天津出租车罢运

❶ 2015出租车罢运事件的存在问题

“份子钱”是老问题，抢生意的“专车软件”带来了新风波。
“滴滴专车”等专车软件是从去年开始出现的一种借助手机APP衍生的出行信息平台。与传统出租车相比，专车不仅车辆都是价位为20万元以上的中高档汽车，而且还提供开门、送矿泉水、撑伞、搬运行李等VIP服务。当然，价格也不菲，综合计算下来，“专车”的收费水平大约是普通出租车的3倍左右。
“黑车”与“专车”仅一步之遥。出租司机认为专车分了自己的蛋糕；觉得相关部门对黑出租、套牌出租整治力度不够。而媒体却为“专车”挑战出租车公司暴利模式叫好，“‘专车’分蛋糕，你提供的蛋糕，够市民吃吗？”《人民日报》这样质问道。
“由于事实上的垄断，出租车行业发展极为畸形：出租车数量长期不增加，形成、加剧打车难；公司长期靠高额的‘份子钱’坐收渔利、一本万利，而出租车司机处于绝对的弱势地位，盈利大部分缴了份子钱，权益缺乏保障。即便一些车辆放给个人，也因为号码奇缺，被炒至天价，比如沈阳，炒到六七十万元一台车。出租车供求关系紧张，市场被严重扭曲。”
1月7日，新华社再发评论敲山震虎：出租车经营权的垄断，养肥了少数人，害苦了一批人。拥有出租车经营权，就可以不花一分钱，靠司机“融资”起家，用司机“份子钱”还贷款，可谓“空手套白狼”坐享其成，而绝大多数出租车司机如同“骆驼祥子”。这种利益模式早已板结，针扎不进，水泼不入，成为百姓出行改革路上的“坚冰”。
“一名乘客用滴滴专车叫车后，司机到达后为她开门”新京报日前在报道中配上这样一张图片，“为什么出租车司机和商务专车司机长着两张截然不同的脸？”PingWest中文网更是发问，“…那些出租车——无论是你用滴滴或快的叫来的还是路边招上的，车厢里的空气都一如既往地浑浊，车窗按钮、座椅套垫和放报刊的布袋破损稀松平常，冬夏两季通常都不主动打开空调，周边环境干净卫生已经是最大的造化了。而商务专车——它们通常比出租车的价格贵15—20%——车厢里的空气一般来说都清新得多，有的还会喷点淡淡的香水，所有设施都完好无损，为乘客提供瓶装矿泉水，如果想手机充电还提供充电线和USB接口，大多数司机会问你想听什么音乐或是否选择安静不放音乐，冬天和夏天空调是必须的，而且随着外部温度的变化随时调整。”
对媒体“两张脸”的质疑，出租司机一定喊冤，因为他们也没有少下功夫。“高端客户也是客户，没有‘专车’之前是我们的一个重要收入来源。”沈阳的哥杨师傅表示，他曾多次在五星级酒店搭载高端乘客去机场等地，收入颇丰。“高端客户都比较在意时间，给钱也更大方。”他回忆说，他曾经拉一位乘客从机场到东塔，打表几十块钱的活儿，对方上车时直接给了100，并示意不用找零了。
高端市场到底有多大，以至于市民要吃的蛋糕都不够？南京的哥顾师傅说：“南京本来有约一万辆出租车，去年为迎接青奥，一下子增加了三、四千辆，这部分新增车辆又以中高档车为主，价格高不容易拉活，每月份子钱却要9000多，费油，修起来还贵，再加上专车的冲击，不少司机都觉得，今年是最困难的一年。”
市场很残酷，而对运营成本，出租公司同样一脸冤枉。“我就不愿听这个份钱，这4000块钱里边有车钱、有保险费、GPS等等。我们收的只是个管理费。份钱里只有7%是公司的利润。”济南出租公司的代表直喊份钱全国最低，不能降了。在山东省政协近期组织的座谈会上，人大代表、政协委员、出租司机、专车司机、出租公司、市民代表、交管部门、滴滴打车，全都到齐了。
问题也许一时难以解决，但这样的中国特色协商民主终究是一件好事，民众的参与正回应了新华社的评论：时下，出租车行业“深改”呼声异常强烈。当大家把目光聚焦于谁在制造垄断、哪方利益难以撬动等“高大上”的问题时，乘客一方的声音却略显弱势。出租车行业改革本应是为了营造更好的乘车环境。在管理部门、出租公司、驾驶员进行利益博弈的同时，不应让乘客成了“局外人”。

