❶ 麥克奧迪是不是世界500企業之一
樓上的,麥克奧迪和奧迪雖然只有2字之差,但是卻是不同的二個企業,前者生產顯微鏡,後者就不用我說了,至於是不是500強,還有待考證,在外面宣稱有N多分公司,其實就是一些辦事處,呵呵!
❷ 做麥克奧迪城市合夥人的話前景大嗎
我覺得還是蠻大前景的,就拿他們的綜合能源服務來說吧,利用互聯網信 息技術、能源技術等,給用戶提供最佳的能源利用方式,這是很多用戶需要的,也是一個用戶痛點。
❸ 麥克奧迪是那個國家的品牌
香港的吧
麥克奧迪(廈門)電氣股份有限公司是由香港麥克奧迪控股有限公司投資並控股的上市公司(股票名稱:麥迪電氣/股票代碼:300341),源自於1990年在中國廈門市成立的一家外商獨資企業,現已發展成為一家現代化創新型高科技企業,為輸配電行業設備製造廠家生產並提供絕緣製品。
麥克奧迪實業集團有限公司(MOTIC CHINA GROUP CO., LTD.)始創於1983年,目前系深證交易所創業板上市公司麥克奧迪(廈門)電氣股份有限公司(證券代碼:300341,證券簡稱:麥迪電氣)100%獨資控股的企業集團。主營業務為研發、生產和銷售光學顯微鏡、數碼顯微鏡和顯微圖像集成系統產品。三大類型產品包含近百個型號,主要品牌包括MOTIC、NATIONAL、SWIFT、CLASSICA等四大品牌。
❹ 麥克奧迪股票十二月四日的走勢如何
根據今天的走勢情況看應該是上漲的,但是股市風雲變幻明天不知會如何
❺ 麥克奧迪(廈門)電氣股份有限公司的主營業務分析
1、麥迪電氣主營電氣設備用高端環氧絕緣件的研發、生產和銷售,產銷規模和技術水平均處於國內絕對領先地位,占據國內高端環氧絕緣件產業絕對龍頭地位,是ABB、施耐德在華第一大環氧絕緣件供貨商,分別占廈門ABB、北京施耐德采購量的80%、100%。
2、「十二五」我國電網投資預計2.55萬億元,較「十一五」增長70%。隨著智能電網步入全面建設階段,一次設備智能升級將推動環氧絕緣件產品需求。同時,鐵路建設也為公司帶來了良好的發展前景,2011年底我國鐵路營業里程9.3萬公里,電氣化率49.4%。根據鐵道部規劃,2015年底我國鐵路營業里程或將超過12萬公里,電氣化率60%,由此將帶動斷路器、開關等電氣設備中環氧絕緣件的需求。由於環氧絕緣件的質量關繫到輸配電設備的性能,對電網、電站、高鐵等的重大工程項目的安全運行影響較大,因此好的設備廠商對該產品的質量要求非常高,一旦確認其產品合格,不輕易再更換廠商。
而公司憑借優秀的技術水平已與全球知名企業形成高比例供貨關系,向ABB和施耐德的銷售貢獻了公司3/4的銷售額,未來將隨著這些國際知名企業的增長一起成長,業績具有較強的確定性。
3、2009年-2011年,公司主營業務收入分別為2.23億元,2.66億元和3.31億元,保持了穩定增長的態勢。同期歸屬母公司股東的凈利潤分別為0.38億元,0.43億元,0.49億元,毛利率分別為31.00%、31.05%和29.19%。公司毛利率下滑主要是由於高壓產品毛利率下滑嚴重,這一方面是由於毛利率較高中國西電訂單減少,2009年中國西電訂單收入2,879.08萬元,占高壓收入的40.96%,此後中國西電因自身產能形成減少了采購量。
另一方面是由於2008年金融危機之後,經濟增速放緩,公司順應趨勢採取了降價措施。
不過,公司掌握了成熟的絕緣拉桿製造技術,能夠提高國產126kV和252kV絕緣拉桿的質量水平,填補363kV以上絕緣拉桿的產品空白,新產品有望提升公司的毛利率。此外,公司積極拓展新客戶,對西門子業務的拓展將於明年初現成效,也有望帶來業績的增長。
4、本次發行募集資金將主要用於環氧絕緣製品擴產、高壓開關絕緣拉桿、金屬件加工配套項目。募投項目除進行產能擴張外,高壓開關絕緣拉桿項目是公司根據政策形勢進行的新展品的拓展,金屬配套項目是向產業鏈上游的延伸。預計達產後新增銷售收入2.5億元,新增凈利潤4400萬元。
❻ 你們覺得麥克奧迪能源的發展前景如何
我覺得他們的發展前景很光明,因為他們的很多項目都是針對國家所推出的重點用能單位能耗在線監測項目的相關政策。
❼ 你們覺得麥克奧迪能源的發展前景怎麼樣
我個人感覺還不錯,畢竟他們響應的是國 家「節能降耗」的政策,服務於全國的用能企業,可以助力企業減少能源浪費以及幫助提高企業用能效率。
❽ 成為麥克奧迪城市合夥人的收益一定豐厚嗎
成為了麥克奧迪的這個合夥人之後就對接了幾個容改需項目,技術活啥的都不用做的那種,然後簽了三年項目,現在每個月都有接近八萬的收入,最後能夠到手的應該有幾十萬。
❾ 麥克奧迪控股有限公司怎麼樣
簡介:2010年6月Motic Electric Investments Limited 更名為Motic Holdings Co.Limited,中文名為麥克奧迪控股有限公司。