外，由於此次股權激勵行權價格較高，因此高管的股份激勵數量明顯較06版減少，其中董事長楊綿綿的股份激勵數量由此前的300萬股調低到225萬股。
實行股權激勵有利公司長遠發展。一直以來青島海爾為市場所詬病的問題有兩點：一是，管理層薪酬較低，激勵不足；二是，與大股東及其控制的子公司之間存在較多的關聯交易。此次新版的股權激勵方案如果成行，將從根本掃除阻礙公司發展的核心障礙，有助於從機制上提升青島海爾的管理效率和業務競爭力。
09年2-3季度公司業績將大幅釋放。我們在青島海爾08年報及09年一季報的分析中已經指出，青島海爾08年4季度收入雖然同比下滑23%，但毛利大幅提升7個點，而公司卻出現了少有的單季經營虧損，其中主要的原因在於公司銷售費用、管理費用突然大幅上升。09年一季度依然延續這種態勢，收入下降17.4%，毛利仍維持在25%的高位，費用率卻依然沒有明顯下降。公司08年每股經營性凈現金流入0.98元，09年一季度每股經營性凈現金流入0.49元，均好於以往年份同期水平。上述數據表明，青島海爾在08年底和09年初大量計提銷售費用和管理費用，壓低業績目的很可能就是為了推行管理層的股權激勵。從這一分析邏輯來講，青島海爾要實現2009年凈利潤同比增長18%的目標，以目前總股本計算公司09年EPS必須達到0.67元，才能實現股權激勵的行權條件。因此，我們判斷09年2-3季度冰箱和空調銷售旺季，也正是青島海爾大幅釋放業績的兩個季度。
行業基本面仍將繼續回升。行業基本面來看，3月份冰箱產銷出現了同比正增長，空調行業3月份產銷雖然同比仍有26%的同比下滑，但考慮到08年基數較高的原因，09年3月份空調行業的產銷情況也並不是十分的悲觀。此外，五月份以來部分地區氣溫明顯較往年偏高，再加上09年1季度房地產行業銷售的回暖，我們預計09年二、三季度冰箱、空調行業內銷將會繼續明顯回升。
調升公司評級至推薦。我們略調高青島海爾2009-2010年EPS預測至0.68、0.82元，對應當前動態PE僅15.66倍。考慮到股權激勵方案4年的行權期以及相應的每年凈利潤增幅不低於18%的行權條件，我們認為青島海爾未來4年業績較快穩定增長的預期十分明確，調高青島海爾投資評級至推薦。按照目前A股市場09年20倍左右的PE估值，如果該股權激勵方案通過證監會和股東大會批准，公司二級市場合理價格應該在13.6元，再考慮到未來4年業績的較快增長，給予公司一定的估值溢價，未來6個月合理目標價格在15元左右。
風險提示。公司面臨的主要風險因素包括：冰箱、空調行業復甦進程低於預期，股權激勵計劃草案審批過程存在的不確定性。

銀河證券 青島海爾（600690.SH）：股權激勵出台有望推動業績增長

1．事件
青島海爾(600690.SH)今天公布了《青島海爾股份有限公司首期股票期權激勵計劃（草案）》，公司第六屆董事會第十二次會議通過了股權激勵計劃及實施相關議案。但是，股權激勵的相關材料需報中國證券監督管理委員會備案無異議後，提交股東大會審議通過。

2．我們的分析與判斷
青島海爾(600690.SH)曾在2006年12月啟動股權激勵，但其後由於多種原因而取消，此次重新啟動股權激勵，我們認為，在目前的經營環境下，啟動股權激勵表現出公司對未來經營報有極大信心。
此次股權激勵的要點表現如下：
此次股權激勵的股票期權數量為1771萬股，公司高管分配的期權數量為621萬份，占授予總量的 35.066%，公司及子公司核心技術/業務人員（42人）分配1150萬份，占授予總量的64.934%。公司董事長（楊綿綿）和副董事長（梁海山）分配的期權數量分別為225萬份、158萬份。
股票期權的行權價格為10.88元。
行權業績條件。前一年度加權平均凈資產收益率不低於10%，以2008年末凈利潤為固定基數，2009-2012年每年凈利潤復合增長率達到或超過18%。
行權安排。本次股票期權的有效期為自股票期權授權日起5年，設有4個行權期，分別在授權日起12、24、36和48個月後行權，可行權比例占總授權比例的10%、20%、30%和40%。
此次股權激勵與上次有較大的不同。首先，股票期權的數量大幅減少，只有2006年的22.14%（具體比較見表1），期權分配結構與2006年相似，此次不再包含預留股票期權。另外，此次行權價格大幅提高，較上次提高45.61%。行權的業績條件也大幅提高。從2005年以來的公司加權凈資產收益率、凈利潤增長率來看，近兩年這兩項指標快速提高（參見圖1和圖2），已經穩定在行權條件之上，但是公司如果要維持這種高增長勢頭，需要投入更多的資源。
從公司推出股權激勵的時機來看，白色家電一季度依然面臨挑戰，公司在這個時候推出股權激勵，表現出公司對未來增長抱有信心。經過2008年末、2009年初行業銷售自由落體式的下降後，隨著銷售旺季的到來，空調、冰箱行業環比銷售數據有轉暖勢頭，但是同比指標依然不理想（參見圖3-圖8），但是我們也發現，洗衣機行業表現出一枝獨秀的局面，3月份行業同比增長達到15.95%（產業在線數據），雖然這個數據有待與微觀層面相互應證，但是轉暖趨勢是不爭的事實。另外，洗衣機是海爾的旗艦產品，市場佔有率高居第一，雖然美的電器大舉進入洗衣機業務，但是由於行業中小品牌眾多，集中度不高，海爾和美的依然可以通過擠壓其他小品牌的份額從而提高自己的市佔率，所以我們目前並不擔心由於美的進入洗衣機市場而造成海爾市場佔有率的大幅下降。目前，海爾電器國際集團公司主要經營海爾洗衣機業務，青島海爾(600690.SH)持有該公司20.1%的股份，從而受益於洗衣機行業的增長。
2008年青島海爾(600690.SH)對三四級市場拓展力度加強，公司在物流和品牌營銷上投入加大，2008年奧運會期間的相關促銷費用也推動了公司銷售費用的大幅增加，另外，公司從2007年開始大力推行了流程再造1000天，通過信息系統對製造系統、采購、物流系統、財務系統進行整合，信息系統建設的一些費用已經體現在2008年的管理費用中。我們認為公司向品牌和渠道上的投入最終會在銷售終端上會逐漸反映出來，尤其是擴大公司核心產品（冰箱和洗衣機）的競爭力。空調業務是公司運營的短板，近期表現乏力，我們將密切關注此部分業務的經營情況。

3．投資建議
青島海爾(600690.SH) 擁有較強的品牌，是一家價值創造型公司，公司較強的供應鏈管理體系和零庫存下的即需即供模式不斷提高公司的運行效率，從而通過內生性增長彌補銷售放緩，我們預計公司2009、2010和2011年的每股收益分別為0.68元、0.81元和0.96元，對應的PE分別為17X、14.4X和12.1X，在目前資本市場狀況下，具有一定的估值優勢，我們繼續維持公司「推薦」評級。