❷ 听说出租车三天闹事听说天津出租车|18，19，20三天罢工是真的吗

出租车司机不反省自己的服务态度，反而搞什么罢工。罢工才三天呀，一直罢下去多好。

❸ 天津非法出租车举报电话

关于滨海新区出租车改革方案，我来说两句！！！
今日，今日滨海新区政府成立已有一段时间，新区黑车泛滥大港汉沽出租车不统一滥收费问题严重，重组改革势在必行 ， 政府正在讨论新区的出租车

运营制度及草案，大港共计有区域出租车1000辆，汉沽有区域出租车500辆

现在有人大代表提出方案兼并河川，卢文，九州等6家小公司共计车辆 以出租运营执照抵押风险保证金的方式投入到大港和汉沽 是滨海新区出租车

统一正规化，还有人提议让大港汉沽出租车按上计价器，区域出租车正规化，这严重损害了天津市以前颁布的不增发正规出租车的条例，也损害了

广大32000辆出租车的全体利益，一个按上计价器和顶灯 并且更换了成花冠威志的出租车，谁能保证他不卖到或者租到塘沽运营，滨海新区只有一个区

什么叫区域出租车？汉沽大港塘沽都在一个区不能拉活吗？？ 如此推理，塘沽原来的正规出租车就会受到冲击，必然有一部分车会流向市里。

天津市买车这些人哪个不是举债买车，这样他们的利益会直接受到严重的伤害。 而且汉沽和大港原有的出租车如果按上表一定会卖到塘沽

因为塘沽跑车每天比汉沽的收入高出一两倍，晚上汉沽大港基本上没有人打车 而塘沽白天晚上都一样。 这样就会导致塘沽的出租车出奇的多

大港和汉沽新安计价器的车 不在本地运营 大港和汉沽的黑出租车更加泛滥。。所以第二种提议绝对不能执行。

汉沽和大港的区域出租车 这些年就是黑车一样 到天津拉活 你看扣不扣车，黑车能融入正规车的群体吗？？？所以提出第二种方案的人脑子一定是进水

让门给掩了。如果那样的话我觉得天津市32000辆出租车应该集体罢工 维护我们的权益。以区域出租车为名变相史黑车正规化 按表按计价器这简直就是没有枉法了

第一套方案 兼并重组一部分小公司牌照 以出租运营执照抵押风险保证金的方式投入到大港和汉沽虽然政府要垫付一部分资金 但是绝对可行。支持第一套方案

❹ 天津出租车18号罢工，为什么我爸就是的哥。为什么啊

因为网络顺风车严重冲击了正规出租车的收入

❺ 天津出租车罢工原因

天津出租车我了解的也就是因为现在这种拼车软件、顺风车软件有点合法化了，导致本身的生意不行了，所以就罢工为了让相应部门管理下，以前记得出租车牌照一个60,70万，但是自从15年开始，已经降到40万不到了，包括生意也少了很多，所以就罢工抗议，其实想想，如果出租车能够服务号，这些软件又怎么能盛行呢，都是自己造成的结果。事实证明，什么样的企业也是一样，一家独大，永远退步不会进步，有了竞争才有了提高。

❻ 天津出租车早上5点或者5点前这段时间能打到出租车么

我是出租司机，我来回你，赶飞机要提前2小时打车，早晨出租车少，要等时间，打上车马路通畅很快就到，正常40分钟左右，打表或者不打表就看出租车司机咋说，你也可以议价。我是坚决打表的。彼此公平。也可以提前和附近出租车司机预约，有跑早晨的师傅还是乐意接这活的，祝你顺利。

❼ 天津出租车车费是怎么计算的

天津出租车车费是由起步价加上行驶里程计算的，以天津1.6L排量以下出租车为例，起步价为11元，每公里2.2元，行驶六公里在不堵车的情况下需要17.6元。

天津于2019年12月1日起调整出租车基本运价，排气量1.6升及以下车型，起步价由3公里9元调整至11元，3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元；排气量1.6升以上车型，起步价由2公里9元调整至3公里13元，3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。

(7)天津出租车罢运扩展阅读：

天津各类车型运行时速低于每小时12公里时，由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%；

调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。增设夜间附加费。夜间23:00（含）至次日5:00（不含），起步价和车公里运价加收30%。

