㈠ 携程连续三年稳居全球旅企第一
是的。在3月4日,携程集团发布了截至2020年12月31日第四季度及全年的财务业绩,2020年全年净营业收入为183亿元人民币,GMV达到3950亿元,连续3年稳居全球在线旅游行业第一。复苏力度对比全球同行处于领先地位。
携程业务复苏的关键为国内短途和本地旅行,比如在2020年的第四季度,省内酒店GMV与上年同比增长超过20%,景区门票和当地玩乐的预订量接近翻倍,短途和本地旅行的出色表现一直延续到春节假期。
携程集团在2020年取得这样的成绩非常不易,毕竟根据联合国世界旅游组织数据显示,受新冠肺炎疫情影响,2020年全球旅游业收入损失1.3万亿美元,成为“旅游业历史上最糟糕年份”。此背景下携程全年业绩处于行业头部。
(1)携程财报扩展阅读
2020年四季度携程净营业收入50亿元
携程集团发布的财报显示在2020年第四季度携程集团净营业收入为50亿元,归属携程集团股东的净利润为10亿元人民币,毛利率达82%,创造连续11个季度以来的新高。在第四季度携程主营业务各具亮点。
将携程2020年第四季度营收细分来看,在住宿预订方面营业收入22亿元;交通票务方面四季度营业收入17亿元,旅游度假方面四季度收入2.62亿元;以上业务2020年的全年营收分别是71亿元、71亿元、12亿元。
㈡ 携程二季度主营业务收入大幅增长是真的吗
在美国纳斯达克上市的携程旅行网(简称:携程,NASDAQ:CTRP)公布了截至2017年6月30日的第二季度业绩。
客服保障有待改善:投诉率第二 回复率82%
2017年第二季度,携程的管理费用占净营业收入的7%,主要由于人力和咨询支出。虽然同比增加了19%的投入,但客服保障尚有提高空间。
人民网旅游3·15投诉平台发布的2017上半年旅游投诉舆情报告显示,上半年在线旅游企业投诉中,涉及携程的投诉率排名第二(24.3%),回复率为82%,低于业内平均水平。
业内分析认为,OTA面对的是一个潜力巨大的市场,不仅中国人口基数大,使用移动互联网的年轻人也非常多,这不仅使形成旅游“低龄化”趋势,也改变了旅游
本身“低频”的客观事实。规模效应带来红利,同时也给OTA企业的服务质量提出了更高的要求。“面对旅游需求和消费的全面升级,为消费者创造良好的体验才
是OTA企业持续领跑市场的‘硬道理’”。
好的服务才有多的回头客。
㈢ 携程发布去年财报,连续三年稳居全球旅企第一,它为何能赢得消费者的青睐
其实我们都知道,有一些企业是能够让自己获得一个更好的发展的,而且也能够让越来越多的人都很信任那些企业,因为有一些企业能够让自身有一个比较好的战略眼光,而且能够有一个比较好的定位,并且能够吸引住消费者的注意力,这样的企业是值得我们继续看好的。而且我们也认为这样的企业能够一个越来越长远的发展,并且能够拥有一个越来越好的发展。有时候一些企业是能够让自身有一个比较好的努力方向的,并且能够发展的越来越好。
携程是一个比较好的企业,而且有很多人都比较看好携程。其实我觉得携程的确能够让自己发展得越来越好,而且能够发生的越来越快。很多人都比较认可携程面积,也觉得携程本身就是一个负责任的企业,而且能够让我们感受到结成的热情,并且也能够感受到携程是可以信任的。携程的确值得我们去信赖,也值得我们去认可。携程发布去年财报,连续三年稳居全球旅企第一,它为何能赢得消费者的青睐?我认为主要有三个原因:
一、携程有比较好的战略定位。
其实我觉得携程之所以能够赢得消费者的青睐,就是因为携程是能够有一个比较好的战略定位的,并且也能够有一个比较好的目标。这就意味着携程是能够有一个更好的行为的,并且能够通过让自己的战略定位有一个更好的范围,能够提升自己的市场竞争力,并且能够让自己发展得越来越好,能够让更多消费者喜欢。
以上就是我的看法,大家有什么想法吗?欢迎在评论区留言。
㈣ 携程 2017 财报 包含去哪儿
从2015年10月开始算起,去哪儿并入携程已经一年多了。但是到目前为止,在携程的财报中,去哪儿的角色仍然十分尴尬,一直被媒体称为“拖后腿”的板块,这场原本看来是OTA界强强合并的联姻,现在却在影响携程的整体表现。
