❶ 股票模擬交易心得 600字
一、學習經典方法；
經典是人類智慧的結晶，它們經過了多年的考驗，被證明是正確有效的，因此在排除它是否正確的前提下，只需多考慮如何使用它即可。
二、符合自我的分析方法；
技術分析方法成百上千，每種方法都有它的優點，但並不是每種方法都要使用或則都適合投機者本人，如投機者喜歡短線交易就應該選擇敏感的指標，而長線投機者就應該選擇勝率高卻比較遲鈍的指標。
三、與市場的配合程度。
不同的市場有不同的分析方法，不同的市場狀態也有不同的應對策略，投機者應該在進入市場之前多進行試驗，總結出一套與當前市場配合程度最高的分析方法。
技術分析的誤區：
技術分析是幫助投機者推斷未來市場發展方向和幅度的得力助手，但並不代表技術分析就百分之百正確，技術分析給出的是未來市場某種情況將會發生的概率，比如價格在五日均線以上，就可以推斷出當前市場處於強勢，未來更傾向於上漲，可誰也不能保證市場就一定上漲；技術分析必須靈活運用，比如投機者根據上升趨勢線的支撐買入，而隨後價格跌破了上升趨勢線，這並非說技術分析有錯誤，因為趨勢終歸有結束的一天，那麼趨勢線也早晚有被跌破的一天，相反跌破趨勢線正是一個趨勢有可能反轉的信號；有許多業余投資者認為技術分析不適用於中國市場，說中國市場是政策市場和被機構嚴重操縱的市場，這點十分錯誤，因為技術分析針對的是市場運動本身，所以無論政策或機構有任何動作，最終都會反應在市場運動之中。
在民間向來有'閑錢買黃金'的說法。投資黃金好處不少，比如它不但能增值還能保值，是對抗通貨膨脹的最理想工具，另外，黃金市場很難像股市一樣出現莊家操縱價格、左右市場的情況，交易比較公平。但是，在這些好處背後，黃金市場也存在很多看不見的風險，影響著黃金的價格走勢。
當前的黃金市場價格，是由黃金現貨供求關系、美元匯率、國際政局、全球通脹壓力、全球油價、全球經濟增長、各國央行黃金儲備增減、黃金交易商買賣等多種力量平衡的結果。個人投資者要想准確把握黃金價格的短期走勢，難度是很高的。但根據國際黃金市場的經驗，個人投資者可以參照黃金與美元、黃金與石油、黃金與股市之間的互動關系，商品市場的聯動關系以及黃金市場的季節性供求因素、國際基金的持倉情況等因素，對金價走勢進行相對比較簡單的判斷和把握。
❷ 國內汽車行業一隻股票的分析，具體點，最好有k先分析
一汽轎車，均線成多頭排列。不過站上120均線後沒能放量，且縮量下跌。支撐位為6元附近。阻力位為7.90元附近。放量上漲過阻力位追漲。不過現在處於縮量下跌通道中，會考驗6元支撐位。
❸ 股票模擬投資心得體會，400字 作業
經過兩個月的模擬炒股比賽，我深深感受到炒股的風險與挑戰。剛開始，因為對投資市場的不了解與不確定，我只是買了一隻特力a的股票，而且由於沒有深入分析股票市場，而是看到特力a
漲得很好就買了，因此我忽略了應該是低買高賣的，所以一開始就虧本了，不過幸好只是模擬炒股。
後來慢慢地摸索和對股市行情進行分析,加上平時上證券投資課，我也對投資上的知識了解得更多，所以對於投資不再那麼盲目。
我也收獲了一下心得：1、不要買自己不熟悉的股票，選擇幾支股票堅持每天觀察其走勢，運用一些專業知識判斷公司的生產經營狀況以及發展前景，再決定是否買進與賣出。2、要鍛煉良好的心理素質。要沉著冷靜分析，相信自己的判斷力，保持五分樂觀七分警覺。在形勢不利的時候及時抽身而退，從而最小化地降低損失。
模擬炒股雖然只是一個游戲，但它卻是能幫助我們特別是一些初學者更包括一些暫時沒有股本的人找到一份自己的天地，實際動手在股市中游盪一番，在這里，我們賺的是經驗。
❹ 高手幫忙啊，以汽車股票為例寫一篇投資分析報告
中國重汽（000951)：公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業，大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個，形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標：逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化，力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌，力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商，也是近幾年卡車重型化的主要受益者，公司主業突出，產品技術領先，已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡，在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢，09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡，競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求，自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降，考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響，仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點，從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低，更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看，EGR比例高達80％，也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30％作為工程用車，在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為，受內需政策刺激因素，2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3％，我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢，2009年全年預計重卡銷量下降5％。