❽ 天津出租车公司有几家

出租汽车总公司 26353731

海河出租汽车有限公司 26352844

开发区良好出租汽车有限公司 26300013

赣津汽车出租公司 23192652

方正出租汽车有限公司 28332760

金盾汽车出租有限公司 27357468

菲亚达出租汽车公司 28302924

农垦出租汽车公司 28185650

金仓出租汽车有限公司 28139454

金宝出租汽车公司 23249146

长剑出租汽车公司 27210745

方圆出租汽车有限公司 24159405

威龙国际(天津)出租车有限公司 23514771

和川出租汽车有限公司 88212928

东丽区交通储运汽车出租服务公司24394513

保达出租汽车公司 24397018

乐达出租汽车公司 27562856

金联出租汽车服务公司 23395216

河北区中海出租汽车公司 26216807

九鼎出租汽车有限公司 26957539

汇宝出租汽车公司 28249515

鹏达客运出租有限公司 83712858

开发区天女出租汽车实业开发公司27412617

银建的士有限公司 23927632

华旭出租汽车公司 84255427

光大出租汽车有限公司 24696099

电力出租汽车公司 24407096

万事达汽车出租公司 26519287
2000年,总公司抢抓出租汽车行业管理体制改革的历史机遇，不断做大主业规模，扩充市场份额，加快发展步伐。按照《公司法》和现代企业制度要求，组建了投资主体多元化的天津市海河出租汽车有限公司，实现了近3000余部津E牌照出租汽车的重组。2002年该公司成功通过了IS09001国际质量体系认证。2002年5月，经天津市人民政府批准，总公司受市客管办委托，独家出资组建了天津市联众出租汽车服务中心，对市内六区、环城四区和塘沽区的十一家个体出租汽车联队约6000余部出租汽车实行统一的服务与管理。"海河"与"联众"的组建，使总公司出租汽车规模达9000余部。通过实施教育培训，品牌形象，暖心服务三个工程，成为了我市出租汽车行业的示范骨干企业。

❾ 天津出租车成游客“噩梦”，一不小心就被坑，在外旅行究竟该如何正确维权

随着社会发展，人们生活水平的提高，旅游已成为人们休闲的最佳方式之一。但近年来，随着旅游市场的火爆，旅游纠纷也不断发生，给游客带来了烦恼。比如很多游客吐槽天津出租车成游客“噩梦”，一不小心就被坑。作为游客，在外旅行究竟该如何正确维权呢？和小编一起来看下吧。

出门旅游，还要注意的是防患于未然。如果是跟团游，一定要预防旅游纠纷。一是要选择具备资质、信誉良好的旅行社；二要树立科学理性的消费观念，注重性价相符，不要追求低价团。三要注意和旅行社签订一份正规的旅游消费合同，详细写清双方约定事项，明确双方的权利、义务和违约责任。如果是自由行，一定要提前了解目的地的治安情况、风俗文化以及交通规则等等，最好可以上网查询游客吐槽的一些情况。无论是跟团游还是自由行，都要有旅游安全和风险转移意识，主动购买人身意外伤害险。

❿ 天津出租车公司都有那些

天津出租车公司有很多，例如：

1、方正出租汽车有限公司

2012年2月28日，方正出租汽车有限公司驾驶员邵某某，驾驶牌照为津E082**号出租车，从西站载客至天塔，因绕道多收费被乘客投诉。

2、银建的士有限公司

2012年2月26日，银建的士有限公司驾驶员葛某，驾驶牌照为津E270**号出租车，从天津西站载客至肿瘤医院，因绕道多收费被乘客投诉。

3、天津市出租汽车总公司

2019年11月28日下午，天津市出租汽车总公司组织召开了“提升运营服务质量、树立出租汽车行业新形象”文明服务推动会，会上首次发放了出租汽车行业《文明行为规范》《负面行为清单》，借助这次调价的东风，进一步提升运营服务水平，展示出租车行业服务新形象，为广大市民乘客提供满意的出行服务。

4、经广出租汽车有限公司

2012年3月2日，经广出租汽车有限公司驾驶员尹某某，驾驶牌照为津E143**号出租车，从六里台载客至旭水蓝轩，因绕道多收费被乘客投诉。

5、露文出租汽车公司

2012年3月13日，露文出租汽车公司驾驶员马某，驾驶牌照为津E027**号出租车，从天津南站载客至鞍山道附近锦江酒店，因绕道多收费被乘客投诉。