A. 內河航道治理平均1公里造價多少
內河航道,這里平均1公里,造價¥50,000。
B. 內河航道通航里程居長江沿線第一位的是
長江是我國貨運量最大的內河航線,其干支流通航里程居全國第一位,長江沿岸的重要港口是上海、南京、武漢、重慶,長江自宜賓以下四季通航,選項ABD敘述正確,不符合題意.
故選:C.
C. 市政建設公司有哪些上市公司 請至少列出5個 及股票代碼
1,延長化建600248經營范圍:化工石油工程施工、市政公用工程施工、房屋建築工程施工總承包;機電設備安裝工程、防腐保溫工程、土石方工程、鋼結構工程、消防設施工程專業承包;小型平面定輪閘門、中型弧形閘門的製造、安裝;球形儲罐現場組焊;第一類壓力容器、第二類低、中壓容器的製造、銷售;設備吊裝、運輸;汽車大修、總成修理、維修、小修及汽車專項修理;油氣勘探開發配套管材、設備、材料銷售及對外工程承包;石油化工設備製造、銷售;機械製造、安裝、銷售等業務.土地綜合開發,化工、機電、百貨的銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口業務(國家限制和禁止的商品及技術除外).(上述經營范圍中,國家法律、行政法規和國務院規定必須報批的,憑許可證在有效期內經營)///2,新疆城建600545經營范圍:市政工程建設和市政設施的開發利用.房地產開發經營一級,委託代建.機電設備(小轎車及國家專項審批規定的產品除外),五金交電化工產品,建築材料,裝飾材料,汽車配件,預制構件的加工銷售.運輸裝卸服務.科技產品的開發.房屋租賃.城市源水生產供應.市場開發及物業管理.瀝青混凝土的生產、銷售,市政公用工程施工總承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、建築裝修裝飾工程專業承包一級、水利水電工程施工總承包二級、公路工程施工總承包壹級、城市及道路照明工程專業承包三級、建築幕牆工程專業承包二級、鋼結構工程專業承包壹級、管道工程專業承包三級、環保工程專業承包三級.承包境外市政公用、房屋建築工程和境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣施工上述境外工程所需的勞務人員.一般貨物及技術的進出口經營(國家禁止或限定公司經營的商品及技術除外).鋼筋混凝土排水管的生產、銷售)///3,浦東建設600284經營范圍:道路、公路、橋梁、各類基礎工程施工,設備安裝, 裝飾裝修工程施工,園林綠化工程,建材研製及生產,水利和港口工程建築,房屋工程建築,公路管理與養護,市政公共設施管理,工程准備,房地產開發經營,實業投資,高新技術開發,汽配、機械加工, 國內貿易(除專項規定),從事貨物及技術的進出口業務.)///4,宏潤建設002062經營范圍:市政公用工程、房屋建築工程、地基與基礎工程、建築裝修裝飾工程、鋼結構工程、公路工程、機電安裝工程、橋梁工程、城市軌道交通工程、園藝園林綠化工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水電工程,勘察設計,線路、管道、設備安裝,建設監理,裝卸勞務,建築機械、水泥製品、建築裝潢材料、金屬材料批發、代購代銷,房地產開發經營)///5,騰達建設600512主營業務:市政公用工程、房屋建築工程、公路工程、橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程、城市軌道交通工程、建築裝修裝飾工程施工,實業投資.
