道路机械

1. 路面工程常见施工机械有哪些

路面工程中，最主要的机器当然就是激光整平机啦。三仁机械激光整平机可以将找平、整平、振捣、提浆等多道工序一次完成，效率极高。可在地基高低起伏的情况下，保持施工的水平面。在整平中如果遇到障碍还可以操纵刮板避开障碍物，连续施工。

2. 市政道路工程都需要用到什么机械设备（型号）

装载机50、挖掘机220、压路机22T 、平地机、摊铺机、

3. 道路施工需要哪些机械

大型机械：自卸车，挖掘机，推土机，装载机，压路机，平地机，铣刨机，沥青(稳定土)摊铺机，混凝土摊铺机，沥青洒布车，破碎锤，混凝土搅拌机(楼)
小型机具：打夯机，切割机，搅拌机，等等

4. 我所认识的公路机械

我在工程机械行业待过，那里一般称你所需要得为道路机械、铲土机械和混凝土机械等
关于这些我给你几篇文章
一、

对我国工程机械行业标准工作的一点意见

加强标准工作 促进行业健康发展——对工程机械行业标准工作的一点意见

标准化是国民经济和社会发展的重要技术基础性工作。对于工程机械行业来说，由于其 产品多样性和使用的广泛性，由于其在使用中涉及大量的环境和安全问题，在行业高速发展和新产品、新技术层出不穷的情况下，行业的标准工作的重要性就越来越凸现出来。

近年来，技术标准在国际贸易和各国经济发展中所发挥的作用日显突出。世界贸易组织（WTO）通过签署技术贸易壁垒协议（TBT）等方式，把标准提升到了国际贸易游戏规则的地位，标准成为国际贸易中供需双方签订合同所必需的基础性文件，从而使标准具备了更为重要的属性——贸易属性。发达国家纷纷以技术标准，尤其是涉及国家、人身、财产、环境安全的技术标准为依据，强化其经济和技术在国际中的竞争地位，削弱发展中国家的成本优势，使我们面临严重的挑战。
目前，从国家到企业，对标准工作已经越来越重视了。行业标准的作用，应该是，第一，保证产品的安全和使用者的安全，规范产品符合相关的环境保护的要求。第二，引导产品的发展，包括鼓励高新技术产品发展，同时应成为淘汰落后产品的依据。第三，应成为科学的行业管理的依据。第四，适应行业全球化发展的趋势及产品出口的要求，促进产品出口。第五，应成为建立进口产品技术壁垒的依据。

目前我国工程机械行业标准的管理，“国际”由国家标准管理委员会归口管理；“行标”由发改委归口管理。下设各专业的标准委员会及分标委会具体运作，而这些标委会又分别和国际标准化组织的专业委员会相对应，主要有TC127（土方机械）、TC195（建筑机械与设备）、TC110（工业车辆）、TC96（起重机）、TC118（气动工具）等。据统计，现在工程机械全行业在用的国家标准有155个，行业标准446个，合计601个。涉及的国际标准（ISO）有230余个。
多年来，我国工程机械行业广大标准工作者辛勤工作，取得了令人瞩目的成绩，尤其是改革开放以来，引进消化了大量国际标准和国外先进标准，对于推动工程机械行业技术进步，提高产业和产品竞争力，发挥了重要作用。但是，随着形势的发展，工程机械行业的标准落后于产业发展的情况日渐突出，应引起全行业的重视与关心。
目前我国工程机械标准存在的问题主要有三个方面：一是整个标准体系不够科学、完整，计划经济的色彩还比较浓，和国际上通行的标准体系内容差距较大。比如涉及安全和环保类的标准严重不足，高新技术，高附加值产品急需的关键技术标准少，内容上过繁过细，缺少技术包容性，有些标准实际上是捆住了企业技术发展的手脚，与市场经济的原则相勃。第二是标准标龄过长，老化现象严重，更新、修定不及时，很多标准内容陈旧，大约有75%以上的在用标准是2000年以前的制定的老标准，标准滞后于产品发展的情况比较严重，第三，标准的有效性，市场适应性和服务能力有待提高，标准是服务于产品和产业的，标准的作用归根到底要看它用了多少，效果如何。如果我们的标准存在相当程度的找不到、用不着、不好用的情况，水平再高也没有用。另外标准工作中的网络化程度低，电子版本的标准还很少，缺乏准确有效的标准信息服务。

