动车撞人

㈠ 中国共发生多少 动车事故

目前，已发生的动车（客运）事故主要有5起，分别为：

事故1：2007年4月20日沈阳至北京D12次动车组途中发生两次故障

事故5：2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人（包括3名外籍人士）死亡，约200人受伤。

㈡ 10·23广东和谐号列车撞人事故的警方回应

撞人后动车没在现场停留
深圳铁路警方相关人士称，涉事的火车是来往于广州与深圳的动车和谐号，撞人以后这辆动车并没有在事故现场停下来，而是直接开走了。
昨晚，广深铁路部门回应，这列动车顺利到达深圳车站，并没有任何损伤，所有的乘客也都安全到达终点。有内部人士分析，事发时司机通过肉眼发现了站在路轨上的4人，采取了紧急制动措施，但由于车速过快，再加事发突然，还是未能阻止悲剧发生。该人士称，行驶速度为200公里左右的动车如果撞上人，有可能损坏位于车头的风动系统（影响列车刹车、车门开合及厕所），但一般情况下对列车的行车安全影响不大。如果前方障碍物是牛或者大石头则会比较危险，有脱轨的可能。

㈢ 高铁撞死人是否中途停靠

不会停车的

㈣ 肋动车撞人被执行人已经收到执行通知书,但无力赔偿,法院会采取什么措施呢

拖一拖就没事了，对方催的急了，就抓进派出所待几天在放出来

㈤ 南京动车撞死人动车司机是谁

为什么问这个呀，有这事吗

㈥ 高铁列车撞死人赔偿标准是多少

参照《道路交通安全法》上相关的规定：
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
另外在 《高速公路交通管理办法》中：
第4条明确规定了哪些人和车辆不得进入高速公路，在第31条又规定了“违反本办法第4条规定的，造成了自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故的责任和法律责任”

公路也是如此，为何到了铁路就成了强权的代表？

当然，对于没有安装防护网的地段，出现了事故的确是铁路上的责任，这个毋庸置疑。
但现实是对于那些翻越防护网进入线路被撞死的，似乎也有安慰性的赔偿。在我看来，没有罚已经不错了，撞死人也是会影响铁路的正常调度运行的。

㈦ 动车高铁撞死人要赔钱吗应该不用吧自己爬上去的

高铁动车组的轨道是封闭的，不存在避让行人的可能
所以如果撞死人，只能是人的责任，铁路方面不承担责任

㈧ 高铁撞死人有责任吗

站内事故有责任。站外事故无责任，只负责赔偿可怜的丧葬费用。

㈨ 动车（高铁）撞人后对动车有安全隐患吗

动车组驾驶员在看见高铁线路有行人的话会采取紧急制动方案的，再说高铁线路是禁止行人进入的。就算是撞人了也不会有安全隐患的。放心吧。