森麒麟股票股東

『壹』 森麒麟主動召回LT275/65R20規格部分產品 共計6188條

出品|?車與輪

高級編輯|?高曉玉

【車與輪3月17日訊】日前，青島森麒麟輪胎股份有限公司決定將其在2017年6月25日至2019年10月9日期間生產的LT275/65R20規格輪胎主動召回。據了解，此次召回涉及該規格七個品牌共計6188條輪胎。

因耐久低氣壓性能不足，森麒麟主動召回

據了解，此次森麒麟主動召回是因為經抽查測試發現，該規格該批次產品與其它批次的同規格產品相比，耐久低氣壓性能不足，產品存在隱患。

輪胎作為汽車的零部件被召回也是常事。據了解，在歐美國家，輪胎召回較為平常，僅是美國每年就有多達幾十次的不同輪胎召回事件，召回數量從幾十條到幾十萬條不等，不少國際知名輪胎品牌都有產品召回的情況。

來自J.D.Power的調查結果顯示，七成受訪消費者對主動及時實施召回的車企有好感，認為這是企業「負責任的表現」，半數以上受訪者對召回行為表示理解和支持，認為召回「不代表產品質量差」。

小邦說：

隨著現代社會的發展，人們對服務和消費水平的提高，有問題及時召回，這是非常正常的事情。作為一個負責任的企業，及時發現並積極改進產品可能存在的缺陷，為市場提供真正安全、可靠的好產品，把消費者需求和安全放在第一位，才是企業健康發展的長久之道。

反之，那些對安全隱患拖延應對，甚至是置之不理的企業行為，消費者會認為企業有推諉抵賴之嫌，是對消費者不負責任的表現，應該被譴責。

此次森麒麟輪胎在發現LT275/65R20規格部分產品出現問題後，採取主動召回措施，實則是負責任的企業表現。

在此，小邦希望更多的輪胎企業在面臨輪胎產品問題時，可以積極應對，採取主動召回或其他補救措施，避免或減小產品對消費者造成傷害，體現出大企業應有的責任與擔當。同時，有意識的不斷提升和改進產品質量與技術水平，從而贏得良好的市場口碑，用品質征服消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 青島森麒麟輪胎股份有限公司怎麼樣

挺好的，很有實力的上市企業，在國際上也有不菲的成績，員工待遇也不錯。很高興我的回答能對您有所幫助，謝謝您的採納

『叄』 歷史上有象森麒麟股票上市這樣的走勢嗎

你身上有升級點，股票這種上市的走勢是一種向上的走勢，它的趨勢和別的是不一樣的。

『肆』 青島森麒麟輪胎股份公司都有哪些知名輪胎品牌，森麒麟在國內的主力品

青 島森 麒 麟 輪胎 股 份是中 國 首 家 輪 胎工 業4 . 0智 慧 工廠

『伍』 青島森麒麟的股票怎麼樣

查了一下，上市當天漲幅達到交易所最高限制，不懂股票不敢亂說，但是看著像是很有潛力的樣子。很高興我的回答能夠對您有幫助

『陸』 森麒麟輪胎質量怎麼樣

森麒麟輪胎質量不錯，該輪胎品牌是作為青島森麒麟輪胎股份有限公司旗下的核心品牌，特別強調高品質前沿性輪胎。以航空技術為核心，推出超低滾阻綠色輪胎、全季節缺氣保用輪胎、石墨烯導靜電輪胎、自修復輪胎、吸音棉輪胎、賽車胎等高性能前沿性輪胎。

(6)森麒麟股票股東擴展閱讀：

市面上是有森麒麟輪胎，車主們可以在一些電商平台上進行購買，不過購買時要選擇該品牌合作的電商平台，以防買到假產品。

「森麒麟」品牌擁有五大類輪胎，近有300多個規格產品，涵蓋的領域有轎車、SUV、商用車、越野車、航空胎等。

在「森麒麟」品牌輪胎中，Qirin 990高性能運動型輪胎主打的是靜音舒適性，有四種型號，分別為215/50R17、225/45R18、205/60R16、205/50R17，型號不同，價格也是有區別的。

『柒』 森麒麟股票號碼是多少

這邊沖天牛為您解答：這邊的森麒麟的股票號碼沒有的，沒有相關的股票代碼，望採納。

『捌』 青島森麒麟輪胎有限公司怎麼樣

公司的人員流動比較大，一般畢業生在那裡工作大概大半年就離職的七七八八。最後統計下來差不多離職率在85%。同時公司食宿都一般，個別崗位更是加班到難以忍受。企業是民營企業，所以各種裙帶關系。

銷售得看個人能力，做得好的每個月工資是10000+。操作工3000-4000，包機工程師6000+，班長7000+，主任7000-8000，部門主管8000+。

公司簡介

青島森麒麟輪胎有限公司於2009年5月投產,佔地1439畝，目前已投資十九億元，2014年達到年產1500萬條高性能半鋼子午線輪胎產能。

青島森麒麟輪胎有限公司研發的波音737型航空輪胎於2014年6月成功取得中國民航華東地區管理局頒發的技術標准規定項目批准書(適航證書)，森麒麟成為中國第一家取得航空輪胎生產許可的民營企業，標志著航空輪胎市場「中國製造」新時代的到來。

『玖』 青島森麒麟是什麼企業

青島森麒麟輪胎股份有限公司在今年9月上市了，國內非常不錯的輪胎品牌的上市公司，青島森麒麟旗下有四大品牌，分別是森麒麟、路航、德林特、吉翔速。擁有中國青島和泰國羅勇兩大工廠，每個工廠的年產量都在1000萬條以上，年產量還是蠻大的。這個公司挺願意在研發上花錢的，每年都會投入大量的研發資金，就是不怎麼打廣告，所以知名度相對來說可能不是很高，但是實力還是很強的，不僅擁有國家級認可的實驗室，也是國內唯一一傢具有航空輪胎生產資格的民營企業，總得來說還是挺厲害的。

『拾』 青島森麒麟輪胎股份有限公司的控股股東是誰

經查詢，該企業已進了C輪融資，目前控股股東為創始人秦龍，持有該公司48.7%股份，其他相關信息如下圖：