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黑船

发布时间:2021-08-17 04:26:18

1. 那个黑船漫画有什么深意吗

这个是漫画《守望者》中的漫画(就是有个人物一直看的一本漫画)。现在和电影版Watchmen一起推出成为动画电影,3月10日发行蓝光和DVD。《黑货船传奇》剧照(19张)原著漫画里所提及到的漫画小说《黑货船传奇》黑船是个海盗船,动画一开始就在一个红色海面上,一条船支离破碎,燃烧着火,船长与他的水手们在水中挣扎,然后驶过来一条船身缀满骷髅头的海盗船,意在说明黑船打败了船长和他的水手.水手们一个又一个死去,只剩船长一人在海中听从天命.船长被海浪冲上了一个孤岛,他的水手的尸体也被冲了上来,船长需要做一个船筏,带上水手,他说过要将水手们带回家乡,并且在黑船到达之前通知家乡的人们逃难.回家的旅程并不顺利,在经历了海鸥,鲨鱼对尸体的袭击,船长十分疲惫绝望,其中有一个很熟悉的水手尸体与他对话,这是船长另一面的展现,他惧怕黑船先一步到达,杀戮他的家人,在内心的深处,他因此惧怕而不敢回去.已是晚上,船长决定沉海自杀,但是他没有死,发现自己已经到达家乡,但是一直的恐惧丢失了平常的理性他在自己的推理下(认为黑船早已到达)理所应当的杀了家乡放高利贷的人和他的荡妇,他又回到镇上准备用火药报复黑船的海盗们,此时夜色很黑,他又不清楚地杀死了他认为的"海盗",而这个提着灯火的人就是他的妻子!他突然意识到他的孩子还没有死,黑船还没有到来,而他所杀的人都是无辜的.就这样,船长整个绝望了,就这样他逃离了人群,跑到海岸上,当他打算离开时,看到了黑船,别无选择只好投奔黑船。这是他意识到,黑船并不打算屠杀,而是要他这样的一个灵魂.影片结束.

2. 黑船事件

黑船来航(日语:黒船来航/くろふねらいこう),是指日本嘉永六年(1853年)美国海军准将马休·培里率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件。佩里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意,最后双方于次年(1854年)签定《神奈川条约》。此事件被视为日本历史中幕末时期的滥觞。

1846年,美国海军准将詹姆斯·贝特尔率领三艘美国军舰来日要求开国,但被江户幕府拒绝。之后的1852年,长崎荷兰商馆馆长库修斯听说美国舰队即将来日本的消息,便把此事告知幕府,并劝说签订日荷通商条约当作对策,江户幕府仍不为所动。

佩里率领的四艘舰船——密西西比号(USS Mississippi)、萨斯奎哈纳号、萨拉托加号(USS Saratoga)和普利茅斯号(USS Plymouth)一共载炮六十三门,要求将美国总统的国书递交日本官方。这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油,而被日本人称为“黑船”。黑船的出现,为日本带来莫大的骚动。当晚,江户城一片混乱。

德川幕府不敢拒绝美国的要求,此时幕府将军德川家庆病死,幕府老中阿部正弘借口要得到孝明天皇的批准方可接受条约。佩里因还有他事,没有轻易动武;不过,佩里声言明年再来,并且率舰绕航江户湾,方才扬长而去。

嘉永七年一月(1854年1月),佩里率领九艘军舰驶入江户湾;这一次幕府诸臣无计可施,被迫与美国缔结《神奈川条约》,打开国门。

3. 为什么说“黑船来航”(黒船来航)被称为日本历史上的三大事件之一

因为黑船来航事件使日本被迫开放了下田和箱馆两个港口给美国使用,因此被称为日本历史上三大事件之一。

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件,1853年7月8日美国海军准将培里率领舰队强行驶入江户湾的浦贺及神奈川。

在美国的武力胁迫下,幕府接受了开港要求,于1854年3月31日(在神奈川签订了日美亲善条约,日本被迫同意开放下田、箱馆两港口。

美国船可以在这两个港口加煤上水,并得到粮食等物品的供应。条约还允许美国在上述两港派驻领事,并享有最惠国待遇。

(3)黑船扩展阅读:

在1853年之前美国曾一再通过各种途径试探日本,1799年美国商船富兰克林号就冒充荷兰商船造访日本,1837年美国商船马礼逊号又以送回日本难民为由。

从澳门驶向江户湾,希望同日本建立联系。但是等待马礼逊的并不是清酒和歌姬,而是岸防炮的熊熊怒火。

七名日本难民也被自己的国家拒之门外,不得不随美国商船远离自己的家乡。在正常交流无果的情况下,美国又在1846年派出由詹姆斯·贝尔特率领的三艘美国军舰前往日本要求开国。

