上海匯翼信息股票代碼

❶ 上海匯翼信息科技有限公司怎麼樣

簡介：Teambition是一款協作化項目管理工具，為每一個項目提供「分享牆」、「任務板」、「文件庫」、「日程表」、「回顧」5個應用，來分別解決項目的「分享討論」、「任務跟進」、「文件共享」、「會議安排」和「項目進展回顧等」多方面的需求。除了網頁版外，目前已經推出iPhone版和Android版供下載。
法定代表人：齊俊元
成立日期：2011-04-17
注冊資本：705.1595萬元人民幣
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：913101125727109138
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Shanghai Huiyi-tech Co., Ltd.
人員規模：50-99人
企業地址：中國(上海)自由貿易試驗區張江路665號3層
經營范圍：從事信息科技、網路科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務,軟體開發,計算機、軟體及輔助設備(除計算機信息系統安全專用產品)、通信設備、電子產品的銷售,商務咨詢(除經紀)。【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

❷ 獨角獸概念股股票是什麼意思

獨角獸概念股的興起，緣於2018年3月傳出的IPO特殊通道消息。監管層對券商作出指導，包括生物科技、雲計算、人工智慧、高端製造在內的四個行業若有「獨角獸」，立即向發行部報告，符合相關規定者可以實行「即報即審」。

《2017年中國獨角獸企業榜單及趨勢研究報告》和《2017年中關村獨角獸企業發展報告》，這是中國最權威、含金量最高的獨角獸認證。榜單顯示，2017年，包括螞蟻金服、滴滴出行、小米、美團點評、今日頭條、美麗聯合集團等公司在內。

(2)上海匯翼信息股票代碼擴展閱讀：

1、股票對企業的作用：

(1)有利於股份制企業建立和完善自我約束，自我發展的經營管理機制。

(2)有利於股份制企業籌集資金，滿足生產建設的資金需要，而且由於股票投資的無期性，股份制企業對所籌資金不需還本，因此可長期使用，有利於廣泛制企業的經營和擴大再生產。

2、股票對投資者的作用：

從股票投資者的角度來說，其作用在於：

(1)可以為投資者開拓投資渠道，擴大投資的選擇范圍，適應了投資者多樣性的投資動機，交易動機和利益的需求，一般來說能為投資者提供獲得較高收益的可能性。

(2)可以增強投資的流動性和靈活性，有利於投資者股本的轉讓出售交易活動，使投資者隨時可以將股票出售變現，收回投資資金。股票市場的形成，完善和發展為股票投資的流動性和靈活性提供了有利的條件。

參考資料來源：網路-獨角獸概念股

❸ 聯冠物流(福建)股份有限公司怎麼樣

簡介：福建聯冠物流有限公司2004年9月成立於廈門市；2016年11月整體變更為聯冠物流（福建）股份有限公司。
聯冠物流是廈門市重點物流企業、AAA級綜合型物流企業、福建省發改委2016年重點上市後備企業
《葯品冷鏈物流運作規范》（GB/T28842-2012）國家標准試點企業。
旗下「空車匯」是財政部、商務部現代服務業綜合試點扶持項目、交通運輸部全國首批「無車承運人」試點
12年專注
標准商貿配送、公路專線快運及國際多式聯運
深耕區域
以福建省（海西經濟區、一路一帶核心區）為中心+兩翼（珠三角及廣東、廣西、海南；長三角及上海、浙江、江蘇）齊飛的實體營運網路格局
聚焦行業
為醫葯食品、電子電器、紡織服裝、機電配件、家裝光電等行業提供同行業產品集聚化物流配送
互聯網化
2015年建設運營「空車匯」車貨交易及物流公共服務平台
無車承運物流發展
2016年12月成為廈門市唯一入選交通運輸部全國首批無車承運人試點
法定代表人：張長校
成立日期：2004-09-28
注冊資本：1988萬元人民幣
所屬地區：福建省
統一社會信用代碼：91350211761735263Y
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
英文名：Fujian Toplink Logistics Co., Ltd.
人員規模：私營公司
企業地址：廈門市集美區董任路3號
經營范圍：道路貨物運輸(不含危險貨物運輸);互聯網信息服務(不含葯品信息服務和網吧);國際貨運代理;國內貨運代理;裝卸搬運;其他倉儲業(不含需經許可審批的項目);包裝服務;供應鏈管理;貿易代理;經營各類商品和技術的進出口(不另附進出口商品目錄),但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外;軟體開發;信息系統集成服務;信息技術咨詢服務;其他互聯網服務(不含需經許可審批的項目);汽車租賃(不含營運);其他未列明的機械與設備租賃(不含需經許可審批的項目)。