上述问题产生的原因，主要是第一、全行业对标准的作用认识不足，对计划经济时期的

标准工作和市场经济环境下的标准工作之间的重大区别认识不足。第二，法律法规的不适应。我国的《标准化法》是1988年发布的，当时我国还没有提出社会主义市场经济的概念。第三，管理体制和运行机制落后。第四，标准化投入不足。我国制定一项国标，国家补助经费平均不到8000元人民币；欧洲标委会制定一项欧洲标准的经费平均为10万欧元。我国企业中标准化工作经费投入的也很少。
今年是我国国民经济发展“十一五”时期是我国改革和发展的重要战略机遇期，也是标准化事业实现跨越式发展的关键时期。为此，国家标准化管理委员会制定了“标准化十一五”发展规划，全面规划了未来五年我国标准化工作的发展。

“规划”中提出的发展指导思想是：“坚持自主创新，全面实施技术标准战略”，“发挥政府推动作用，增强全社会标准化意识，调动各方面的积极性共同参与标准化活动”，“不断提高我国标准化工作总体水平和标准的市场适应性，着力提升我国在国际标准化活动中地位和作用，提升我国产业水平和综合竞争力”。

“规划”提出了在“十一五”时期标准工作的主要目标是：

1、加快标准制修定速度。力争每年制修定6000项标准；标准制定周期控制在2年以内；标龄控制在5年以内；逐步解决标准制定速度慢和高新技术标准滞后的问题。到2008年，完成修订9540项，同时每年完成制定近5000项国家标准。到2010年，实现每年制修国家标准6000项，其中形成以自主创新技术为基础的标准2000项。

2、积极推动采用国际标准和国外先进标准。到2008年相关联国际标准采标率达到60%；到2010年达到85%。
3、加快标准化技术委员会建设。到2008年技术委员会、分技术委员会由目前的700各增加到2000各；到2010年力争达到2600个。

4、加大参与国际标准化工作力度。要积极参与国际标准制修定工作，重点参与500项与我国产业密切相关的国际标准制修定工作；加大国际标准化人才培养力度，建设一支1000人的国际标准化专家队伍，争取承担国际标准化组织秘书处数量的6%。

总的目标是到“十一五”末，我国标准化工作基本达到中等发达国家的水平。

“规划”在“工作任务”一节中针对各个行业提出了全面具体的要求，其中和工程机械行业有关的主要是：
●推动企业积极参与制修定国家标准，强化标准与市场的关联度，鼓励企业承担产品类标准化技术委员会秘书处工作，支持企业申报国家标准制修定项目和起草标准，鼓励企业出资制修定产品类国家标准。
●加快传统产业标准的更新和提高，促进产业结构优化升级。其中标准制修定的重点项目涉及工程机械的有：工程施工机械标准、物料搬运设备标准、矿山机械。
●关于机械安全及绿色制造标准，包括安全设计、安全防护、安全检测与试验、生产过程安全、机械电器安全、绿色设计方法、优化下料、再制造方面的标准等。“十一五”期间要完成安全标准约50项，绿色制造标准80项。

●特种设备安全标准。包括起重机械、电梯等安全标准，到“十一五”末，要完成65项安全标准的修定工作。

●节能标准。重点开展终端用能产品强制性能效标准，高效节能产品技术规范等，到“十一五”末完成150项制修定工作。
由上可知，我国标准化工作正在进入一个新的、大发展的关键阶段，同样，工程机械行业的标准工作也正在蓄势待发，我们面临着巨大的机遇和挑战。抓住机遇，迎接挑战，把工程机械标准工作搞上去，促进全行业的健康发展，是摆在全体工程机械同人们面前的重要任务，这里，谈几点不成熟的意见：
1、提高认识，加强宣传。标准工作关系全行业发展，和每个企业都息息相关，应该进