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展，工程用途已經佔到總量約40%，從銷售地點看，出口已經佔到20%，另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響，因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長，10年仍可實現15％以上的銷量增長。 2009年半年報顯示，公司實現營業收入109.45億元，同比下滑15.57％；歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元，同比下滑52.17％，EPS為0.51元。2季度，公司實現營業收入68.98億元，同比下滑16.42%，環比上升70.45%；歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元，同比下滑46.10%，EPS為0.37元。
公司半年報中值得關注的地方有兩個：（1）2季度的毛利率為9.12%，與1季度相比下降了1.02個百分點，與同期相比下降了0.32個百分點，天相投顧認為，其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化，對性能要求相對較低的工程用車需求較大，西部和北部地區的需求較大；天相投顧預計，隨著宏觀經濟的回暖，物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。（2）2季度的期間費用率為5.23%，與1季度相比下降了1.46個百分點，主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為，隨著宏觀經濟的回暖，中高端重卡消費需求的增加，中高端客戶的需求價格彈性相對較低，因此公司的促銷返利政策作用將被弱化，銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看，2009年1-7月，集團的市場佔有率為23.68%，而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為，隨著其他公司EGR重卡產品的成熟，公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業：行業周期下滑，加大研發投入和差異化度過寒冬》成果，重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88，與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%，而1-7月則為11.60%，房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%，物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份，半掛牽引車銷量為2.29萬輛，環比上升25.98%，在3季度傳統的銷售淡季情況下，環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒，下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷：重卡行業的年度銷量將與2008年持平，銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計，2009年公司全年的營業收入208.10億元，同比增長8.43%；歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元，同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應，維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是：大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。
❺ 汽車類股票行業優勢與劣勢分析
優勢：這個行業屬於壟斷競爭行業，比較有政策等條件優勢
同時新汽車產業的發展方向也在一定程度上增加了汽車類股票的含金量
劣勢：與國際上大型的汽車公司來比國內的汽車公司還缺乏很多專利技術
❻ 汽車行業龍頭股有哪些
一汽轎車000800，上海汽車600104，長安汽車000625
❼ 有沒有工具可以加權評估汽車行業股票
股市高開是指股票的開盤價高於昨天的收盤價，只表明在集合競價的時候排在前面的買方的報價高。股價高開時相應的成交量變化也是判斷趨勢的重要依據。
❽ 模擬炒股心得怎麼寫
模擬炒股心得
這學期我們有開證券課，因為以前沒有接觸過這些，了解甚少，所以讓我覺得很是新奇。上個星期老師布置了一項任務，真的是讓我頭腦發熱。
