A. 比亞迪股票有分紅嗎
2009年,比亞迪的收入按產品分類結構是:汽車53%、手機部件及組裝服務37%、二次充電電池10%。與2008年相比,汽車佔比提高了21個百分點。如果從效益上看,比亞迪已經迅速換身為一家汽車企業。年報資料顯示,2009財年來自汽車業務的貢獻從去年同期的23%暴增至73%。比亞迪最驚人的是其超強的成本控制能力。2009年,比亞迪賣了44.8萬輛車,均價僅為4.68萬元,毛利潤率居然達到16.7%。與利潤均不豐厚的手機部件和電池業務合並後,公司凈利潤率達到9.6%。同期銷售均價8.06萬的上海汽車(600104.SH),凈利潤率僅為6.87%;銷售均價6萬的長安汽車(000625.SZ)只有4.3%。但剛剛熱銷兩三年的比亞迪汽車,社會總保有量只有100萬輛(絕大多數還沒出保修期),質量是否「及格」還需要時間考驗。另外,勞動力成本的上升對比亞迪的潛在影響不可忽視,2010年上半年員工人均工資較2009年上漲了459元/月。盡管仍處第二陣營,但對於2003年才躋身中國汽車領域的比亞迪來講,表現的確神勇。根據中國汽車工業協會的數據,按2009年銷量排名比亞迪僅居第八位,相當於第一名上汽的六分之一或全國汽車銷量的三十分之一。按理說國際投資機構推崇的是各領域里的最強者並且要十分專注才行,比如波音不會去造汽車、福特不會去造飛機,最牛的投行甚至非第一第二不投。但凡事都有例外,巴菲特就相中了這個「二流」且「不專注」的比亞迪。2009年7月,他通過下屬公司中美能源完成了對比亞迪18億港元的投資。巴菲特投資比亞迪的成本相當於16倍的市盈率,如今股份已從8港元漲到60港元以上,對應的市盈率超過30倍。以9月30日收盤價計算,巴菲特在比亞迪的投資已經凈賺679%,金額超過120億港元。中美能源所持2.25億股佔比亞迪總股本的9.89%,卻是已發行H股的28.37%,如果巴菲特減持比亞迪相當於自殺。當然,巴菲特也許跟本沒想減持,如果比亞迪成為中國及至全球新能源車的霸主,投資收益會遠遠超過一百億。
B. 高分紅上市公司有哪些
1、方大特鋼:屬於原材料行業,其股票代碼是600507。2019年每10股分紅17元。公司經營范圍包括汽車鋼板彈簧、扭桿彈簧、圓簧、彈簧扁鋼、減震器等。
2、康力電梯:屬於工業行業,其股票代碼是002367。2019年每10股分紅5元。是一家集設計、研發、製造、銷售、安裝和維護為一體的現代化專業電梯公司,是中國國內最主要的電扶梯供應商之一。
3、哈葯股份:屬於醫葯衛生行業,其股票代碼是600664。2019年每10股分紅5元。擁有2家在上海證券交易所上市的公眾公司哈葯集團股份有限公司和哈葯集團三精製葯股份有限公司)和27家全資、控股及參股公司。
4、中國神華:屬於能源行業,其股票代碼是601088。2019年每10股分紅0.91元。公司主營業務是煤炭的生產與銷售、煤炭和其它相關物資的鐵路及港口運輸以及電力生產和銷售等。
5、龍蟒佰利:屬於原材料行業,其股票代碼是002601。2019年分紅兩次,第一次每10股分紅5.5元,第二次每10股分紅6.54元。經營化工產品(不含化學危險品及易燃易爆品)的生產、銷售;鐵肥銷售等。
C. 請高手看看這幾個股票現在可以買嗎
看看你的股票是否符合以下條件:
我們在投資股市之時了解如何買入股票是很重要的,如何選股買入是投資者所要面對的首要問題,但是何時買入才是最合適當的時機呢?這是每位股民十分關注的問題,那麼本文就為大家介紹一下八大股票買入信號,希望對您的股市投資能夠提供幫助。
KDJ指標買入信號
