發生事故競爭行業會股票上漲

『壹』 請問一家上市公司股票值大幅上漲，會造成其他同類公司股票值一定程度上的下跌嗎為什麼

首先搞清楚上漲的原因.再分析,但任何變動均由市場決定(因為分析師們分析的原因可能不是真正的上漲或下跌原因):

其他同類公司在沒有大的業務失誤前提下,跟著上漲:

1. 如果是該行業大環境好轉;

2. 行業整體估值超跌反彈;
   

3. 如果該上漲股票轉型其它產業;

4. 游資順勢投機;

5. 行業重新洗盤;(各取各的客戶:高端中端低端);

下跌或沒有太大變動:

1. 與行業整體無關;

2. 上漲原因是該股前期由於自身原因超跌,其它股沒有跌;

3. 該公司採用新技術,市場份額會增加,其它同業市場份額減少;

4. 其它;
   

『貳』 各個行業的龍頭股票，會不會重新漲起來呢

各個行業的龍頭股票，未來大多數都會漲起來，目前的下跌只是暫時性的，由於世界各國的貨幣超發，金融市場產生了一定的泡沫，這些泡沫會在不久的將來慢慢消化，不必過於擔心。

股票市場是存在馬太效應的，馬太效應就是兩極分化，強者越強，弱者越弱。美國的證券市場比較成熟，馬太效應比較明顯，美股的總市值大約是40萬億美元，大約有8000家上市公司，蘋果和微軟兩家公司的市值大約就佔10%，這就是馬太效應，龍頭企業的市值會越來越高，股價也會越來越高。

龍頭企業非常受市場歡迎，以各種公募和私募基金為代表，他們最喜歡投資各種龍頭企業，雖然這次下跌是由於一些公募和私募基金撤退造成的，但是他們之後會以更低的價格買回來，畢竟龍頭企業相對於其他非龍頭企業來說更具有行業發展潛力，所以重新漲起來只是時間問題而已。

『叄』 是什麼左右著一隻股票的漲跌

政策、周圍市場的行情、國內外的新聞、評級機構的評級，運營情況只是次要的因素，QFII、QDII的資金流向，還有金融大鱷和對沖基金的各種行動都是影響證券市場的因素，例如：A股的大楊創世就是巴菲特概念股，723高鐵事故就使高鐵板塊受到重創，歐洲債務危機、美債危機使銀行板塊下挫

『肆』 股票和事故的關系

這可說不好，像三鹿集團似的,假如三鹿上市的話，出了三聚氰胺就要趕緊拋售手中三鹿的股票，否則，你要是趁機買，恐怕賠的血本無歸！高鐵出了事故，跨不跨台不好說！但勢必會影響到高鐵票量的銷售，自然會影響到高鐵的業績，會讓高鐵的盈利大打折扣，高鐵不盈利了，股民就賺不到錢！他的股票就好無用處！所以大家拋售！

『伍』 為什麼有時候死人或者出什麼事股票會跌

如果死的是公司重要高管，當然會短期影響投資者信心，如果死的是與公司無關的人，不會影響股價。出事則要看發生在那裡，是否直接影響公司經營，也有出事後上漲的呀，比如汶川地震時，第二天銅礦類股票就大幅上漲，因為四川是我國主要銅產區，產量減少，價格上漲。
基金是買幾十個股票的一個機構，就好比你買了幾個股票，股票跌了，你的資產減少，對應基金就是凈值跌了。反之，基金買的股票漲了，凈值就增長。

『陸』 為什麼股票會上漲

推動股市上漲的最根本原因是資金，在於其內在價值。從時間維度來看，影響股票短期或階段性上漲的必然為資金驅動，原因為該股票符合短期上漲相關板塊概念，從而吸引資金進入同頻共振，也不排除有特殊的股票。

『柒』 高鐵事故導致相關股票下跌，但航空板塊股票上漲，這體現了辯證連聯系觀哪些知識點

這充分闡釋了自古至今的一個事實：欲加之罪何患無辭，欲贊之美何患無語！

『捌』 從長遠角度看，是不是只要股票公司能做出業績，股價就會不斷往上漲

沒有必然關系

『玖』 為什麼一出事兒股票市值會縮水。比如劉強東

股票的跌漲往往和公司聲譽相關，股票跌下去的話代表著這家公司不被看好。
高管持有股票，股票也成為他個人資產的一部分股票跌了，也相當於個人資產縮水。
公司股票的價格直接反應的是這家公司的市場價值，反映一家公司的實際價值的並不是凈資產，而應該是它的市場價值。如果市場價值不高，這家公司往往實際價值也不會被看好。