摩拜股票期權

⑴ 摩拜單車E輪融資多少

摩拜單車2017年6月16日宣布完成一筆超過6億美元新一輪融資（E輪），創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。本輪融資由騰訊領投，新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等重磅投資人；TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投。

⑵ 摩拜賣身160億，投資人可以賺多少錢

위해

⑶ 膜拜與摩拜的區別

膜拜與摩拜主要從代表的事物和所呈現的意義來區別：

一、代表的事物不同

膜拜是古代的一種拜禮；

摩拜指的是摩拜單車，是共享單車的品牌，英文名為mobike。

二、所呈現意義不同

膜拜是一種拜禮姿勢：兩手平放在額頭上，下跪叩頭。後來被人們廣泛用來表示對他人的恭敬或敬畏，或對某人崇拜得五體投地。

摩拜單車是通過應用互聯網來解決市民短途出行的問題，採用無樁借還車模式，市民通過智能手機來完成一輛摩拜單車的租用和歸還。

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摩拜單車產品發展：

1、小橙車

摩拜單車」採用了全鋁車身加橙色五幅輪轂，鋁材料不僅防銹，還是普通車架的2倍安全系數，採用軸傳動和單擺臂，車身一體成型工藝。

2、mobike lite

2016年10月，摩拜推出輕騎版「mobike lite」。mobike lite採用了和小橙車同樣的專利、智能鎖和系統。配置了一體輪、橙色蜂窩狀實心輪胎、銀色車筐、座椅可調節（但需要扳手）。相比較小橙車需要依靠軸傳動發電的方式，lite採用了太陽能的發電技術，並將太陽能面板放置在了車籃里。

3、風輕揚

2017年4月22日，摩拜單車發布新一代智能共享摩拜單車「風輕揚」新款摩拜智能共享單車「風輕揚」，在保留經典外形設計的同時，大幅降低車重。包括車架、車圈、車輪在內，整體重量更輕，女孩子都可以輕易舉起。

這款產品將更為省力，大幅提升軸傳動動力系統效率，騎行比上一代車型省力30%以上。其「氣動升降」的車座更是行業內首創，手指輕輕一扳就能快速調節車座高度，騎行舒適度可圈可點。

新款摩拜單車的車架由航天級鈧合金材料打造，在保持高強度的同時減輕重量，使用壽命是普通鋁合金材料的3倍以上，也是共享單車行業內唯一採用航天材料的品牌。

⑷ 摩拜什麼時候獲得6億美元融資

摩拜單車自從誕生開始就與眾不同，其創始人以高屋建瓴的視角，將摩拜單車打造成為物聯網時代智能出行工具，更在具備一定基礎之後果斷啟動了全球化策略，將自身推向海外市場、推向世界各地。

通過大量的技術提升、策略聯合，摩拜單車在世界范圍內聲名鵲起。不斷追逐技術創新，在現有基礎上納入更多科技元素，摩拜的技術流路線堅定不動搖。提前完成全球100城目標之後，摩拜還將繼續憑借技術流路線進擊200城，將全球化策略推進。

祝願摩拜能夠越辦越好，為大家帶來更多的便利。

⑸ 摩拜單車有什麼股票嗎

摩拜單車沒有股票

目前沒有上市

需要三年才能上市

⑹ 關於美團和摩拜單車的事

美團對摩拜單車是從投資到收購的關系。

2018年4月3日深夜，摩拜股東會通過美團收購方案，美團以27億美元作價收購摩拜，包括65%現金和35%美團股票，此外美團承擔摩拜債務（5-10億美元之間），管理團隊留任。從美團發出收購要約到交割結束，全程在兩周內完成。

這起並購的背景是美團在生活服務領域的場景拓展；是美團和滴滴兩個小巨頭在出行、外賣上的正面沖撞；是騰訊和阿里兩大超級巨頭的全面對抗。共享單車處於生活服務和出行的交匯口，作為一個高頻、多領域融合性的產物，天然成為大小巨頭爭搶的對象。

