沪昆高铁线路图

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这张是沪昆最详细的线路图

走萍乡以北

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详细可以去找找江西省铁路规划图~~

这个图不是很难找~

㈡ 沪昆高速铁路江西段路线图

上海虹桥—嘉兴南—杭州东—杭州南—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南—上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东—进贤南—南昌西—高安—新余北—宜春东—萍乡北—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南—涟源南-邵阳北（邵阳坪上镇）—新化南（洋溪镇）—隆回北（金石桥）—溆浦 （北斗溪乡）—新怀化—芷江北—新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。

㈢ 昆明到上海的高铁经过那些车站

上海段3个
1、上海虹桥站： 上海市闵行区申虹路
2、松江南站： 松江区大涨泾河南侧
3、金山北站： 金山区枫泾镇兴塔社区卫星村
浙江段13个
4、嘉善南站：嘉兴市嘉善县大云镇江家村
5、嘉兴南站： 嘉兴市南湖区长水街道百川路
6、桐乡站： 嘉兴市桐乡市高桥镇越丰村桐九公路
7、海宁西站： 嘉兴市海宁市许村镇报国村
8、余杭站： 杭州市余杭区迎宾路
9、杭州东站：杭州市江干区天城路1号
10、杭州南站： 杭州市萧山区环城东路1号(杭州南站暂缓开通)
11、诸暨站： 绍兴市诸暨市艮塔西路168号
12、义乌站： 金华市义乌市后宅街道
13、金华站：金华市婺城区迪耳路双龙北街交叉口
14、龙游站：衢州市龙游县龙洲街道
15、衢州站： 衢州市柯城区花园街道箬篷村
16、江山站： 衢州市江山市双塔街道黄陈村
以上属上海铁路局。
江西段11个·
17、玉山南站： 上饶市玉山县六都乡
18、上饶站： 上饶市信州区灵溪街道
19、弋阳站： 上饶市弋阳县弋江镇
20、鹰潭北站： 鹰潭市贵溪市周塘村北侧
21、抚州东站： 抚州市东乡县站前南路
22、进贤南站： 南昌市进贤县城西南侧
23、南昌西站： 南昌市新建区
24、高安站： 宜春市高安市十里亭
25、新余北站： 新余市渝水区下村工业平台西北面
26、宜春站： 宜春市袁州区下浦街道
27、萍乡北站： 萍乡市上栗县彭高镇
以上属南昌铁路局。
湖南段11个
28、醴陵东站： 株洲市醴陵市王仙镇
29、长沙南站： 长沙市雨花区花侯路
30、湘潭北站： 湘潭市九华经济开发区
31、韶山南站： 湘潭市韶山市永义乡
32、娄底南站： 娄底市娄星区万宝镇
33、邵阳北站： 邵阳市新邵县坪上镇
34、新化南站： 娄底市新化县洋溪镇
35、溆浦南站： 怀化市溆浦县北斗溪乡油垅村
36、怀化南站： 怀化市鹤城区湖天大道
37、芷江站： 怀化市芷江侗族自治县竹坪铺乡
38、新晃西站：怀化市新晃侗族自治县方家屯乡
以上属广州铁路（集团）公司。
贵州段11个
39、铜仁南站： 铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇
40、三穗站： 黔东南州三穗县高寨村
41、凯里南站： 黔东南州凯里市金汇大道
42、贵定北站： 黔南州贵定县桃花寨
43、贵阳东站： 贵阳市乌当区奶牛场
44、贵阳北站： 贵阳市观山湖区甲秀北路
45、平坝南站： 安顺市平坝县城和黎阳厂之间
46、安顺西站： 安顺市幺铺镇大屯村
47、关岭站： 安顺市关岭布依族苗族自治县
48、普安站： 六盘水市盘县英武镇旧屋基村
49、盘州站： 六盘水市盘县两河乡冯家庄村
以上属成都铁路局。
云南段4个
50、富源北站： 曲靖市富源县刘家湾
51、曲靖北站： 曲靖市沾益区龙华街道龙泉村
52、嵩明站： 昆明市嵩明县牛栏江镇
53、昆明南站： 昆明市呈贡区吴家营
以上属昆明铁路局。

