① 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股:
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一,1913-1926年,因發明了簾線和炭黑輪胎技術,為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度),由於簾線的這樣排列,使帝線的強度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469):公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一),主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎,共計7大系列500多個規格品種,具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623):公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,公司產品規格品種較為齊全,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579):公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182):S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589):公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031):公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎,正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068):公司是目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響,國內汽車和輪胎企業開工率快速回升,輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810):公司擁有亞洲第一,世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地,具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30%左右,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,產品質量接近世界一流水平,產品60%用於出口,是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926):福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成,公司產能已經提高到5萬噸,公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132):主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178):公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務,主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業,公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一,擁有國家級技術開發中心,具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338):公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一,主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品,柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套,並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696):國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841):公司以生產柴油機為主營業務,由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時,公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商,有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外,上海汽車成為控股股東後,公司成為上汽動力基地,與上海汽車實現產品互補,形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時,在車用柴油機領域,將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢,成為上海汽車的柴油機配套企業,同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台,為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域,公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力,以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標,打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218):公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展,形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系,並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫,公司年產柴油機30多萬台,包括農用柴油機、汽車柴油機,以及相關機械產品,開發的產品有6大系列100餘個品種,功率覆蓋2-90馬力,符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台,其中年產銷量在10萬台以上的5家,5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業,與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