❹ 上海匯翼投資有限公司怎麼樣

簡介：上海匯翼投資有限公司成立於2012年12月13日，主要經營范圍為實業投資，投資管理，投資咨詢，商務信息咨詢，企業管理咨詢，企業營銷策劃，企業形象策劃，會務服務，設計、製作、代理各類廣告，生物科技專業技術領域內的技術咨詢、技術服務，房地產開發經營，園林綠化工程，汽車租賃，銷售日用百貨、五金交電、機電設備、電子產品、辦公用品等。
法定代表人：胡國大
成立時間：2012-12-13
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：310000000116233
企業類型：有限責任公司（自然人獨資）
公司地址：上海市青浦區華紡路69號3幢3層D區327室

❺ 關於南方航空股票技術分術

600029南方航空股票長期趨勢分析、短期技術指標分析：
一、南方航空上市公司基本面情況（長期趨勢分析）：
1、公司介紹：中國南方航空公司是中國三大航空集團之一。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋中國，輻射亞洲，連接歐洲、美洲、澳洲的航線網路。南方航空2007年旅客運輸量達到817.3億客公里，國航為700.3億客公里，2007年度客運排名世界第四，亞洲第一的航空公司。同時，2007年加入天合聯盟，成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。

2、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股凈資產(元)1.8700， 凈資產收益率(％)0.23 ，總股本(億股)65.6127，實際流通A股(億股)15.0000 ，限售流通A股(億股)33.00，流通H股(億股)17.6127，每股資本公積:0.588 主營收入(萬元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利潤:0.187 ，凈利潤(萬元): 2800.00同比減-98.72% ；

3、南方航空有利信息：
⑴國家政策利好助推南航發展，發改委於12月18日印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》。自2008年12月19日零時起航空煤油出廠價格由每噸7,450元調整為5,050元，每噸降低2,400元，調整幅度達到32%。同時在12月19日下午，自2008年12月25日起，相應降低國內航線旅客運輸燃油附加標准。其中，800公里（含）以上航線由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航線由80元降低到20元。

⑵公司具備其它競爭及避險優勢
1. 和國航，東航(600115.SS, Rmb4.63, 未評級)相比，公司在08 年9 月結束航油套保，而國際油價在此後一路下滑，12 月19 日創出自2004 年以來新低的33美元/桶。國航和東航則損失慘重，兩家將分別在今年計提交易性金融資產虧損分別達到50 億和37 億。
2. 匯改以來的人民幣上升勢頭在08 年下半年出現停滯，國內出口水平11 月同比下滑19%，為刺激國內出口， 09 年人民幣兌美元增長幅度可能只有1%-2%，亦有可能出現貶值。對於航空公司而言，匯兌收益一塊將在09 年減少，甚至出現匯兌損失。
而南航適時調整美元負債比例，目前來看已降低到70%左右，而該數據07 年時為96%。而國內利息的不斷下調也將減少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息
控股股東南航集團接受國家注資30億， 南航於10月26日公告：公司控股股東中國南方航空集團公司於近日收到財政部下發的《財政部關於下達中國南方航空集團公司2008年中央國有資本經營預算（撥款）的通知》（財企[2008]316號文），根據此通知，財政部下達給南航集團2008年中央國有資本經營預算30億元，此項撥款作為增加南航集團國家資本金處理，南航股份董事會已就此事詢問了南航股份執行董事和控股股東南航集團，目前南航集團正在考慮將此筆資金注入本公司，同時南航股份自身也在籌劃非公開發行股票事宜。