首先進入叩富網，認真填寫好用戶名、密碼驗證碼等相關資料。點擊模擬炒股系統。進入後就可進行股票了買入賣出了。我選擇的是普通組本金100萬。我先買入了華誼嘉信、中國國貿、三一重工三家的股票，買入的價格分別為16.51、9.21、12.07，三隻股票各買了10000股，買入之後，三一重工第一天的漲幅為1.17%，華誼嘉信的漲幅為6.17%，中國國貿卻在下跌，漲幅為-2.23%。第一天華誼嘉信以15.11元開盤，11點17分，華誼嘉信達到最高成交價格17.11元，之後一直維持在這個價格左右，整體在呈現下滑的趨勢。到13點55分，下滑的趨勢越來越明顯，我馬上賣掉5000股，最後以16.56收盤，均線值為6.00%，成交量為120639，成交金額為1.99億元，最高成交價格為17.11，最低成交價格為15.00，漲跌為6.17%，外盤為83592.00，內盤為37047.00。三一重工以11.91開盤，以開盤這只股就呈現大幅度的增長，在9點43分到10點5分，這段時間增幅最大，在10點5分時達到當天的最高成交價格12.19，之後一直在徘徊在12.10這個值左右，我看沒什麼多大的變化，估計會以12.08左右的價格收盤，所以沒有拋售，最後以12.07收盤，均線值為1.10%，成交量為149683，成交金額為1.81億元，最高成交價格為12.19，最低成交價格為11.85，漲跌為1.17%，外盤為80306.00，內盤為69377.00。中國國貿就慘不忍睹了，以9.31開盤，以開盤呈現了一點點的上升趨勢，但從9點42分之後，就呈現下降的趨勢了，再也沒有回到開盤的價格，我實在忍不住了，在11點30分的時候，我忍痛割肉，拋售了自己手中的8000股，這只股就一直沒有抬起頭來，一直下滑，喜好我及時拋出，最終以9.19收盤，均線值為-1.61%，成交量為6073，成交金額為563.16萬元，最高成交價格為9.40，最低成交價格為9.19，漲跌-2.23%，外盤為2278.00，內盤為3795.00。因為學了有關這方面的知識，讓我第一天嘗到了一些甜頭，也小賺一筆，心中想著這個炒股還是蠻容易的嘛，對自己以後的炒股添加的一份信心。之後還是按照第一天買的樣子照樣去買。都說股市是有風險的，看來真的是。第二天一開盤，還是象第一天一樣，中國國貿還是那樣，我沒有拋售自己手中的股，想長遠的投資一下中國國貿，一心想著它有朝一日能起死回生，那時候我就賺了。心裡是這么想的，但你能左右股市嗎，中國國貿還是那樣跌。華誼嘉信和三一重工沒有了昨天那樣的漲幅了，漸漸低沉下來，我看著那大盤走勢圖，心冷了，最終都以低於最高價一點點收盤，當時就獃獃的看著大盤走勢圖。
對於什麼獲利最大和虧損最小，我個人覺得有是有那個值，但誰又能摸准什麼時候是最高的成交價格，什麼時候是最低的成交價格呢，要放棄獲暴利的心態。買賣股票不要企望買到最低、賣到最高，因為最低和最高可遇而不可求。你要能摸清楚這兩個峰值，那你炒股可能虧嗎？個人覺得人要知足，不要想著今天還有更高的成交價格，想著想著那個最高的成交價格就過去了，那不就沒有達到你理想的價格嗎，所以呢，看好就收是絕佳途徑，人要知足，不要那麼貪心，到最後虧損了你能怎麼樣呢，要售出的價格減去你買來的價格，還要除掉手續費，這才是你賺到的。
經過這次炒股之後，我也在網上跟那些專家、比我懂的炒股的人交流了一下，從他們那裡得到了一些我不知道的知識、經驗。這次模擬炒股中，我總結了一些經驗：
買股票前，要對各股進行宏觀面分析與技術面分析。在選各股時要多關注一些財經新聞，了解國家最近頒布的政策，選擇「利好」股票領域，這對「熊市」里的股票操作尤其重要，因為「熊市」股票波動很大，尤其易受消息面的影響，所以時刻關注財經新聞很重要。不要買自己不熟悉的股票，選擇幾只股票作為自選股堅持每天觀察其走勢圖，利用k線與成交量，以及MACD、BIAS、KDJ等指標進行分析，關心該公司的一切公告信息，運用專業知識判斷公司的生產經營狀況以及發展前景，再決定是否買進。股市是有風險的地方，而且想要取得收益，那也就等於是在向風險進行著正面的挑釁。
要樹立一個正確的投資理念，做到不怕、不貪，不以市場的短期波動而驚慌失措。要學會多看、多想、多操作，就會熟能生巧，保證資金安全是盈利的基石。在自己失利了之後，曾一度對整個模擬炒股完全失去了信心。沒有將自己的心態及思想調整到一個良好的狀態，是這一次經歷中的一大敗筆。
要鍛煉良好的心裡素質。要買賣股票是對人性缺點的最大考驗，我們要沉重冷靜分析，要有耐性，相信自己的判斷力，保持五分樂觀七分警覺。在形勢不利的時候及時抽身而退,從而最小化降低損失。
要學會止損止盈。要想賺錢，第一前提條件是不虧錢。虧損時要保持好心態，盈利時也要懂得知足常樂。要學會看並活用技術指標。人認為:MACD ZLJC KDJ DKX PSY RSI等都是很有參考價值的指標，當然，沒有那隻股票的技術圖是完美的，分析股票在看技術圖時要結合多種相關要素進行綜合分析。切勿追漲殺跌。這是不少新股民常犯的錯誤，誠然，這樣操作有時也會讓你得點小利，但個人認為這猶如刀口舔血，其風險是無窮大的。既然風險大於收益，那我們就沒有必要去操作了。要合理布局，股票不能局限於某幾個行業中的某幾只股票，而應當視野開闊，至少關心十來個比較大的行業及其中的幾十家公司，比如煤炭、有色、食品、鋼鐵、石化、化工、機械、汽車、銀行、地產、運輸、傳媒等行業的龍頭公司。要熟悉公司。所買入的股票要熟悉，對其業務、財務、風險等重大事項基本做到瞭然於胸。對於熟悉的股票，才能做到跌而不怕，能夠堅定持有，不至於因為下跌而驚慌失措，造成投資失敗不要購買不熟悉的股票。有的時候，聽信傳言，買進了不了解的股票，後來，再認真了解，發現這個公司可能牽涉進某樁大案，或者有重大造假嫌疑，心中一下子沒了底，偏偏這時候股價在下跌，此時大部分投資者會選擇賣出，於是，虧損就產生了。世上沒有股神股仙，一切惟有依靠自己,股市不相信眼淚,要有耐心、毅力、努力。股市裡最大的敵人是你自己。股市裡最重要的事情，是超越自己。只有相信自己才能在復雜的股市裡保持清醒的頭腦，作出真確的判斷
通過這次模擬炒股，我學到了從理論到實踐的運用，鞏固了證券投資專業知識，了解到不少上市公司的狀況，對整個市場經濟也有了更深入的了解。相信只要我保持這樣的理念，一定會在真正的股票操縱中如魚得水的。
❾ 模擬股票投資心得體會
小丑說的很好，波段操作很重要。
技術短線、波段中線、價值長線。財經道有詳細說明。如果你都掌握了。你就很無敵了。
另外虛擬炒股雖然大盤、股票都和現實一樣，但是到了現實炒股的時候，自己拿著自己的辛苦錢，那種心態是不一樣的。赫赫，希望你在現實炒股中玩的愉快。