一步提高对标准工作重要性的认识。落后的标准不可能生产出一流的产品，标准不对路，国际贸易要受到很大的影响。这里有一个眼前利益和长远发展的关系问题，也有每个企业和全行业的关系问题；另外，标准工作是公益性的事业，是服务于全行业的非赢利性的工作，不是什么权力的场所和控制的手段。所以，要充分发挥全行业的积极性，特别是企业的积极性。要利用各种手段，大力加强标准化知识的宣传和标准的宣贯工作，提高企业的标准化意识，特别是提高企业负责人和管理人员的认识。
2、组织好标委会是标准化工作能否做好的关键。目前，工程机械行业几个重要的国标委正在筹建，各标委会秘书处筹建部门正在全行业征集标委会委员人选。希望全行业的企业、协会及各分会、事业单位积极推荐适合条件的专家进入新的标委会工作，使标委会更具代表性、权威性，带领全行业把标准工作推进一步。
3、企业是标准工作的主体，是标准的主要使用者，希望行业的企业，尤其是大型骨干企业，更主动的参与到标准工作中来。要配备职称、稳定的专职标准工作人员；多和标准主管部门、行业协会、标委会联系沟通，积极争取标准立项起草工作，积极争取参与有关标准的国际会议，如有可能，应有适当的资金注入或赞助，以争取更大的标准话语权，
4、标准工作是行业协会核心服务项目之一，按照国际上发达国家的管理，协会标准应该成为协调行业生产，维护行业共同利益的工具之一，应该是行业标准的重要部分。在我国现有标准管理体制下，协会及各分会也应积极参与，发挥优势，尽可能做一些组织协调，信息沟通，宣传宣贯工作。标准工作是全行业的事，应该欢迎全行业参与，但不希望垄断。应该团结起来共同把我国工程机械标准工作搞好。

——本文由技术中心办沈锐华摘自《中国工程机械工业协会007年6月简报

二、

工程机械行业周期性弱化提升投资价值

从中国工程机械制造企业过去的发展历程来看，这些企业业绩的波动性较大，因此投资者对工程机械企业疑虑较大，估值较低。但我们分析认为，未来中国工程机械制造企业业绩的波动性将趋于缓和，相应地其估值水平还存在进一步的提高空间。我们对未来工程机械企业周期性弱化的判断是基于以下几个因素。

经济增长对固定资产投资有较高依赖性。目前，我国经济快速发展很大部分来自于固定资产投资的推动，从1992年的17.2％增长到2006年的44.6％。我国经济增长对固定资产投资的高依赖性决定了固定资产投资不会“急刹车”，因为固定资产投资“急刹车”必然会导致GDP增速大幅回落，这对经济发展是非常不利的，也会带来一系列社会问题。

调控手段市场化，调控政策“有保有压”。由于经济增长对固定资产投资有较强的路径依赖，因此政策在进行调控时充分考虑市场的承受能力。一方面，宏观调控政策实施的是“有保有压”，06年调控重点是生产能力过剩的一些行业，如钢铁、电力、冶金等，而07年调控重点是“三高行业”，而对工程机械需求量比较大的交通水利、基础设施、房地产等调控的力度相对较小。另外，政策在进行调控时，更多采用的是市场化手段，如加息、收缩信贷规模，并没有采取以往的“一刀切”的行政性调控手段，希望通过产业结构调整来达到政策调控目的。而这种调控方式可使固定资产投资平稳着陆，从而不会对经济造成过大影响。

出口增长和进口替代可平滑周期波动。随着中国工程机械企业制造能力的增强，国内企业的工程机械产品已经基本上能满足国内用户的需求，由于国内产品良好的性价比优势和本土优势，国内产品代替进口产品的趋势明显。同时，近几年中国工程机械出口大增，到2006年末出口已占销售额的25％。随着中国工程机械制造企业竞争力的进一步提升和海外销售网络布局的完成，出口占消费额的比例将进一步提高。显然，中国工程机械进出口良好发展形势对未来行业波动的平滑作用是不言而喻的。

行业产品种类和系列日益完善。中国工程机械行业在发展壮大的过程中，很多产品都是从无到有，填补国内空白，如：混凝土泵车、挖掘机、旋挖钻机、履带式起重机、盾构机、摊铺机、铣刨机等产品。中国工程机械行业不仅产品种类日益丰富，产品的系列也在完善，如：装载机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、叉车等产品。中国工程机械产品种类和系列趋于完善也会起到平滑行业周期的作用。