當股價經過一段較長時間的中低位盤後,而KDJ指標曲線也徘徊在中位(50附近),一旦KDJ指標曲線中的J線和K線幾乎同時向上突破D線,同時股價也在比較大成交量的配合下,向上突破股價的中長期均線時,則意味著股市即將轉強,股價短期內將上漲,這就是KDJ指標中的一種「黃金交叉」,即50附近的中位金叉。此時,投資者應及時中短線買入股票。當股價經過一段時間的上升過程中的中高位盤整行情,並且K、D、J線都處於80線附近徘徊時,一旦J線和K線幾乎同時再次向上突破D線,成交量再度放出時,表明股市處於一種強勢之中,股價短期內將再次上漲,這就是KDJ指標「黃金交叉」的另一種形式,即80附近的高位金叉。此時,投資者可短線加碼買入股票。
MACD指標買入信號
當MACD指標中的DIF線和MACD線在遠離0值線以下區域同時向下運行很長一段時間後,當DIF線開始進行橫向運行或慢慢勾頭向上靠近MACD線時,如果DIF線接著向上突破MACD線,這是MACD指標的第一種"黃金交叉"。它表示股價經過很長一段時間的下跌,並在低位整理後,一輪比較大的跌勢後、股價將開始反彈向上,是短線買入信號。對於這一種"黃金交叉",只是預示著反彈行情可能出現,並不表示該股的下跌趨勢已經結束,股價還有可能出現反彈行情很快結束、股價重新下跌的情況,因此,投資者應謹慎對待,在設置好止損價位的前提下,少量買入做短線反彈行情。
K線形態買入信號
在大跌行情中,跳空出現十字線,這暗示著築底(股票築底反彈特徵)已經完成,為反彈之徵兆。如果確認行情已經跌得很深,某一天,行情出現陽線,即「反彈陽線」時,即為買進信號,若反陽線附帶著長長的下影線,表示低檔已有主力大量承接,行情將反彈而上。確認價格已跌深,於低檔盤整跳空出現連續三條小陰線(極線),這是探底的前兆,如果第四天出現十字線,第五天出現大陽線,則可確認底部已築成,價格反轉直上。在連續的下跌行情中出現小陽線,隔日即刻出現包容的大陰線,此代表築底完成,行情即將反彈。
移動平均線買入信號
5日線低位金叉30日線後,就不再回頭,一直支持著股價向上攀升,直到第一上升浪結束後,才轉向整理,但在整理過程中也不跌回30線以下。5日線這種走勢稱為低位一次金叉。低位一次金叉出現後,股價後勢上升的力度一般比較大。金叉日應積極介入是強烈的買進信號。5線由下降趨勢轉為上升趨勢中,常常出現低位金叉30線後,又回落到30線之下,兩次探底後,再次上穿30線,這種走勢稱為二次金叉。5線二次金叉是強烈的買進信號。有的經過一波上升後,要花較長時間進行調整。5線常以橫向平移的10線為軸,上下波動,時而下穿,時而上穿,不斷變換著運行方向,其中兩次下穿和兩次上穿的情況較為普遍。二次上穿稱為二次金叉。通常情況,調整行情宣告結束,新的上升行情重新開始,是強烈的買進信號。
W%R指標的買入信號:
當股票W%R指標曲線在50附近盤整了很長一段時間以後,一旦W%R指標曲線由下向上突破50這條線,同時股價也放量突破中長期均線時,則意味著股票中期強勢行情即將開始,這是W%R指標發出的中線買入信號,此時可考慮適量建倉。當W%R指標曲線從50(或40)附近快速向上飆升,股價也依託短期均線向上揚升,一旦曲線向上突破20這條線,則意味著股票短期強勢行情即將開始。這是wr指標發出的短線買入信號。
上述為您介紹幾種股票買入信號是當前比較實用的,只要大家能仔細進行分析,一定能為您的股票買入提供很好的幫助。
D. 適合長期持有的股票有哪些
中國遠洋:601919。中國最大,世界第二的海洋干散貨運輸公司,業績優良,尚有油輪和造船業資產沒有注入。
工商銀行:601398。世界市值最大的銀行,中國銀行龍頭,收國際金融危機影響較小
中國石化:600028。完整的產油煉油結構鏈條,大盤藍籌,具備較強的抗風險能力
中國鋁業:601600。中國有色行業龍頭,在如今資源稀缺的情況下,該公司已經在世界各地購買儲存了大批的有色資源,為其發展奠定了基礎
中國平安:601318。中國保險業龍頭,業績優良,成長性優秀。並且正在逐步向海外市場擴張
萬科A:000002.地產龍頭,業績優良,超跌嚴重。
