⑴ 广深铁路股票
大盘，次新股，业绩也还行。低到是低，问题是你想拿多久？而又想赚多少？估计明天买入，要亏也亏不了几块钱，小赚基本有60-70%的概率。想多赚，短时间里也赚不了很多（近几个月最高才4.59）。做长线，那你就更不要命了，09年12月29亿首发流通。
想在短时间里小赚下，买。
想多赚，不买。
⑵ 广深铁路股票怎么样
大盘蓝筹股，近期滞涨，已站上60线，后期看涨。中长线投资的可以逐步加仓。毕竟IPO重启以及交易制度的改革，对大盘蓝筹低价滞涨股是利好。希望能帮到你，希望你能采纳。
⑶ 个股： 广深铁路（601333）这只股票行情怎么样啊
不知道你是做短线的还是长线的，对于每个人的投资风格都不一样。我做短线的，我不喜欢这种大象股，股本太大了，拉升起来要很多资金很难拉升，所以短线的来说一般是很难获利的。
该股近来一般都是在3.3~3.6之间波动，稳定性很好，对于个人投资者而言，我们最好敬而远之，所以最好不要碰这种股。
目前来说该股走势趋势向上，多头走势，KDJ、MACD等指标低位金叉，竟将上攻的样子，如果放量那就是最好的，放量上攻，目前大盘不是很稳定，可以持有，可攻可守。
目前来说，这个股票可以先持有。但是如果是行情好的话建议卖出，换中小盘的股票那样的股票活跃容易拉升赚钱。
个人观点，谨慎参考。
⑷ 个股： 广深铁路（601333）这只股票行情怎么样啊
广深铁路（601333）评级机构：招商证券
公司2011年营业收入146.9亿元，同比增长9%；归属于母公司净利润18亿元， 同比增长16%；折合每股收益0.25元，由于四季度收入环比下降1.1亿元而成本环比增加2.1亿元，导致全年业绩低于预期。
2011年公司录得客运收入80.3亿元，同比增长8.8%，其中广深城际、直通车、长途车实现客运收入26.1亿元、4.6亿元、49.6亿元，分别同比增长10.4%、11.4%、7.8%。2012年公司将争取开行新的长途车次，但今年广深港高铁分流造成城际列车客流量同比下滑的风险较大。货运收入同比增长5%，货运量将受抑于经济增速下降。
在2012年经济增速下滑的假设下，由于珠三角地区铁路运力相对充沛，我们对货运量的增长持较为谨慎的态度。
以上内容希望对您有所帮助
参考资料 天和财富网 http://stock.thcf168.com/gegu/pingji/20120330/169789.html
⑸ 谁知道股票”广深铁路”发行价多少
广深铁路确定发行价为3.76元
广深铁路18日公告称，公司首次公开发行
A
股网下及网上申购已于12月13日结束。本次发行价格确定为3.76元／股，对应市盈率为18.55倍，接近此前公布的3.3-3.79元发行价区间上限。本次发行股份的最终数量为274,798.7万股。
⑹ 怎么处理我的广深铁路 股票
公司是目前我国列车运行速度最快、效益最好的铁路运输企业之一，独立经营的广深铁路，营运里程152公里，是华南地区交通网络的重要组成部分，为内陆通往香港的唯一铁路通道，公司收购完羊城公司经营的京广线广州至坪石段后，铁路营业里程将达到481.2公里，公司将从区域铁路的经营扩张至国家骨干线路领域，经营实力在区域运输市场中将居于龙头地位；08年公司旅客发送量为8382.47万人，比去年同期增长14.74%，客运收入为人民币67.59亿元，比去年同期增长15.87%。
该股近期下跌较多，速度也快，离60日均线仅有一步之遥。我认为此时割肉已为不智。该股本身没有问题，除H股和大股东外基金持股达到12.2%，散户持有不到25%，应该算不错。而且股价已到BOLL线下轨，RSI指标已落到28左右，KDJ指标已开始在低位钝化，照理应该是逢低介入的时机，不建议卖出。如果能下滑到60日线附近应该果断加仓（补仓），此股适宜中长线投资，如果想做短线，那就建议你换股操作。
⑺ 广深铁路股票
该股的第一个上升大浪结束了，现在正处于调整之中，预计第三季度里该股还会再度上攻，将今年买入股票追高的所有套牢盘全部解套，创出该股今年的收盘新高。
⑻ 我今天买了股票601333广深铁路
该股集铁路提速、资产注入等众多题材于一身，而近期该股在强势整理之后，上功态势逐渐明确，短线向上突破时机已经来临，后市可看高一线。
⑼ 广深铁路股票明天行情趋势预测
这个谁也说不准，所谓预测大师都是先前猪一样，事后诸葛亮。不过我看了看图形和技术指标，没走坏，可以持有，但目前在技术上看来不是买入的时机也不是卖出的时机。
⑽ 谁知道股票”广深铁路”发行价多少
广深铁路确定发行价为3.76元
广深铁路18日公告称，公司首次公开发行 A 股网下及网上申购已于12月13日结束。本次发行价格确定为3.76元／股，对应市盈率为18.55倍，接近此前公布的3.3-3.79元发行价区间上限。本次发行股份的最终数量为274,798.7万股。