从合并的当年开始,去哪儿一直都是巨亏的代表,比现在的途牛还要更“任性”一点。2015年携程的净利高达25亿元,去哪儿当年是巨亏73亿元。这中间的对比显而易见。而直到现在,携程还在不断消化合并去哪儿之后带来的一系列问题。
首先,就是著名的航空公司集体封杀去哪儿。在合并之前的几个月,因为去哪儿票务业务的混乱,航司收到多起关于旅客在去哪儿网购票引起的投诉,包括多收退改签费用、加价销售机票、未及时通知不正常航班信息等。航司抱团“暂停合作”,包括国航、南航、海航、首都航空等在内的多家航空公司集体封杀了“去哪儿”,关闭了其在去哪儿网的旗舰店。去哪儿的机票代理业务遭受重创。
㈤ 携程网技术领先在哪些方面
携程今年二季度的财报,是一份喜报。
财报数据显示,携程净营业收入达到了87亿人民币,同比增长19%;营业利润为13亿人民币,同比增长84%,两项数据均超华尔街此前的预期,而营业利润率登上了近6年来第二季度表现的巅峰。其中,国际业务超35%的收入占比和下沉低线城市单日营业额超过1.2亿元的市场份额功不可没。
与携程财报同期发布的《中国在线住宿预订市场监测分析2019年第2季度》显示,2季度小长假密集,头部厂商竞争激烈的情况下,携程以47.03%的绝对优势占据行业首位。有意思的是,市场第三的去哪儿刚刚宣布进行战略测大调整,包括酒店业务、服务水平和运营效率对标携程,补齐差距,就住宿预订交易量来说去哪儿与携程之间差了2.25个美团。
OTA的较劲还不止于此,前脚Trustdata报美团酒店夜间量超越携程,后脚艾瑞发布的《2019中国在线住宿预订行业研究报告》却显示2019年上半年携程系夜间量口径47.5%超过CR5总量一半,稳居行业第一。而事实上,包括本次2季度季财报在内,携程并没有公开过酒店夜间量的情况,强势GMV大字报却是硬碰硬的战绩。
涨势喜人的2季度财报,给了携程在行业内更充足的硬气。而对于即将迎来20周岁的携程来说,近年来以技术为核心,海内外市场双管齐下的战略开始收获丰收的回报时,引领旅游业革新的步伐也正在越迈越大。
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以技术迎万变
20年前,当互联网大潮席卷而来时,携程创立了;20年间秉承着技术核心的战略,携程引领着在线旅游的迭代;20年后,旅游业的比拼已经不再聚焦价格之争,而是进入了拼技术创新的高阶赛段。
在2016年孙洁正式接棒携程CEO后,技术二字对于携程以及整个旅游业产生的推动力尤为明显,上任之初,孙洁的目标就是打造一个有一万名技术员工的团队,来铸造多个平台,旨在为用户带去更好的体验。
有人说,技术体系已经从互联网时代初期的技术模式,进化成了“ABC战略”,分别是人工智能、大数据和云计算。而携程保持的技术初心,在这个时代降临时,对于携程本身以及整个旅游业爆发出了跃进式的发展。
在艾瑞发布的《2019中国在线住宿预订行业研究报告》中,将携程定义为具有创新特质的典型企业,持续发力旅游业“技术及服务”革新。这个创新典型,从服务、产品、价格、分销四大方面渗透出来。
在服务方面,技术创新下携程跳脱出了拼价格、拼覆盖的原始圈层,让服务体验在OTA中占据了主要发言权。携程名下的几个“首创”与“唯一”充分的说明了其典型性:行业首创酒店“阶梯取消”政策,得到了20万家合作酒店的支持;唯一一家提出“机酒保障”服务政策的平台,承诺用户可以因航班延误、取消等非主观原因免费取消酒店预订。
携程的技术速度,则写在了今年的热门关键词“5G”之上。站在互联网新速度的关口上,携程的旅游服务体验提前进入了“读秒时代”。通过人工智能技术,携程自主研发的深度神经网络客服机器人,被称为旅客在路上的独家神器:对基本语意识别,客服机器人的准确率达到94%以上,日均服务超过千万人次,机票、酒店、旅游度假的入门级问题,消费者可以得到秒级回复。与此有着异曲同工之妙的微领队、SOS全球服务体系、海外3大呼叫中心,也在同时竭力满足全球用户的需求。
产品方面,携程在新消费时代为行业打出了场景塑造能力的标杆。在互联网的下半场里,消费场景革命是一场大势所趋,消费场景塑造能力的强度关乎着营销业绩甚至反向决定了产品的存亡。携程产品中通过备全海内外合作品牌,能够覆盖所有消费者能够想到的出行场景。在此基础上,携程与希尔顿、香格里拉等国际顶尖酒店集团合作打造的旗舰店模式,拔高了住宿场景品质,在用户住宿消费能力上取得了明显的领先优势。