② 汽車行業龍頭股有哪些
一汽轎車000800,上海汽車600104,長安汽車000625
③ 汽車配件龍頭股票有哪些
代碼 | 簡稱 |總股本|實際流|總資產|排|主營收入|排|凈利潤|排|
| | |(億股)|通A股 |(億元)|名| (億元) |名|增長率|名|
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|600741|華域汽車| 25.83| 14.73|314.81| 1| 313.32| 1| 91.85| 1|
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|000996|中國中期| 2.30| 2.30| 5.07|11| 0.49|11| 46.79| 2|
|002357|富臨運業| 0.98| 0.25| 7.11|10| 1.41|10| 29.67| 3|
|600561|江西長運| 1.86| 1.86| 17.41| 8| 9.56| 8| 17.05| 4|
|600662|強生控股| 8.14| 5.49| 29.54| 5| 11.37| 7| 15.95| 5|
|600386|北巴傳媒| 4.03| 4.03| 19.12| 7| 13.01| 5| 15.52| 6|
|600611|大眾交通| 15.76| 7.15| 97.85| 2| 26.50| 2| 9.62| 7|
|600708|海博股份| 5.10| 3.54| 32.77| 3| 16.44| 3| 8.99| 8|
|600650|錦江投資| 5.52| 3.91| 29.82| 4| 13.63| 4| 5.62| 9|
|600119|長江投資| 3.07| 3.07| 13.94| 9| 7.27| 9|-17.80|10|
|000421|南京中北| 3.52| 3.52| 28.51| 6| 12.16| 6|-80.97|11|
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④ 汽車零配件股票有哪些
汽車零配件股票有
華域汽車,東安動力,三環股份,模塑科技,黔輪胎A,特 力A,東安黑豹,交運股份,雙錢股份,S佳通,迪馬股份,一汽富維,福耀玻璃,東風科技,青島雙星等。
⑤ 港股汽車股票龍頭股有哪些
17隻深港A+H股:浙江世寶、山東墨龍、東北電氣、新華制葯、經緯紡機、晨鳴紙業、麗珠集團、東江環保、比亞迪、海信科龍、中聯重科、中集集團、中興通訊、濰柴動力、鞍鋼股份、萬 科A、金風科技。
⑥ 新能源汽車股票龍頭股有哪些
1、比亞迪
公司連續四年蟬聯中國新能源汽車銷售冠軍。今年1-10月,公司新能源汽車銷量達到17.2萬輛,市場份額提升至20%,繼續穩居第一。其中,新能源乘用車表現突出,銷售16.3萬輛,市佔率達到22.5%;新能源客車銷售0.93萬輛,市佔率達到17%。長江證券指出,作為一家橫跨汽車和電池兩大領域的企業,公司2018年前三季度新能源乘用車銷量位列全球第二。
公司為新能源汽車龍頭,發力變革提升產品力,爆款頻出提振業績。從新能源乘用車業務來看,強勁新車周期+補貼新政帶來盈利提升。傳統乘用車方面,銷量觸底,精品新車帶來量價齊升。動力電池方面,公司出貨量行業第二,技術和成本優勢領先,開啟外供後發展空間巨大。受益新車熱銷和下半年補貼大幅提升,公司業績將迎來明顯改善。
2、宇通客車
公司第三季度單車收入48.9萬,同比環比基本持平,但考慮到新能佔比的環比同比下滑,預計新能源單車收入同比環比提升。雖然單車利潤同比出現下滑,但環比已開始改善。公司第三季度單車利潤3.9萬,同比下滑1.8萬,環比提升1.7萬,過渡期後新能源新車型對盈利的環比改善比較明顯。公司後續成本降幅和新能源放量程度成為公司盈利邊際變化的核心因素。
興業證券指出,短期看,公司的成本下降幅度,新能源客車銷售放量速度在與補貼的退坡幅度賽跑,其相對強弱決定公司的盈利邊際走勢;中長期看,新能客車行業逐步出清不可逆,公司份額提升是大概率事件,且公司新能源業務有望在歐洲突破為公司貢獻新增量,公司市場地位將進一步提升,看好公司的長期發展。
3、寧德時代
公司前三季度業績超預期,據行業數據,公司三季度電池裝機量約5.3GWh,同比增長超60%,市佔率超40%。三季報披露的公司存貨約52.9億元,環比增幅不大,預計中報中的庫存和發出商品很大比例應該已在第三季度確認,綜合行業特點與公司經營情況,估算公司Q3銷量可能在8GWh左右,銷量仍遙遙領先。公司產能持續擴張,估計新增產能在第三季度已有部分貢獻銷量。
招商證券指出,公司多個項目累計投入占總預算的比例超過6成,預計Q3已有部分貢獻銷量,其他幾個項目均已開工,估算公司三季度動力電池月產能已達到2-2.5GWh。公司已獲得國內外主流客戶的認可,未來公司現有+湖西+溧陽項目產能將達50GWh,疊加與整車廠合資產能以及海外擴產,龍頭地位有望強化。
4、新宙邦
公司第三季度實現歸母凈利潤0.87億元,同比增長13.77%,增速有所提升。公司擬在福建邵武金塘工業園投資10億元建設1.5萬噸高性能氟材料。項目共分為兩期,其中一期投資約5億元,一期產品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸樹脂、氫氟醚等高性能氟材料,預計2020年四季度達產,投產後預計實現年收入6.97億元,凈利潤1.34億元。
海通證券指出,福建項目是公司進軍高端氟材料領域的重要一步,公司將充分利用在氟化工、半導體及電子化學品等方面擁有的技術優勢和客戶優勢,延伸與完善氟化工產業鏈,實現三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套,與海斯福形成特殊原材料的供給互補。公司是電解液行業龍頭,電解液業務有望保持高速增長,半導體業務在未來有望逐漸貢獻業績。
5、杉杉股份
公司現有正極材料產能5萬噸,其中三元產能為2萬多噸。公司在高電壓高壓實鈷酸鋰上具有絕對優勢;同時公司穩步推進高鎳產品,提升產品性能,NCM811三元正極多項指標優於市場同類產品,現有產能8200噸。未來公司將提速高鎳市場的滲透率,提升產品綜合競爭力。
公司在長沙高新區規劃年產10萬噸正極材料項目,其中一期一階段1萬噸項目已於上半年開工建設,產能擴張持續推進。國海證券指出,公司電池PACK業務和分時租賃業務已經出表,未來公司將繼續推進新能源汽車相關業務戰略調整,引入外部資本,推進其市場化運作。同時服裝及類金融業務已分拆H股上市,公司戰略定位全球鋰電材料龍頭,調整後更加聚焦主業,欲將鋰電材料做大做強。
⑦ 汽車的龍頭股票有那些
安凱客車是新能源汽車的龍頭股 中通客車也還不錯 但是安凱的話更加活躍一點