)///6,深天健000090經營范圍:1,市政公用工程施工總承包特級;可承擔各類市政公用工程的施工.2,房屋建築工程施工總承包壹級;可承擔單項建安合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列房屋建築工程的施工.3,公路工程施工總承包壹級;可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各等級公路及橋梁,長度3000米及以下的隧道工程的施工.4,地基與基礎工程專業承包壹級;可承擔各類地基與基礎工程的施工.5,土石方工程專業承包壹級;可承擔各類土石方工程的施工.6,公路路面工程專業承包壹級;可承擔各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工.7,公路路基工程專業承包壹級;可承擔各級公路的土石方,中小橋涵,防護及排水,軟基處理工程的施工.8,城市軌道交通工程專業承包資質;可承擔城市地鐵,輕軌等軌道交通工程的施工.9,水利水電工程施工總承包貳級;可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列工程的施工:庫容1億立方米,裝機容量100MW及以下水利水電及輔助生產設施的建築,安裝和基礎工程的施工.10,機電安裝工程施工總承包貳級:可承擔投資額3000萬元及以下的一般工業,公用工程和公共建築的機電安裝工程的施工.11,房地產開發房壹級;經營房地產開發,商品房經營,物業管理.12,投資建設並收費經營公路,橋梁,各類城市基礎設施及環保工程項目;投資開發房地產業.13,董事會決定並經工商行政管理局批準的其他經營項目.)///7,中南建設000961公司背景:公司是一家集房屋建築、幕牆裝飾、市政園林、鋼構工程、商貿服務、房地產業、卡通影視等於一體的多元化現代企業集團,擁有房屋建築工程施工總承包特級和市政公用工程施工總承包、建築裝修裝飾工程專業承包、建築幕牆工程專業承包、鋼結構工程專業承包四個壹級施工資質,以及建築幕牆工程、鋼結構工程專業設計甲級資質和建築裝修裝飾工程專業設計資質,)///8,延華智能002178公司背景:上海延華智能科技股份有限公司是一家智能建築與數字社區的全面服務商,面向辦公樓宇,住宅社區,工廠企業,教育科研, 醫療衛生,zheng府機關,賓館酒店和市政工程等不同行業,專業從事智能建築工程總包業務,包括規劃,咨詢,設計,施工,集成及運維服務;是國內規模最大,資質最全的智能建築服務商之一.2007年11月在深交所成功上市,是目前國內唯一以建築智能化為主業上市的公司.)///9,龍元建設600491主營業務:民用、工業、市政及公共設施等各類工程的建築施工、工程安裝)我翻了一遍,差不多就這么多!樓上那位不知道不要瞎扯,以免誤人!
D. 中國內河各航道貨運量排名
2007年,在內河貨物運輸中,長江水系完成貨運量5.34億噸、貨物周轉量2022.15億噸公里,分別佔全國內河貨運量和貨物周轉量的41.1%和56.9%;京杭運河完成貨運量2.83億噸、貨物周轉量715.90億噸公里,分別佔21.8%和20.1%;珠江水系完成貨運量2.09億噸、貨物周轉量334.92億噸公里,分別佔16.1%和 9.4%;黑龍江水系完成貨運量0.13億噸、貨物周轉量7.55億噸公里,分別佔1.0%和0.2%。
E. 有哪些是一帶一路概念股票
1、中國中冶
所屬板塊:滬股通板塊,證金持股板塊,一帶一路板塊,上證180_板塊,北京板塊,工程建設板塊,AH股板塊,HS300_板塊,中字頭板塊,融資融券板塊。
經營范圍:國內外各類工程咨詢、勘察、設計、總承包;工程技術咨詢服務;工程設備的租賃;與工程建築相關的新材料、新工藝、新產品的技術開發、技術服務、技術交流和技術轉讓;
冶金工業所需設備的開發、生產、銷售;建築及機電設備安裝工程規劃、勘察、設計、監理和服務和相關研究;金屬礦產品的投資、加工利用、銷售;房地產開發、經營;招標代理;進出口業務;機電產品、小轎車、建築材料、儀器儀表、五金交電的銷售。
2、中化國際
所屬板塊:化工行業板塊,新上海板塊,上海板塊,參股期貨板塊,股權激勵板塊,中證500板塊,上證380板塊,滬股通板塊,證金持股板塊,中字頭板塊,社保重倉板塊,融資融券板塊,舟山群島板塊。
經營范圍:自營和代理除國家組織統一聯合經營的出口商品和國家實行核定公司經營的進口商品以外的其它商品及技術的進出口業務,進料加工和「三來一補」業務,對銷貿易和轉口貿易;
飼料、棉、麻、土畜產品、紡織品、服裝、日用百貨、紙漿、紙製品、五金交電、家用電器、化工、化工材料、礦產品、石油製品(成品油除外)、
潤滑脂、煤炭、鋼材、橡膠及橡膠製品、建築材料、黑色金屬材料、機械、電子設備、汽車(小轎車除外)、摩托車及零配件的銷售(國家有專營專項規定的除外);橡膠作物種植;倉儲服務;項目投資;
糧油及其製品的批發,化肥、農膜、農葯等農資產品的經營,以及與上述業務相關的咨詢服務、技術交流、技術開發。
3、中鋼國際
所屬板塊:基金重倉板塊,材料行業板塊,石墨烯板塊,一帶一路板塊,吉林板塊,社保重倉板塊,新材料板塊,圖們江板塊。
經營范圍:建築工程承包;建築裝修裝飾工程、機電設備安裝工程、建築工程監理、物業服務;
機械設備、交通運輸設備(不含品牌汽車)、鋼結構、電子產品、通信設備及以上項目零配件、儀器儀表、建材(不含木材)、化工產品(不含危險化學品)、焦炭、橡膠及製品、金屬材料、汽車配件、傢具批發零售;設備招標、代理;
工程機械、通訊設備、儀器儀表、房屋租賃;成套工程工藝及設備、自動化系統及液壓系統設計;計算機軟體開發;冶金技術服務。
4、中國電建
所屬板塊:基金重倉板塊,機構重倉板塊,滬股通板塊,證金持股板塊,一帶一路板塊,上證180_板塊,北京板塊,工程建設板塊,HS300_板塊,中字頭板塊,社保重倉板塊,融資融券板塊,水利建設板塊,上證50_板塊。
經營范圍:水利、電力、公路、鐵路、港口、航道、機場、房屋、市政工程設施、城市軌道工程施工、設計、咨詢和監理;相關工程技術研究、勘測、設計、服務及設備製造;電力生產;招標代理;房地產開發經營;實業投資及管理;進出口業務;人員培訓。
5、中國西電
所屬板塊:滬股通板塊,證金持股板塊,一帶一路板塊,上證180_板塊,陝西板塊,輸配電氣板塊,HS300_板塊,中字頭板塊,智能電網板塊,融資融券板塊。
