察尔汗盐湖

① 我目前在格尔木市区，想去察尔汗盐湖怎么坐车，求

我也是看到网上说盐场通勤班车可以去，跟着地图去珠峰大厦看了两次，问了旁边店里的人，说已经停了两三年了。
尝试去河西转盘，有一排出租车，专门是拼车去察尔汗盐湖的，单程30元。

② 察尔汗盐湖面积是多大平方公里

盐湖东西长160多公里，南北宽20—40公里，盐层厚约为2—20米，面积5800平方公里，海拔2670米。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，可供全世界的人食用1000年。还出产闻名于世的光卤石，它晶莹透亮，十分可爱。伴生着镁、锂、硼、碘等多种矿产，钾、盐资源极为丰富。
“察尔汗”是蒙古语，意为“盐泽”。盐湖地处戈壁瀚海，这里气候炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒，湖内便形成了高浓度的卤水，逐渐结晶成了盐粒，湖面板结成了厚厚的盐盖，异常坚硬。

③ 察尔汗盐湖的地理位置

察尔汗盐湖位于青海省格尔木市，是中国最大的盐湖，也是世界上最著名的内陆盐湖之一，青藏铁路穿行而过。盐湖东西长160多公里，南北宽20—40公里，盐层厚约为2—20米，面积5800平方公里，海拔2670米。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，可供全世界的60亿人口食用1000年。还出产闻名于世的光卤石，它晶莹透亮，十分可爱。伴生着镁、锂、硼、碘等多种矿产，钾、盐资源极为丰富。
“察尔汗”是蒙古语，意为“盐泽”。盐湖地处戈壁瀚海，这里气候炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒，湖内便形成了高浓度的卤水，逐渐结晶成了盐粒，湖面板结成了厚厚的盐盖，异常坚硬。令人难以置信的是盐湖上还有一条长32公里的公路和铁路穿行而过，是一座浮在卤水上的“万丈盐桥”，公路和铁路是格尔木至敦煌公路的一段和青藏铁路的一段。
踞于巍巍昆仑山和祁连山之间的柴达木盆地，以青藏高原“聚宝盆”之誉蜚声海内外，而柴达木盆地的心脏则是赫赫有名的察尔汗。察尔汗盐湖是世界上最大的天然盐湖之一。它富足得令人惊讶的盐矿资源和长达32公里的奇异“万丈盐桥”风光，使它的名字响亮了半个多世纪。

④ 青海的察尔汗盐湖景色怎么样

大自然是神奇的，自然界中有许许多多雄奇瑰丽、清新淡雅的美景，大自然的美，在世界的每一个角落，每一个季节都有它独特的美，每一个地方都有它特别的景色，这是大自然的馈赠，而察尔汗盐湖就是这样的一个地方。

这些盐花使得察尔汗盐湖更加美丽了，清澈的湖水映照出湛蓝澄清的天空和柔软洁白的云朵，水天一色。再加上丛丛簇簇的盐花点缀在湖中，将察尔汗盐湖变成了仙境，变成了一个梦幻之地。

⑤ 茶卡和察尔汗盐湖哪个比较好

相比之下察尔汗盐湖要好一些。你要去旅游的话，在盛夏的季节比较好。

⑥ 察尔汗盐湖是中国第一大盐湖吗

是的，察尔汗盐湖位于青海省格尔木市，是中国最大的盐湖，也是世界上最著名的内陆盐湖之一，青藏铁路穿行而过。盐湖东西长160多公里，南北宽20-40公里，盐层厚约为2-20米，面积5800平方公里，海拔2670米。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，可供全世界的人食用1000年。还出产闻名于世的光卤石，它晶莹透亮，十分可爱。伴生着镁、锂、硼、碘等多种矿产，钾、盐资源极为丰富。

⑦ 察尔汗盐湖中的盐有哪些用途

我国青海、宁夏、内蒙古有许多盐湖，构成了一望无际的银色世界。青海的察尔汗盐湖是最大的一个。在这里，盖房子用盐块，铺路也用盐，青藏公路上有著名的“万丈盐桥”。在这里，甚至连厕所也是用盐修砌的。

⑧ 察尔汗盐湖在哪里

察尔汗盐湖位于柴达木盆地，从青海省格尔木市区出发，不用一小时就能到达。这里曾经是一个水域辽阔的大湖，后来因气候干燥，湖面缩小，湖水含盐量增高，成了盐湖。

察尔汉盐湖是我国最大的盐湖，距格尔木市60多千米，青藏公路横穿此湖的32千米路面全用盐铺成，被称为“万丈盐桥”。湖面上也结了一层厚厚的盐盖，就像冬天湖面上结的冰。

青藏公路有32千米的路段是修在察尔汗盐湖上的。所以来此观光，你就能看到火车和汽车在湖面上飞奔的壮美景观。

0.3米至0.5米厚的盐盖，每平方厘米面积上可以承受16千克的重压。换句话说，这种厚度的盐盖所能承受的压强大约为1600千帕斯卡，完全承受得了汽车和火车的辗轧。盐盖上的公路路面或铁路路基一旦受到损坏，修补起来非常简单。只要在路边的盐盖上打个洞，舀出湖水浇在破损的地方，水一干，水中析出来的盐就会把坑洼处补平，既平坦又光滑。

⑨ 察尔汗盐湖盐的储量有多少

位于柴达木盆地的察尔汗，哈萨克语意思是“白滩”。察尔汗盐湖盐的储量约为600亿吨，其中食盐储量426亿吨，可供世界人口食用2000年。盐湖表层经过长久的盐类沉积已形成巨厚而坚硬的盐盖，平均厚度为30米，最厚的地方可达60～90米。据测定，盐盖每平方厘米可以承受14千克以上的压力。因此，在盐盖上建工厂、铺公路、筑铁路、造机场，不仅安全可靠，而且经济实用。盐湖区广袤无边，青藏公路、青藏铁路的修建需经过这里，若绕道而行将耗资巨大。50年代筑路工人首创奇迹，用盐块铺成路基，用卤水浇注路面，在盐盖上建筑了一座全长40千米的“万丈盐桥”。这座公路盐桥路面平坦光滑，车行快速平稳，养路简便低廉，可能是世界上成本最低、造价最省的公路。20世纪70年代青藏铁路的修建再添奇迹，30多千米的铁路直接铺设在盐盖上，犹如一条“钢铁长龙”横跨南北。坚厚的路基具有良好的承压能力的抗变形能力，满载货物的列车通过这里非常平稳，成为察尔汗的钾盐、锡铁山的有色金属矿等物产外运的重要通道。在盐湖区，不仅用盐铺路，也用盐盖房。这里的厂房、民居大都就地取材，盐块当砖，卤水当泥，建造的房屋坚固、温暖、明亮，犹如水晶宫一般。