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美團收購摩拜背景

美團對摩拜的收購談判同樣始於2017年9月。王興曾在2016年10月個人參與了摩拜的C輪融資，當時美團內部就已經在探討兩個業務的協同可能性。彼時外界並未意識到美團在出行領域有所想法，直到2017年2月美團打車在南京上線。

「美團在收購還是投資摩拜之間搖擺了很長時間。」上述人士稱，美團對摩拜很早就提出了收購邀約，但當時所有人（包括騰訊在內）都押注在摩拜ofo合並上，因此收購被拒絕。

2017年12月，在摩拜董事長李斌的建議下，美團提出了一個新的方案，對摩拜的小股投資方案——以估值35億美金投資6億美金，然後摩拜再融4億美元。

當時美團收到的信號是，李斌會大力支持美團在投資方案外的附加合作條款，以保證雙方在小股投資的基礎上還能有戰略協同。李斌是易車網和蔚來汽車的創始人，摩拜早期的戰略思路和發展路徑深受李斌影響。

⑺ 80後「摩拜」創始人，將公司賣給美團，套現15億，她後來怎麼樣

共享經濟是前些年提出來的一個概念，前些年的共享單車在一些城市非常火，現在依然還有很多城市的馬路旁邊停著一排排的共享單車，特別是在一些大城市，上班的時候坐公交非常擁堵，稍微近一些的就會選擇掃一個共享單車，隨騎隨停，非常的方便，共享單車剛出來的時候，就數摩拜和小黃車最流行，市面上到處都是。

不過因為很多素質低下的人故意破壞，共享單車的損壞率就非常的高了，特別是小黃車，質量根本就經不起那些人的摧殘，摩拜單車的質量相對來說還是比較不錯的，小黃車現在在街上已經看不到了，不過摩拜依然還在，不過大家知道摩拜的美女創始人嗎？她一手創立摩拜，最後將摩拜以15億的價格賣給美團，如今她怎麼樣了？

她後來經過思考和考察之後，把創業的方向定在了共享單車上，配合現在完善的移動互聯網支付體系，她把自己的這些想法告訴了很多天使投資人，她很輕松的就獲得了其中一位投資人的投資，這之後摩拜就問世了，之後摩拜也成為了行業的佼佼者，雖然也有競爭者，但最後都輸給了摩拜，而在摩拜發展最好的時候，也就是2018年，胡瑋煒把摩拜以27億美元的價格賣給了美團，這27億美元她自己就能得到15億，這個價格也是非常誘人的，如今的她雖然沒有了摩拜，不過她又在上海成立了一家新公司，並且還投資過很多項目，依然在繼續自己的創業計劃，對此大家怎麼看呢？

⑻ 美團收購摩拜後，市值增長18億，摩拜後悔了嗎

當然不會。不知不覺間，共享單車已經融入我們的日常生活中，成為人們出行的重要方式之一。可是，2018年對於共享單車來說，好像進入了一個困境。深受大眾喜愛的摩拜單車賣身給了美團，引發無數人感嘆，覺得摩拜單車被賤賣了。可是，當ofo小黃車也開始走下神壇，人們紛紛覺得摩拜的胡瑋煒，果斷抽身，才是真正的贏家。那麼，對於美團來說，收購摩拜是對是錯?

對比堅持融資道路的ofo小黃車，由於沒錢，身陷多重困境，負面新聞頻出。目前的共享單車前景還不明朗，免押金是大勢所趨，經過小黃車的「退押難」，如今的消費者更加願意使用免押金，共享單車也不可能一味的依靠融資燒錢。所以，摩拜團隊的「賣身」決定，顯然是很明智的，現在可謂名利雙收。

⑼ 摩拜單車是如何融資的

摩拜單車完成超6億美元E輪融資，創共享單車行業紀錄。

據統計，今年以來摩拜單車累計融資超 10 億美元，相當於ofo三倍以上，超行業其餘玩家總和，折射出摩拜不僅坐穩行業領軍地位，其在資本市場認可度也穩居行業第一。

⑽ 摩拜單車概念股有哪些

上海鳳凰，中路股份，深中華A，華西股份，信隆健康，姚記撲克，力帆股份，海馬汽車，華訊方舟，中電鑫龍，萬安科技，納川股份，龐大集團，錦江股份，世聯行