經營范圍:輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務;
經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務,國內外電網、電站成套工程的總承包和分包,及其他進出口貿易;商務服務和科技交流業務;房屋及設備的租賃。
F. 一帶一路概念股和龍頭股有哪些
一帶一路概念受益股有哪些?
66隻一帶一路概念股中,昨日股價實現上漲的個股有21隻,上漲個股佔比31.82%。其中,中國中鐵(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)漲停,而大連港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山東高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中國鐵建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、東軟載波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等個股漲幅也均超過2%。
資金流向方面,昨日大單資金凈流入的個股有11隻,其中,大單資金凈流入超過1000萬元的個股有6隻,分別為:連雲港、青松建化、寧波港、天津港、新疆眾和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、達剛路機(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ),上述個股累計吸金達3.31億元。
對於一帶一路投資機會,中金公司對中國一帶一路走出去非常樂觀,堅持推薦鐵路基建、鐵路設備、核電設備、工程機械等受益標的。同時給予鼎漢技術(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、輝煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等個股「推薦」的投資評級。
對於建築行業的投資機會,安信證券認為,在未來系列事件將持續催化預期下,維持建築行業「強於大市」評級。一帶一路主題重點推薦中國中鐵、中國鐵建、中材國際(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中國電建(停牌)(601669.SH)、中國交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地產產業鏈重點推薦估值超低的中國建築(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在強勢美元周期見頂預期下,還重點推薦中國中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中鋼國際(停牌)(000928.SZ)。此外,依然持續重點推薦PPP主題龍頭標的:龍元建設(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、蘇交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互聯網家裝龍頭標的:金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亞廈股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、廣田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通運輸方面,廣發證券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)認為,高速公路板塊重點關註:山東高速、龍江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航運方面重點關註:中遠航運(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中國遠洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重點關註:南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中國國航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所處的連雲港是國內第九大港口,連雲港與寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港並列為長三角港口群中的主要樞紐港。公司主營業務是港口貨物裝卸、堆存及相關港務管理服務;公司目前擁有22個生產性泊位及相關資產,下設三個分公司,主要以通用泊位為主,還有3個煤炭泊位及一個液體化工品泊位。截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同時公司新開發了紅土鎳礦和鋁礬土等貨種,加大了高費率貨種的開發力度,膠合板、木薯干、鋼鐵、有色礦等優勢貨種的吞吐量明顯增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主營業務涉及基礎設施建設、房地產開發、新型建材等行業,並確立了「以基礎設施建設和房地產開發為主業,以新型基礎材料生產製造為支撐,以資本運作為助力」的「大城建」發展戰略。公司擁有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級資質;建築裝飾裝修工程、城市及道路照明、鋼結構工程專業承包和房地產開發壹級資質;水利工程總承包貳級資質;建築幕牆、園林綠化專業承包貳級資質;環保工程專業承包三級資質;擁有國家對外承包工程資格證書;同時擁有壓力管道安裝GB2-2類資格許可證和建材、砼預制構件、試驗檢測計量合格證(建築、市政、公路工程試驗檢測)等多項施工資質。截至2014年,公司研發的18項技術獲得國家專利局頒發的專利證書,開發編制了20項企業級工法,10項自治區級工法,4項國家級工法。公司通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《質量/環境/職業健康安全管理體系》和《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T50430-2007)認證。