在价格与分销方面,则是孙洁口中AI赋能在携程战略中要打的另外一个点:通过精准化营销、个性化推荐,提升转化率,实现营收增长。通过开放平台,携程与超过140万家酒店在线合作,价格呈现多元化矩阵;而一站式分销平台,覆盖机票、美食、用车,交叉销售能力全行业无出其右。
创新引领革新下,技术为携程争取到的还有时间与空间,在率先驶入旅游业的高阶赛段后,携程有了更多余力在新增长点与新市场中释放能量。
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被加满油箱的新增长点
国际业务就是携程最具有代表性的新增长点。
在2019年第二季度财报中,携程的国际业务可以用增长迅猛来形容:不仅收入占集团总收入35%以上,国际酒店及国际机票业务更是达到行业出镜旅游增长率的两倍以上。携程旗下品牌Trip.com的国际机票业务连续11个月实现三位数增长;Skyscanner直接预定业务保持三位数增长。国际火车票业务超7倍同比增长。
按照孙洁对二季度财报的评价,国际化布局帮助携程进入了更大的潜在市场,在提升产品规模的同时,减少了季节性因素、分散地域不确定性对旅游业的潜在风险。
如今携程的国际业务可谓风光无限,翻翻去年夏天媒体对OTA“全球化”的评价还是忧心忡忡,比如服务是不是真的跟得上全球化的步伐,境内外收支是否均衡保障风险可控等等。一年里,携程究竟做了什么,用业绩打消了所有疑虑?
答案是两个“度”:广度与深度。
在广度上,与东日本旅客铁路公司达成战略合作后,携程的国际火车票业务布局50多个国家地区;境外打车服务覆盖欧美和东南亚47个国家、超过785个城市;在8月30日宣布与NaspersLimited.的股权置换交易后,携程成为印度领先的在线旅游公司MakeMyTrip的最大股东。
在深度上,仅仅是回顾下过去三个月携程关于国际市场的新闻报道,就知道携程有多努力
6月25日,携程签约斐济旅游局与斐济航空,全方位提升海岛游体验;
7月5日,保加利亚共和国总统到访携程,在推动两国直航上携程建言简化签证申请;
7月11日,日本驻沪总领事访问携程上海总部,对中日旅游趋势、拓宽直航、放宽赴日签证等方面相约深化双向合作;
8月6日,携程与意大利西西里达成战略合作,旨在通过产品定制、精准营销、文化推广,助推中意旅游业发展;
8月19日,携程在日本首家枢纽式服务柜台在北海道札幌正式投入运营,为中国游客提供现场咨询、旅游产品预订等一站式服务;
8月26日,携程与日本爱知县宣布达成战略合作,通过主题游推进中日交流;
9月3日,携程作为创始成员入选英国哈里王子提出的可持续旅游倡议,保护旅游目的地促进地方发展;
9月6日,携程与摩洛哥签署三年合作战略,深化双边旅游发展
深度与广度的双维度效应下,国际业务为携程赢得的不仅是一个新增长点,顺应经济全球化的趋势,携程将站上品牌全球化目标的新起点。
㈥ 2014-2017年携程的市值分别是多少,哪里可以查得到
携程旅行网 (CTRP)
携程财报
㈦ 携程去哪儿三季度盈利 大并购后国内几无对手
11月23日,携程颁布发表斥资约合120亿元收购总部在英国的旅行搜索平台天巡(Skyscanner)。作为全球最大的机票搜索平台之一,天巡支持超过30种语言,服务190个国家用户,有6千万的月活跃用户。对于此次收购,携程联合创始人兼执行董事会主席梁建章透露表现,天巡的加盟将增强携程在全球范围的机票业务,携程也将用自身经验、技术能力帮助天巡。
同日,在发布的携程今年三季度财报中显示,携程和去哪儿都实现了盈利。由于收购去哪儿网,在过去一年的消化过程当中,携程与去哪儿都持续亏损。而在股权薪酬支出告一段落,协同效应持续显现,酒店、机票、旅游度假业务整合推进。去哪儿网比此前预测“2016年底实现盈利”目标提前了一季度。
㈧ 携程财报酒店预订量
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㈨ 去哪儿携程腾讯发布财报
携程盈利
去哪儿巨亏