㈣ 沪昆高铁详细线路图

你好！
沪昆高铁 最新消息

邵阳段最新消息
选择长沙-娄底-邵阳-隆回-洞口-黔阳-怀化是最好路线！

新华、冷水江的老乡别跟他们邵阳的争了，因为这是客运快线，自然应该让客运快线通过人口最多的地级市邵阳呐。

况且快线一般只在地级市设站，无论是选择哪个方案，娄底地区的人都得到娄底市去乘车的，对于新华和冷水江的老乡来说没有任何区别啊！但对邵阳地区的老乡来说影响可就非常大了！

从湖南的发展大局出发，还是选择走邵阳吧。
长昆段跨湘江向西

按照铁四院和铁二院提供的初步设计方案，杭长段的线路走向是自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至萧山站后，线路基本并行既有线西行，与既有诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、上绕、弋阳东、进贤站并列设落地客专车场；出南昌东站后，在高安市以南设站，新余、宜春、萍乡市以北新设站后，线路折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入武广客运专线在建的新长沙站。线路全长883公里，其中湖南省境内83公里，浙江省294公里，江西省506公里。

而长昆段线路走向是自长沙向西，跨湘江，经韶山（韶山与湘乡之间）、娄底（南侧），穿越雪峰山脉，至怀化（南侧），随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内，线路全长1138公里，其中湖南境内408公里，贵州省544公里，云南省188公里。

长沙到怀化走向“三选一”

设计单位根据沿线的经济据点、矿产分布和地形地貌特点，长沙-怀化段做了三种研究方案比选，分别是经娄底方案，经娄底、邵阳方案和经邵阳方案。

经娄底方案。线路自长沙南站引出后，先后于韶山国家风景名胜区南侧边缘、娄底市南侧设韶山南、娄底南站，之后绕避煤矿采空区，经冷水江市南侧，于新华紫鹊界梅山龙宫国家级风景名胜区南侧穿越雪峰山，然后接入怀化高速站，线路全长310公里。

经娄底、邵阳方案。线路自长沙南站引出，经韶山、娄底、邵阳至怀化，该方案线路全长324公里。其中，邵阳至怀化，线路需穿雪峰山脉东南边缘的虎形山，分别研究了虎形山21公里长隧、10公里短隧方案。经比选，推荐10公里短隧方案。

经邵阳方案。线路自长沙南站引出，经湘潭、湘乡至邵阳北，邵阳北至怀化高速站间线路走向同经娄邵方案，线路全长324公里。

设计院推荐经娄底方案。但目前杭长昆铁路客运专线的线路走向均系初步方案，最终方案将由铁道部、沿线地方政府、专家和设计院共同研究确定。

现有铁路或将作货运

“线路建成后，客运可望取代现有的沪昆铁路线，现有铁路线路将用作货运。”与会专家认为，杭长昆铁路客运专线对建设完善全国客运专线网络，实现客货运分流，发挥运输网络系统效益；促进东中西互联互补，推动区域经济协调发展；提高沪昆通道运输质量和运输能力；加快推进沿线城镇化进程，带动地方经济发展等具有重大意义。

正在建设中的武广铁路客运专线长沙段将争取在明年年底竣工。明年，两条客运专线交会长沙，一个“大十字”支撑的高速客运交通网络将北接武汉，南下广州，东连杭州，西达昆明。

沪昆客运专线站点
上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌北—金华北—衢州—江山—上饶西—横峰—鹰潭北—抚州东—进贤—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春北(江丰村)—萍乡北(彭高)—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—溆浦南( 北斗溪)—新怀化-芷江北-新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。
谢谢。

㈤ 沪昆高铁路线图

路线图如下图：

沪昆高速铁路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。

2009年2月，沪昆高速铁路沪杭段正式开工，标志着沪昆高速铁路正式开工；2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车。

沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。

㈥ 沪昆高铁经过哪些城市 沪昆高铁湖南段线路图

醴陵北长沙南 湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西

㈦ 沪昆高速铁路路线图

沪昆铁路 原系沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路，为因应火车第六次提速的需要，从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。新的沪昆线，起点为上海站，终点为云南昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。