神舟租車股票跌停

A. 神州租車股價是多少

2020/04/16：2.030港元

4月13日晚間，神州優車股份有限公司（神州優車，838006）發布公告稱，公司正在就所持神州租車（0699.HK）股權轉讓與潛在投資者接洽。

公告稱，近期，有關媒體發布了關於公司擬轉讓神州租車有限公司（0699.HK，神州租車）股份的一些報道並被廣泛轉載。截至目前，公司正在與潛在投資者接洽，但相關事項尚處於初步商談階段，尚未確定任何對手方且並未協商具體條款，該事項仍存在較大不確定性。

同一天，神州優車還發布公告稱，該公司大股東陸正耀等4名股東所持股票自願限售，共計1.56億股，占公司總股本的5.8%。

B. 神州租車的股票代碼為什麼只有五位數

你好，這個要看你應聘的是什麼崗位，考核都是有相關的要求的，都是一些崗位的職責和技能，沒有什麼特別的問題出現。

C. 網傳吳秀波牽涉婚外情，這對他的事業影響有多大

前一陣兒網上爆出疑似吳秀波婚外戀情的新聞著實讓很多網友大跌眼鏡。當新聞出現的第一時間相信大多數觀眾的第一反應都會覺得這是一場炒作，然而根據女方當事人所說的各種言辭以及吳秀波方面對此事的處理方式來看，這件事似乎並非炒作那麼簡單。

從目前的情況來看，大多數網友已經淡忘或者說不再關注這件事了。而吳秀波也並沒有因此停下自己在事業上前進的腳步。不管怎麼樣，伙哥覺得我們還是多多關註明星們的作品就好了，生活方面畢竟是每個人自己的私事。公眾人物也是普通人，他們也需要一個相對自由的空間。

D. 神州租車公司是上市公司嗎

神州租車公司是上市公司。2014年9月19日，神州租車有限公司於香港聯交所主板成功上市。

神州租車成立於2007年9月，總部位於中國北京。作為中國汽車租賃行業的領跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，並結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務，以及GPS 導航、道路救援等完善的配套服務。

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隨著大家生活水平的提高，汽車將以無可阻擋的趨勢進入人們的生活。急劇增長的汽車需求與道路資源、停車資源等有限的社會資源存在著不可調和的矛盾。2006年後，國家放寬了汽車租賃公司的牌照政策、國內車價也已基本穩定、信用卡的普及等，神州租車於2007年9月孕育而生。

2010年，神州租車實現了規模、品牌和產品服務等諸多方面的跨越式發展。截至目前，神州租車已經逐漸形成了「融資、降價、采購、擴張、再融資」的資本運營模式；

另一方面，「雲戰略」計劃也正在為客戶創造更好的、愉悅的租車體驗。由此，神州租車開始逐漸成長為中國汽車租賃行業絕對的領導者。

截至2014年，神州租車已經是一家有著近130000多台車輛、1000多個服務網點的全國性大型連鎖租車企業，也是國內唯一一家服務網路覆蓋全國的汽車租賃企業。

參考資料來源：網路-神州租車

E. 神州租車贊助中超 花數千萬是為什麼

今天神州租車與簽約成為中超聯賽官方合作夥伴，將在未來三年與中超聯賽進行深度合作，作為贊助商神州租車可以在宣傳中共享中超品牌，同時在中超賽場的LED大屏幕上也會給予神州租車相應的展示。在此前，僅有耐克和三星這類的國際巨鱷，才有氣魄與中超成為官方合作夥伴（註：華視傳媒與中超的合作有其特殊性），因為按照中超聯賽商務體系來講，官方合作夥伴的級別僅次於冠名商，根據此前的報道，「三星贊助中超3年，單賽季金額不會低於2000萬，是聯賽冠名商萬達集團單賽季贊助金額的1/3。」

雖然在去年IPO折戟後，神州租車仍在2012年7月融資2億美元，但每年2000萬人民幣的贊助費，對於一個還在「後創業期」的公司來講實在算的上是一筆大開銷，更何況這筆錢還砸在了中國足球身上。
既然錢已經花出去了，那就為神州租車算下，這筆錢花的值不值。
受眾層面：合理
在美國，租車的主要是商旅客戶，周一到周五齣租率高；而中國的商業往來很多都有接送，主要是散客自租，周末出租率高。既然是本地客戶對租車公司的需求更大，考慮到中超的舉辦城市大多分布在一二線或省會城市，而球迷又以本地死忠偏多。隨著現場大屏幕和周邊的廣告版輪番的展示著神州租車的LOGO，在宣傳層面，贊助中超這是一個高度吻合的精準投放。此外國內租市場依然在培養期，這種先入為主的效應，也是神州租車所需要的。
戰略層面：有了政府背書
神州租車兼具著重資產和分布廣泛的特點，在各地紮根都有著數不清的政府關系要打點。足球作為國家領導人欽點的體育項目，與之合作，並以此來拓展業務，無疑會在政策上大開綠燈，更何況足球本就與當地政府瓜葛不清。如中信集團作為北京國安足球隊的贊助商，因為年虧兩億，曾多次考慮過要終止贊助，最終屢屢被北京市政府的「誠意」打動。雖然只是一個體育活動的合作，但對於一家企業來講，能夠與足協牽上線也算是有了靠山。
為進一步融資：優劣兼具
去年4月25日，將登陸納市IPO的神州租車在當日北京時間早間突然宣布，「由於資本市場狀況不佳，公司價值未能充分體現，決定暫停此次IPO。」但根據《21世紀經濟報道》的說法，「實際美國沒有機構認購神州租車的股票，此前較捧中國概念股的亞洲投行甚至都沒去美國參與路演和詢價，所以它不得不放棄IPO。」究其原因則是由於公司由於資產過重存在著「資不抵債」的風險，「最後剩在公司賬上的是一堆廢舊車輛和幾十億的銀行貸款。」
雖然神州租車在去年依然逆勢融資2億，但背後資方套現的壓力無疑進一步的增加，進而IPO的需求也越發緊迫。解鈴還須系鈴人，重塑美國資本市場對神州租車和其業務的信心，通過贊助世界第一大體育運動在本國的聯賽，並與三星、耐克齊飛可以算的上是招股書上的一筆重墨——即便IPO未遂，繼續以此吸納資本不失為一法。
但需值得注意的是「中國足球」在世界范圍內的可並不是深有面子，賭球、受賄幾乎成了2012年外媒報道的主基調，由此是否會帶來負面影響恐怕還要看華爾街的心情。
最後，借用張斌在簽約啟動儀式現場的一句話：「我們有信心，因為中國還有一個熱愛足球的元首。」