最后，资金来源相对宽松。从历年全社会固定资产投资构成也可以看到，自筹资金的比重越来越高。近几年，随着企业效益好转，工业企业利润大幅度增长，企业自有资金十分宽裕，投资欲望强烈。另外，企业产品多元化系列化发展。近年来，中国工程机械制造企业自身的产品趋于多元化系列化，很显然，这也将会使得中国工程机械制造企业的业绩波动趋于缓和。

——摘自慧聪网工程机械频道

三、

工程机械品牌购并后的五大渠道整合障碍

中国工程机械市场出现整合是迟早的事情，这也是市场发展的一般规律。

由于历史遗留原因，中国工程机械行业集中度很低，企业数量多、规模小，导致市场竞争秩序混乱，持续多年的价格战就是最好的证明。最近两年来，随着卡特彼勒、沃尔沃、特雷克斯、中联重科、柳工、龙工等国内外工程机械强势品牌展开的一系列品牌购并行动，中国工程机械市场终于迎来了从无序竞争走向有序竞争的市场整合年代！在这次以品牌购并为主旋律的市场整合大戏中，渠道无疑是品牌购并中最有价值的一部分，尤其是对外资品牌而言更是如此。在中国工程机械市场发展迅速的今天，渠道对一个品牌的生存发展起着至关重要的作用，某种程度上甚至超越了产品。因此，渠道整合是品牌购并双方及其代理商关注的焦点，其成败直接关系到品牌购并的成功与否。

障碍之一：企业文化冲突

表面上，企业文化似乎是一个很抽象的概念，却又给人实实在在的感受。每个品牌在发展的过程中都会形成自己的特色企业文化，而这种企业文化又会在厂商合作的过程中逐渐感染代理商，使整个渠道都会浸淫在这种文化中而不自觉。相信很多代理知名外资品牌的代理商都会有这样的感觉，与厂家合作时间越长，受厂家企业文化的影响越深，特别是那些实行品牌专营的代理商，基本上没有摆脱厂家企业文化影响的可能。况且，向代理商灌输企业文化，利用企业文化影响代理商，又是厂家的基本战略，一般不会轻易放弃。当两个品牌之间发生购并行为之后，一个企业内不可能同时存在两种企业文化，这就意味着被购并品牌的代理商必须尽快接受新品牌的企业文化，弱化直至放弃原有品牌的企业文化影响，这个转变过程是痛苦且漫长的，它涉及到代理商上至经营理念、下到行为方式的改变。

障碍之二：营销策略冲突

看一个品牌的营销策略，只需要观察其代理商的营销策略就可以了，因此，代理商的营销策略与所代理品牌的营销策略是一致的，否则就会南辕北辙。品牌购并的结果，必然是被购并品牌营销策略的改变，其原有代理商的营销策略势必随之改变，意味着代理商必须重新调配企业资源，称得上是“伤筋动骨”。

障碍之三：营销管理冲突

营销管理冲突主要体现在管理规范化程度和管理精细化程度上。一般来讲，强势品牌的营销管理大多比较系统完善，其代理商也比较习惯这种管理方式，管理貌似死板，而实际上整体效率较高。但是，多数工程机械企业的营销管理还处于粗放管理阶段，灵活有余而规范不足，受厂家影响，其代理商的营销管理大多也是这样。一旦出现品牌购并，被购并厂家的代理商很快会有一种“窒息”的感觉，至少是一种“不爽”的感觉，因为约束增多了、规矩增多了，营销管理的随意性大大减少。

障碍之四：代理模式冲突

尽管代理制销售模式已经成为工程机械产品的主流销售模式，但不同品牌的代理模式不尽相同，这种差异主要表现为“独家代理与多家代理之间的差异”、“单层次代理与多层次代理之间的差异”和“大代理商和小代理商之间的差异”。强势品牌的代理模式往往具有独家代理、单层次代理和大代理商的特点，当其购并弱势品牌之后，必定按照原有代理模式对被购并品牌的代理商进行整合，这样一来，多数被购并品牌的代理商就会面临代理权被取消、或代理级别被降低的可能。