⑷投資風險
公司目前最大的投資風險還是在於明年的飛機利用情況，雖然公司在新飛機投入運行後可用運力進一步增加，但是面對現在的市場環境，增加的10%的ASK，所能帶動的RPK 的增加量是一個重要的不確定因素。同時國際油價何時出現反彈，反彈力度有多高，是另一個影響公司未來發展的關鍵因素。

⑸公司評價與投資建議
由於本次航空煤油調價幅度超出市場預期，國家對於航空業的復甦起到了決定性的推動因素。而作為第一個獲得到國家注資且國內航空市場佔有率最高的航空公司，其未來表現值得期待。我們調升公司EPS，08年-10年EPS由原來的-0.05元，-0.23元和0.0.9元調升為-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年內部定向增發後每股凈資產達到2.44元，給予公司1.8倍的PB，09年目標價為4.3元，隱含上升空間15.3%，首次評級給予「增持」。

二、南方航空股票短期盤面技術指標分析（短期技術指標分析）：
從600050中國聯通目前的盤面K線形態和其它技術指標看，短期的情況不好，該股截止到今天已經跌破了MA的所有均線支撐，但股價受到10日均線的有利支撐，股價也就是隨波逐流的走勢，隨機的KDJ指標的J線已經是-8.10了，而且還沒有出現回頭止跌的跡象，KDJ指標的顯示現在是在底部徘徊的走勢；

但盤面的VOL指標和MACD指標的情況不是很差的了，從盤面看MACD的趨勢指標基本就要下滑到零軸以下了，且有逐漸走弱的跡象，目前MACD指標是-0.10已經進入在弱勢區內，但組成指標的DIF和DEA與J線形成向下發散的形狀，後市基本就是就是逐級下滑和弱勢盤整的趨勢；

從VOL看到今天的成交量同比縮量很多，與流通盤相比較已經是地量水平了，下午開盤後該股有三次明顯的上攻動作，效果是很明顯的，的，而且股價也上攻突破了10日均線的壓制，尾盤半小時攻擊力加強，該股主力強行上攻的意圖顯而易見，但看到的上掛的五檔賣盤量也比較大，說明多空雙方還有一輪搏殺的；

應該注意的是：結合盤面的K線圖形，股票短線和趨勢的KDJ/MA/MACD這三個技術指標，以及VOL成交量指標來看，該股的股價是在跌勢和弱勢橫盤的之間，這樣走勢就完全取決於大盤的走勢了，大盤向好則漲，反之則跌；

分析研判的結論：
從滬市大盤今天的情況看，短期難以有所作為的，鑒於該股的重組分歧較多，有很大的不確定性，加上該上市公司今年的經營業績大幅滑坡，而且金融危機下的航空業不會有好的表現，所以就短期和中長線的投資來講，南方航空都不是最佳的品種，不建議對該股進行投資，保持關注為宜。

❻ 大華股份和集約化經營的團隊旅遊接待過頭頂腳踢

說實話有點越界了，看你怎麼把握了5387

❼ teambition是什麼意思

teambition
雙語對照
詞典結果：
網路釋義
Teambition是一個高效而穩定的項目協作平台，由上海匯翼信息科技有限公司開發。正式發布時間：2013年6月。Teambition是基於雲服務的協作化項目管理平台，用戶可以通過【任務板】【分享牆】【文件庫】等功能來實現項目知識的分享、溝通，項目任務的安排及進度監督，以及相關項目的文檔存儲和分享。