F. 神州優車出售4466.6萬股股份 陸正耀或辭任神州租車董事長

近日，隨著瑞幸咖啡的財報問題引發了神州租車的股權變動，4月9日，神州租車發布公告對外稱，公司董事將出售神州優車4466.6萬股股份，另外，神州公司董事會主席兼非執行董事陸正耀為神州優車的實際控制人，在當日也曝出或將辭任神州租車董事長職務，對此官方並未置評。

據媒體報道，陸正耀為瑞幸咖啡董事長，其兼任神州租車和神州優車的實際控制人，為了避免神州系受此財務造假影響，陸正耀或將考慮辭去神州租車董事長一職來拉開其與神州系的距離。4月7日，神州租車對外發布公告稱，公司未持瑞幸咖啡股票。

神州租車相關人士在接受采訪時表示，陸正耀考慮辭職神州租車董事長一職，是為了說服投資者相信神州集團是獨立於瑞幸的一系列舉措。

目前，神州租車對陸正耀是否離職的事件回應稱，不予置評。受瑞幸咖啡財務問題影響，神州租車和神州優車的股價連續下跌，目前，神州優車已停牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 加盟神州租車靠譜嗎有什麼優惠政策

先肯定的回答，可以的。神州租車網上有介紹的，而且給的支持還是挺多的，門檻也比較低
1、可以共享神州租車在金融市場的優勢，首付30%，剩餘款可以分36個月還，年利率低到4%
2、可與神州租車同享采購優惠，神州租車買車都低於市場30%。
3、共享神州租車的客戶資源，神州租車目前在國內有260萬的會員，同時今年與美國的赫茲合作，上千萬的國際客戶。
4、神州租車是國內租車行業頭號品牌，合作商可以使用LOGO和神州租車認可的標識。用以提高加盟商的競爭力。
5、完全沿用神州租車當前的預訂渠道和運營管理系統，別人開發好的，不需要你再重新找人開發。
6、每一輛車都幫你加了GPS車輛監控系統，防止合作商的車輛丟失
7、定時組織合作商的培訓，提高綜合營業技能，並提供日常經營中遇到的問題咨詢。
8、合作商還可以按照事先約定的市盈率，換取神州租車的股票。
具體我就了解到這么多，都是神州租車官方網站上了解到的，更細致的可以打神州租車的電話進行詢問

H. 神州租車7月8日起退市，該公司為何會做出這一決定

神州租車和要約人公司Indigo Glamour Company Limited宣布7月8日起退市神州租車公司作出這一決定，主要是因為神州租車已經被要約人收購了92.44%的股份，成為了神州租車的絕對大股東，而且在要約人對其餘股東進行強制收購過程的異議期限內，並沒有其他股東對要約人的這一決定提出異議，所以神州租車也就隨著要約人的決定而退市，成為了要約人的私有公司。

不管怎麼說，一家上市公司被其他人收購是很正常的一件事情，白馬王子能夠將上市公司私有化，這本身就是一個正常的經濟現象，我們不必大驚小怪。其實更多人期盼的也只是神州租車之後能不能好好的生存下去，畢竟現在的租車行業競爭還是極為激烈的。

綜合以上種種，神州租車7月8日起退市，作出這一決定的主要原因是神州租車完成了私有化，它已經成為了要約人旗下的公司。

I. 神州租車股價大跌是受到瑞幸牽連么

神州租車股價大跌是受到瑞幸牽連。

2020年4月2日晚，神州系在美國納斯達克市場上市的瑞幸咖啡，自曝業務造假22億。瑞幸咖啡造假事發，也將同屬神州系的中國香港上市公司神州租車的股價帶崩。

4月3日，神州租車股價開盤即大跌，盤中最大跌幅超過70%。當日上午10時14分起，公司緊急申請股票停牌。與該公司有關的所有結構性產品亦已同時短暫停止買賣，但神州租車並沒有說明停牌理由。交易不到一小時，神州租車的市值就跌去近50億港幣。

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神州租車今年財務狀況

2014年，神州租車登陸港交所。當時，年報業績尚可。特別是2016年，凈利潤高達14.6億元。遺憾的是，這一高光時刻後，這家名聲顯赫的租車公司業績卻是連續下滑，一年不如一年。

最新發布的年報顯示，神州租車公司2019年度總收入76.91億元人民幣，同比增長19.3%；。租賃收入55.6億元，同比增長4.1%；核心業務汽車租賃收入49.2億元，同比增長9.6%。但整體凈利潤卻萎縮至0.31億元，尚不及2016年凈利的零頭。這樣快速的下滑，當然讓投資者不由不心寒。

市場疲軟，平均日租金與單車日收入走低，車隊利用率下降，財務成本居高不下……種種因素綜合在一起，導致這家國內目前最大租車平台，凈利潤大幅下滑，而且迄今尚看到止跌希望。