障碍之五：竞争产品冲突

现阶段，代理商同时经营具有竞争关系的两个品牌产品是一种比较常见的现象，非强势品牌往往为了销量最大化而不敢轻易采取强力措施制止代理商的“脚踏两只船”行为。厂家之间的品牌购并，也直接迫使代理商在自己代理的品牌中间进行取舍。代理商如果希望继续代理强势品牌，必须舍弃其他品牌，因为强势品牌往往不会容忍自己的代理商同时经营竞争对手的产品。对代理商而言，这不仅是放弃部分既得利益，也是放弃利用多品牌经营制衡厂家的权力。

——摘自慧聪网工程机械行业频道

5. 公路工程施工，可能要用到的主要施工机械有哪些

1、道路整面机

道路整面机是一种通过电机驱动振动辊轴，通过摊铺振动辊轴设计结构上的特点，有效地把高出来的混凝土削平的道路施工机械。广泛应用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平。

以上内容参考：网络-混凝土搅拌机

以上内容参考：网络-铲土运输机械

以上内容参考：网络-道碴清筛机

以上内容参考：网络-路面铣刨机

以上内容参考：网络-道路整面机

6. 什么是非道路移动机械

非道路机械是指装配有发动机的机械和可运输机械设备，常见的主要包括拖拉机、农用运输车（农机牌照）、联合收割机、排灌机械、装载机、起重机、挖掘机、割草机、推土机、压路机、沥青摊铺机、

非公路用卡车、铲车、压路机、沥青摊铺、叉车、机械制造、工程机械、矿山机械、园林机械、机械设备制造生产等，使用动力主要是柴油或者是汽油发动机。

(6)道路机械扩展阅读：

《非道路移动机械污染防治技术政策》：

一是控制目标明确。

《技术政策》综合考虑行业发展状况，提出了明确的非道路移动机械污染排放达标的时间表。

二是覆盖范围全面。

《技术政策》除了提出了以内燃机为动力的非道路移动机械的污染防治技术，同时还针对以新能源（插电式混合动力、纯电动、燃料电池等）为动力的非道路移动机械的污染防治技术要求，同时对进口二手机械、再制造发动机也提出了控制要求。

三是全生命周期管控。

《技术政策》从产品开发阶段的生态设计、生产阶段的质量控制、在用阶段的检测、报废淘汰阶段的方式方法等全生命周期提出要求，保证了非道路移动机械全生命周期中的排放控制和管理。

四是技术分类清晰。

本技术政策不仅给出了满足排放要求的非道路移动机械排放控制技术，还给出了超低排放、零排放的技术路线，对于促进非道路移动机械技术升级，将起到积极重要的指导作用。

7. 市政道路工程需要什么机械

市政道路工程需要的机械：摊铺机，双钢轮振动压路机，轮胎压路机，双钢轮振动振荡压路机，轻型振动压路机。

市政道路工程包括：道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。

它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

(7)道路机械扩展阅读：

工程机械的分类：

中国工程机械行业产品范围主要从通用设备制造专业和专用设备制造业大类中分列出来。

1979年由国家计委和第一机械工业部对中国工程机械行业发展编制了“七五”发展规划，产品范围涵盖了工程机械大行业18大类产品，并在“七五”发展规划后的历次国家机械工业行业规划都确认了工程机械这18大类产品，其产品范围一直延续至今。

这18大类产品，包括挖掘机械，铲土运输机械，工程起重机械，工业车辆，压实机械，桩工机械，混凝土机械，钢筋及预应力机械，装修机械，凿岩机械，气动工具，铁路路线机械，军用工程机械，电梯与扶梯，工程机械专用零部件等。

8. 工程机械上道路行使怎么处罚

机动车驾驶人有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处一百元罚款：
（一）转借或者使用他人机动车驾驶证的；
（二）非牵引车牵引货运用途的拖斗的；
（三）全挂拖斗车、载运危险物品的机动车牵引故障机动车的；
（四）轮式专用机械车上道路不按指定的时间和路线行驶的；
（五）违反让行规定的；
（六）在高架道路上发生故障时，不按规定将机动车移至导流线或者就近驶离高架道路的；
（七）观光游览车辆不按指定的观光游览线路行驶或者避让其他车辆和行人的。