但依然遭到江户幕府拒绝。每当两种文明发生纠葛,冲突总是先发诸于思想,展现在日常交往,最后又诉诸于武力。

面对同大清一样愚昧无知、冥顽不化拒不开国建交的日本,美国“不得不”采取同英国人打开清朝国门一样的途径武力。

1853年7月8日,美国海军准将马修·佩里率领舰队长驱直入江户湾浦贺海面。佩里率领的舰队由两艘巡洋舰密西西比号、萨斯喀那号和两艘炮舰萨拉托加号、普利茅斯号组成。

四艘军舰通体漆着防止腐蚀的黑色柏油,蒸汽机中燃烧的煤炭散发出滚滚浓烟。江户市民形象的称这四艘军舰为黑船。

对几百年来都未曾拥有远洋船只的日本来说,这四艘军舰就如同来自另一个世界的科幻武器,四艘船上携带的三十六门巨炮能够将射程覆盖内的任何一座城市夷为平地,船身覆盖的铁甲又足以抵挡日本国内任何火炮的攻击,江户市霎时间乱作一团。

4. 日本的黑船事件是什么

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件,日本嘉永六年(1853年)美国海军准将马休·培里(也译作“佩里”)和祖·阿博特等率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件,最后双方于次年(1854年)签定《日美和亲条约》(又称《神奈川条约》)。

19世纪上半期,当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时,世界正在快速转变,英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国,它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后,开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。


(4)黑船扩展阅读:

1853年7月8日,美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾(今东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”。1854年,日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》,同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆(函馆)两个港口,并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订,德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。

1854年佩里再访日本,3月31日强迫幕府签订《日米和亲条约》,归国途中在那霸停泊并与琉球缔结《琉米修好条约》。佩里、祖·阿博特此行曾在基隆停泊约十日间,登陆勘查基隆煤矿,测量基隆港的港湾地势。佩里返国后,提出报告力陈台湾适合作为美国的远东贸易中继站,台湾有如围绕佛罗里达半岛和犹加敦半岛、制御墨西哥湾的古巴,主张加以占领。

5. 美国为什么要把船图成黑船

19世纪中期,当时欧美各国的军舰开始进入蒸汽时代,当时的蒸汽机由于较为原始,烟囱不断冒出黑烟和粉尘,落在舰身上看上去很脏,所以当时的舰只干脆将舰身涂成黑色(并且船体上的沥青之类防腐涂料也是黑色的),反而显得很有威慑力。

——这就是所谓的“维多利亚式涂装”,流行於19世纪, 它的特点是红色水线, 黑色舰身。

——普利茅斯号纵帆炮舰

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到了20世纪,蒸汽发动机有了大幅度提高,蒸汽机轮、重油锅炉广泛使用,所以烟灰排放减少,军舰的涂装可以使用较为浅的颜色了,所以美国又有了所谓“大白舰队”

6. 黑船事件是怎么回事你知道吗

在100多年前的时候,美国海军将领佩里率领着众多舰队首次叩开了日本的大门,在此之前,这个国家在幕府的统治下已经封闭了多个世纪,人们固执地相信,自己的东西才是最好的,此后,日本开始了奋发图强,并奠定了日本世界强国的地位。 那么对于100多年前的“黑船事件”,它所带来的影响又是什么呢?事实上,我们都知道,在德川幕府的二百多年之间,向来是不准天皇参与政治的,但是为了减低各藩的反对声音,于是准备以天皇的名誉缔约,并且破裂邀请各大名,藩士,政治包括了平民来针对开国之事提出意见。于是天皇以及朝臣开始举起了救国的旗帜,并活跃在了政治舞台上。但是怎么说来,“黑船事件”的发生,最终使得日本政局开始变得一天比一天混乱,同时也为幕府的灭亡埋下了导火线。

但是令人不禁奇怪的就是,在这之后的日本人并没有把以侵略者身份出现的美国将军培里当作是敌人,我们都知道,是因为培里的出现才导致了“黑船事件”的发生,以及日本政府的混乱,可是日本却将他当作是英雄。后期为了纪念培里,还为他建造了一座名为“培里”的公园,并且还在当年美国培里带领黑船登陆的地方建造了一座纪念碑。因为在日本人看来,正是因为培里所带来的“黑船事件”,日本民族才会有之后的强大,所以在日本人民的心中,培里才是促使日本开放,富国强兵的恩人。而“黑船事件”也只不过是日本在变强大之前的一个垫脚石而已。

7. 话说日本历史上 黑船事件是怎么发生的啊

美国海军少将佩里率舰队前往日本强迫日本开国,迫使其成为半殖民地半封建社会。当时,日本可怜的木船海军在美国铁甲舰面前不堪一击,老百姓更是被如此庞大的黑色舰体所震撼,于是将其称之为黑船事件