國際實業(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依託新疆豐富、優質的油氣、煤炭等資源,確立了以能源產業為支柱,房地產業為補充,國際貿易為紐帶的多元化企業發展戰略。隨著焦炭市場強競爭態勢,公司延伸焦化產業鏈,與新興集團合作重組煤焦化公司及其所屬的煉焦煤及配煤煤礦和焦化廠,建立煤鋼焦一體化合作經營模式。面對石油資源的緊俏,公司進一步完善在能源產業的布局,以拓展終端銷售為突破口,不斷擴大地區零售加油站規模,加大對石油資源的投資力度,利用本身既有的「燃料油進口資質」及多年來積累的能源貿易優勢,做大做強石油化工產業鏈,增強公司在石油化工行業競爭力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH):10年來q2首現虧損區域料已近底
青松建化
研究機構:長江證券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析師:范超撰寫日期:2014-07-11
事件描述
公司中報業績預虧1.54億元,折算EPS-0.112元左右,去年同期為盈利483萬元;測算Q2虧損約2350萬元,環比減虧,但同比大降。
事件評論
價格大幅下滑是虧損擴大的主要原因。上半年疆內需求十分低迷,產量上看,前5月區域水泥累計產量增速環比回落32個百分點至-7%;受此影響,我們推測公司上半年水泥產量同比來看難有較大提升,而區域水泥均價同比下降46元至320元/噸,成為盈利能力和業績下滑的主要因素。
Q2業績環比減虧,但10年來首現虧損。Q1是傳統淡季,幾無銷售下,虧損也在情理之中,但今年Q2受制價格大降未能扭虧,成為近10年來2季度第一次出現虧損,結合未來供需投放我們判斷區域景氣應以觸底。
北新路橋(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路橋施工企業之一,實力最強的大型公路工程施工企業之一,擁有國家公路工程施工總承包一級資質,公路路面工程專業承包一級資質,公路路基工程專業承包一級,主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。公司在國內已完成了90多項公路工程施工,同時利用自身優勢極開拓中亞、南亞、非洲等地區的境外公路工程建設市場,參與世界公路工程建設市場的競爭。與國際知名的築路機械設備製造企業戴納派克壓實攤鋪設備有限公司簽訂了合作協議。
寧夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH):產能逐步消化景氣仍需等待
寧夏建材
研究機構:宏源證券(停牌)(000562.SZ)分析師:顧益輝,王欽撰寫日期:2014-08-11
2014年上半年公司實現營業收入18.58億元,同比增長8.22%;歸屬於母公司股東凈利潤1.14億元,同比增長38.53%;EPS:0.24元。
北部灣港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主業領域包括港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、船貨代理、外輪理貨、商業貿易等,目前已發展成為一個以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主,為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口企業,與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。公司在水路集裝箱運輸方面,開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線(班輪)、北海港—防城港/欽州港—中國北方各港的內貿集裝箱航線等多條國際國內集裝箱航線,還將開通北海至東南亞直達航線。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。受經濟形勢的影響,企業經營及籌資活動現金流趨緊,外部環境不確定性增加。公司股權融資渠道不通、資產置換工作暫停,同時還面臨著部分收費站可能需要遷移的問題。對此,公司將進一步拓展高速公路經營空間,提高公路資產經營水平。同時開拓新的物流貿易渠道,在不斷強化主營業務的基礎上,積極拓展與主業關聯度較高的物流貿易活動,促進業務的多元化。另外,繼續加強相關房地產項目的開發力度,加大宣傳,促進銷售。
寧波港
公司是中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一,在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力等方面均具有較大的優勢,已成為中國最繁忙的港口之一。公司主要在寧波-舟山港開展經營活動,在嘉興港、蘇州港太倉港區、溫州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)擁有經營性泊位,形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網路體系。寧波-舟山港是國際超大型深水港,常年不凍,2008年中國港口綜合競爭力指數排行榜報告,寧波-舟山港位居全國港口首位。2013年,寧波港貨物吞吐量完成4.96億噸;集裝箱吞吐量完成1677.2萬標箱,箱量排名保持大陸港口第3位、世界港口前6強。
G. 內河航道(長江中下游)快艇現狀和前景
根據工作需要長江航道局擬購置艘玻璃鋼快艇現對該項目進行公開詢價一工程概況總長m船長m船寬m型深m吃水m航區內河AB級乘員人船員人推薦kw馬力