西安港务区

⑴ 西安国际港务区是做什么的

港务区简介....
西安国际港务区是陕西省“十一五”规划确定的重大建设项目。位于西安市东北部、灞渭三角洲，总规划面积120平方公里，核心区规划面积19平方公里。园区西连西安市新的行政中心区，北抵渭河、南衔陇海线和三环路、东接临潼，是西安经济社会发展和城市建设“北扩、东拓、西联”的前沿区域。
西安国际港务区由保税物流区、国内物流区、集装箱作业区、国际贸易拓展区、国家应急物流园区、空港物流园区、产业转移承接区、湿地景观区、综合配套区、综合服务区等功能区域组成。其开发建设将依托规划建设中的综合保税区和西安铁路集装箱中心站，承接沿海港口功能内移，通过多式联运，成为连结西北经济圈与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈的重要枢纽型国际陆地港口和现代综合物流园区。
西安国际港务区将深入探索缩小城乡差距，实现社会经济一体化发展的新路径，努力建成城乡协调发展先导区。一座现代化、生态化、国际化、宜商宜居的东部新城将在这里迅速崛起。

⑵ 西安国际港务区属于西安哪个区

西安国际港务区属于灞桥区新筑街办。

主要以纺渭路、北铁路线、灞河、北三环为界，位于东三环与北三环转角处。

⑶ 西安国际港务区对比兰州国际港务区那个好

西安国际港务区的实力比兰州的好，一个是西北五省的省会，一个是省会城市，

⑷ 西安国际港务区地图

西安国际港务区规划，西起北三环辅道，东至现状港务大道，

设计道路长度1127米，规划红线宽度50米，为城市次干道Ⅰ级道路，

车行道宽度35米，北侧路侧带10米，南侧路侧带5米。

港务区将投资6亿元，全面启动园区主干道建设，其中包括草临路港务区段、

草南二路、向东路、港务中路南段等五条道路，预计年底全面贯通。

完成港务区主干道的供水、供气、排水管网等建设，并将天然气引入园区，

并完成港务广场、行政商务中心等重大项目建设，为产业入区提供条件。

⑸ 西安国际港务区在什么地方

西安国际港务区位于西安市主城区东北部的灞渭三角洲，浐河、灞河、泾河、渭河四水聚港。

西安国际港务区区位优势明显，骨干路网与西安三环路、绕城高速无缝对接，距离西安咸阳国际机场28公里，西安高铁站7公里，距西安行政中心仅15分钟车程。

穿区而过的西安地铁3号线已建成通车，园区对外与陕沪、包茂、连霍、福银等8条高速公路通过绕城无缝衔接，是国家多式联运示范基地。

(5)西安港务区扩展阅读

西安国际港务区的历史沿革：

西安国际港务区项目原为是陕西省西安市“十一五”规划物流龙头项目，被省政府列为争取国家“十一五”规划重大建设项目，由西安浐河经济开发区规划，设计，整体开发。

2008年西安国际港务区正式成立，目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。2010年4月20日，西安保税物流中心正式通过中华人民共和国海关总署等四部委联合验收，同年7月1日，西安铁路集装箱中心站竣工开通。

2013年11月28日，首列“长安号”国际货运班列开行。 2014年12月19日，“西安港”国际代码（CNXAG）、国内代码（61900100）正式启用。

⑹ 西安国际港务区具体的位置在哪

在西安市经济开发区的产霸新区，位于西安市的东北方向。

⑺ 西安国际港务区的发展前景

省、市、区政府对西安国际港务区项目建设十分重视。省委副书记、代省长、原西安市委书记袁纯清亲自前往上海商讨西安国际港务区项目建设事宜。灞桥区政府表示举全区之力加快国际港务区项目建设。
园区内实行“封闭式管理，一条龙运行”快捷、高效的管理服务方式，为投资者的发展创造良好的软硬环境；同时，投资者可享受物流行业与浐河开发区双重优惠政策。西安国际港务区已与天津港签订了《建设内陆无水港合作意向书》，目前正在争取同青岛港、连云港达成发展性合作协议。此外西安国际港务区与青岛港、天津港、连云港和中国集装箱总公司分别签订了《合作备忘录》，为口岸建设准备了良好的软件环境，为陕西国际物流搭建了快捷通道和操作平台。
港务区将投资6亿元，全面启动园区主干道建设，其中包括草临路港务区段、草南二路、向东路、港务中路南段等五条道路，预计年底全面贯通。完成港务区主干道的供水、供气、排水管网等建设，并将天然气引入园区，并完成港务广场、行政商务中心等重大项目建设，为产业入区提供最基本的条件。
在建设中的西安国际港务区已成为物流业投资的热土。西安国际港务区已与新加坡CWT讯通物流公司、香港豪德集团开发有限公司等5家物流企业签订了项目投资协 议。西安国际港务区将以开展现代物流、国际贸易和出口加工为主要业务，力争发展成为国家级的西部地区规模最大的外向型经济服务区。

⑻ 西安国际港务区的项目定位

西安国际港务区以现有铁路、公路等运输手段为依托，以与沿海国际港口合作为基础，在内陆形成海陆联运的聚集地和结合点。依托西安区位优势、交通优势、产业基础和物流市场需求，形成以B型保税物流中心为核心、以国际物流区为支撑、以国内综合物流区和物流产业集群区为两翼的物流体系战略格局。它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸，是沿海国际港口在西安的集中服务区，也是国际物流与国内物流的结合部。不仅具有普通物流园区的基本功能，还具有保税、仓储、海关、边检、商检、检疫、结汇银行、保险公司、船务市场及船运代理等国际港口所具有的多种功能。
在此基础上，建成较为完善的区域性现代物流服务体系，完善现代物流网络，培育有竞争力的物流企业群。并形成公铁联运、海铁联运的中转物流基地，成为立足西安、服务西部、面向全国、连接国际的西部地区货物的产品配送、货物集散、集装箱转运中心、中国西部最大的综合物流园。