8. 黑船的介绍

黑船(日文:くろふね)也称为火轮船,是指日本在由江户幕府统治的江户时代末期来自美国、俄国,以及欧洲的蒸汽船。

9. 日本明治维新的导火索是黑船事件吗

明治维新的关键还是日本本土本身矛盾过大.黑船事件之前贸易主要是由幕府控制,也就是所谓的锁国.锁国并不是与外国断绝贸易,而是所有非官方贸易被禁止这也是幕府控制日本压制藩府的手段.藩府由于只能靠土地产出资源因此和拥有官方贸易权的幕府实力差距巨大.长期被压制的藩府在黑船事件之后看到了推到幕府的机会(这里主要是西方的贸易品中的火器让藩府的实力瞬间暴涨甚至一跃可以跟长期拥有主流官拢贸易的幕府掰手腕)1L说的攘夷也简单谈一下 准确的说是尊王攘夷,那么问题来了夷在哪?王在哪?尊王才是关键,喊出一个我为天皇的口号。才可以让所有人团结在一起并且把矛头指向幕府.
为什么一个外来的叫马修佩里的人带着舰队强行打开你的国门,跟你签订了一堆不平等条约吃尽占尽你的便宜人却能被日本人奉为英雄呢?
因为新势力要找到一个站得住的说法。幕府失败了,所以它的一切都是错的。藩府击败了幕府肯定说幕府是愚昧的腐败的落后的,因为马修佩里来了就把现代文明带来了。所以我们是先进的现代的文明的。
日本明治维新的导火索是黑船事件吗?必然是的但最关键的还是日本本土本身的矛盾积累过深

10. 鸦片战争和黑船战争带来的不同结果

(转自xieyihua的博客)
黑船事件是日本崛起的开端,而鸦片战争却是中国苦难。

中英鸦片战争和日美黑船事件侵略的方式有所不同:中国被打开国门是从鸦片战争英国武装侵略开始的;日本被打开国门则是从美国黑船事件开始的。日本当时是一个弱小的岛国,它的忧患意识和危机感比中国强烈得多。第一次鸦片战争发生在中国,没能使中国觉悟,但日本却引为教训。当时日本的统治者德川幕府听到中国鸦片战争失败的消息后大惊失色,过去日本是崇拜中国、以中国为师的,从唐朝开始就是这样,现在老师都被打败了,可见西方敌人之强大。因此,美国侵略日本的黑船事件,美国只是用大炮吓唬吓唬了一下日本,日本幕府见美国的要求尚可接受就“明智”地甘拜下风,根本就没有发生武装战争。

中英鸦片战争和日美黑船事件侵略的要求有所不同:虽然中英《南京条约》和《日美亲善条约》都是近代中国、日本与西方列强签订的第一个不平等条约,条约均涉及通商口岸和向两国提出通商的要求,两国均开始沦为半殖民社会,社会主要矛盾也相应发生了变化。但中国在1840年被迫打开国门的鸦片战争中,损失巨大,死人无数,最后又被迫割地香港岛、赔款2100万元,这是日本与美国签订条约里所没有的,或许美国认为日本资源匮乏,领土狭窄,只作为远东的中转站就可以了。

两国对中英鸦片战争和日美黑船事件的反响有所不同:在十九世纪中期一先一后相隔不久,两国均被殖民主义用大炮打开了国门。但由于两国采取了不同的对策,使两国从此走上了不同的道路。中国还是以天朝上国自居,几乎没有醒悟过来,基本没有认识到问题的严重性,顽固地不肯改革开放,学习西方先进的科学、文化、技术。即使打开了国门,也是如同小脚女人一样,羞答答、慢吞吞地小步慢走。譬如两次鸦片战争之间有近20年的时间,这20年是中国学习外国、改革图强的一个机会,但清朝统治者没有抓住这个机遇,不思进取、无所作为,没有进行任何改革,白白浪费了20年的时间。而日本却知耻而后勇,大步地急起直追,学习西方先进的科学、文化、技术。从1853年打开国门起,1868年明治维新,1895年在甲午战争中打败中国,1900年参加八国联军侵略中国,1905年在日俄战争中打败俄国。在很短的时间内日本就一跃而成为世界一流的强国。

中英鸦片战争和日美黑船事件对国人的价值观有所不同:面对历史上西方列强侵略中国的鸦片战争,我们现在在进行爱国主义教育时,往往认为是一个很耻辱的事情,但是日本正好相反,日本把这个黑船事件,1853年美国船只来到这个地方,认为是一个很荣耀的事情,并在登陆点立碑纪念美国海军将领佩里,他们认为正是由于美国扣关,打开了日本的国门,所以日本才进入了现代化。这是中国人和日本人对一样的近代被侵略的经历,却持有不一样的看法。不一样的看法,使中国和日本这两个曾经的难兄难弟逐渐走上了不同的发展道路,日本逐渐富强走上对外侵略,中国仍然在为争取民族独立而努力奋斗。

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