中國船舶:600150.造船行業巨無霸,業績優良,基本面良好,具有極好的成長性,業務訂單已經到了2011年,預計未來3-5年業績依舊保持高速增長。
招商銀行:600036.商業銀行龍頭,行業擴張迅速,業績連續增幅。
中國聯通:600050.資產重組,長期發展向好。
寶鋼股份:600019.鋼鐵龍頭,競爭優勢明顯。
武鋼股份:600005.擴張重組,高端產品優勢明顯
E. 鋼鐵股票的指數
最高7255.08 目前1774.56
◆ 指數信息 ◆ ◇萬國測評製作:更新時間:2008-10-27◇
指數代碼 :991009
指數類別 :股票類
創建人 :大智慧
指數基期 :2003-01-02
指數基點 :1350.0500
計算價格 :收盤價
加權方式 :派氏加權
指數簡介 :鋼鐵指數,是大智慧公司編制,以上海證券交易所、深圳證
券交易所掛牌的全部上市股票為計算范圍,選擇主營業務
中與新能源相關的上市公司作為成分股,採用派氏加權進
行編制的指數。
選樣空間 :上海證券交易所、深圳證券交易所掛牌的全部上市股票。
成份股的選擇 :選擇主營業務中與鋼鐵相關的上市公司。
指數計算 :∑(成分股實時成交價格×成分股權數)
實時指數=上一交易日收市指數× ━━━━━━━━
━━━━━━━━━━
∑(成分股上一交易
日收市價×成分股權數)
在上述公式中,分子和分母中同一樣本股的權數相同
,為該樣本股的最新自由流通股數。分子中的乘積是樣本
股的實時流通市值,分母中的乘積是樣本股的上一交易日
收市流通市值,∑是指對納入指數計算的樣本股的流通市
值進行匯總。
每個交易日集合競價開市後用樣本股的開市價計算開
市指數,其後在交易時間內用樣本股的實時成交價計算實
時指數,收市後用樣本股的收市價計算收市指數。
樣本股當日無成交的,取上一交易日收市價。樣本股
暫停交易的,取最近成交價。
成分股定期調整:1、指數成份股原則上每半年調整一次,一般為5月初和11
月初實施調整。
2、每次調整的比例不超過10%。
3、最近一次財務報告虧損的股票原則上不進入新選樣
本,除非該股票影響指數的代表性。
成分股臨時調整:1、對於增發、重組和合並等行為導致主營業務發生變化,
符合進入條件的,處理方式和新發行股票一致;
2、如果成份股公司申請破產,盡快將其從指數中刪除
,產生的樣本股空缺由備選名單中排名最高的股票填補。
3、當樣本股公司退市或暫停上市時,自退市或暫停上
市之日起,將其從指數樣本中剔除,由備選樣本中排名最
高的股票替代。
指數的修正調整:鋼鐵指數採用「除數修正法」修正。當樣本股名單、股本
結構發生變化或樣本股的調整市值出現非交易因素變動時
,採用「除數修正法」修正原固定除數, 以保證指數的連
續性。
修正公式為:
修正前的調整市值 修正後的調整市值
━━━━━━━━ = ━━━━━━━━
原除數 新除數
其中,修正後的調整市值=修正前的調整市值+新增(
減)調整市值;由此公式得出新除數(即修正後的權後的
股本數+修正前調整市值(不含除權股除數,又稱新基期)
,並據此計算指數。
需要修正的情況包括:
1、除息:凡有樣本股除息(分紅派息),指數不予修
正,任其自然回落;
2、除權:凡有樣本股送股或配股,在樣本股的除權基
准日前修正指數。修正後調整市值=除權報價×除票);
3、停牌:當某一樣本股停牌,取其最後成交價計算指
數,直至復牌;
4、摘牌:凡有樣本股摘牌(終止交易),在其摘牌日
前進行指數修正;
5、股本變動:凡有樣本股發生股本變動(如增發新股
、配股上市、內部職工股上市引起的股本變化等),在樣
本股的股本變動日前修正指數;
6、成份股名單發生變動時,在變動日前修正指數;
7、停市:部分樣本股停市時,指數照常計算;全部樣
本股停市時,指數停止計算。
新上市加入間隔天數:0