1. 物流行业的发展趋势是什么
物流行业发展趋势分析 电商物流仍是行业增长引擎
6月份物流业景气指数略有回落,但仍在景气区间高位运行。反映了当前物流运行继续保持活跃。此外,6月电商物流业务量增长超过30%。
物流行业景气处于高位
据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。
6月份,物流业景气指数略有回落,但仍在景气区间高位运行,反映出当前物流运行继续保持活跃。分产品看,木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动,食品、家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流需求增加,快递快运等行业延续增长态势。
中国电商物流运行指数各项指标分析
2018年6月份中国电商物流运行指数为112.6点,比上月回落1.6个点。从9个分项指数看,库存周转指数、实载率指数、人员指数和成本指数比上月回升,总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数比上月回落。
6月份电商促销和节假日效应较为显著,线下实体和线上零售互动明显增强。京东、阿里将网络布局从线上品类向线下品牌、商圈延伸。从同比情况看,6月电商物流业务量增长超过30%,农村地区电商业务量增速达到近30%。增速同比回落主要在于去年基数较高。
电商物流仍是物流行业增长引擎
电商物流仍是物流行业增长引擎。得益于智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术应用,6月份库存保管和运输环节效率进一步提高。
菜鸟方面指出,今年“6·18”期间,当日达和次日达已成为基础服务。京东表示,“6·18”期间京东物流当日达、次日达占比保持在90%以上。
快递行业属于人力密集型产业,人力成本占比超过40%。随着行业竞争日趋激烈,盈利空间受到压制,物流自动化成为降本增效的突破口。
2. 物流行业未来发展趋势如何
从2008年中国物流业发展来看,可以分为高速增长和紧缩下行两个阶段。高速增长阶段:2008年前三季度,中国社会物流总额实现了26.7%的高速增长;紧缩下行阶段: 2008年9月份以后,金融危机对中国物流行业影响已开始显现,主要表现在港口货物周转量增速回落等。随着2009年金融危机对物流业影响的进一步加深,中国物流行业将进入增长趋缓和结构调整时期。而物流行业的结构调整时期将给中国第三方物流行业带来新的发展机会。目前,中国第三方物流还处于发展初期,而且地域比较集中,主要集中在长江三角洲和珠江三角洲地区。就生产企业选择物流供应商来看,中国国内企业使用第三方物流的比例较小,跨国企业和外资企业使用第三方物流的比例较大。中国第三方物流具有代表性企业有铁龙物流、中储股份、怡亚通等。其中铁龙物流主要优势是拥有中国铁路特种集装箱业务独家经营权;中储股份主要优势是网络布局和规模优势;怡亚通主要优势是具有现代物流特点的供应链管理模式。未来,受外资企业中国市场业务规模扩大、中国企业物流外包需求增长以及中国政府激励措施的影响,中国第三方物流将会成为物流行业发展的助推剂。本报告分析了中国物流行业总体概况,以及物流细分领域如钢铁物流、汽车物流、石化物流、家电物流和煤炭物流的发展现状。报告重点分析了20多家中国市场的重点物流业企业,最后预测了中国物流行业的未来发展趋势。
3. 物流行业的现状及未来的发展趋势
2020年,宏观经济经受前所未有的严峻挑战,物流作为经济发展的先行官,积极贯彻高质量发展理念,深化供给侧结构性改革,全年物流运行逆势回升、增势平稳,物流规模再上新台阶,物流业总收入保持增长,物流运行实现提质增效,单位成本缓中趋稳,为抗击疫情、保障民生、促进经济发展提供了有力支撑。
物流规模再上新台阶,社会物流总额超300万亿
2020年,我国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶,达300.1亿元。分季度看,2020年一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%,物流规模增长持续恢复,四季度增速回升进一步加快。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
4. 物流行业未来发展前景和效益
物流行业的技术应用主要体现在信息技术的应用、推广,随着计算机和互联网的普及和发展,信息化成为汽车物流业实现飞跃的前兆。然而,目前中国汽车物流信息化的低水准影响着汽车物流的未来。物流信息技术的应用能够有效地提高物流效率、降低运输成本,但不可否认的是,也存在着应用的风险。
根据《2014-2018年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》分析,汽车物流行业技术风险主要有以下3个方面:
物流技术应用成本高
物流技术的应用需要企业投入大量的资金在技术应用、人才培养方面。由于我国物流业起步较晚,在物流技术方面相对落后,缺少核心技术,特别是在物流系统集成方面。然而国外物流技术与服务提供商的费用较高,限制了中小汽车物流企业的应用,即使是使用国内物流技术也需要企业投入较大的资金。
物流技术的适用和兼容问题
汽车物流技术的应用,一方面要适合企业自身的实力和需求;另一方面也要同合作的物流企业、汽车制造企业等应用的技术能够兼容。如果物流技术不能满足企业的需求或者不能与合作企业相互兼容,就会导致资源的浪费。
技术升级问题
物流技术的更新换代较快,特别是信息技术的应用,造成汽车物流企业的技术维护、改造等方面的投入加大。
5. 物流业的发展趋势
20世纪70年代以来,世界产业结构调整,发达国家纷纷将劳动密集型产业,特别是制造业向发展中国家转移,而自己迅速发展生产性服务业,从而获取经济控制力。许多国际性大城市,在经济全球化与区域经济一体化过程中,从高度集中的制造业模式向高度集中的生产性服务业模式转变,生产性服务业已成为国际大都市的一个标志性产业。但需要说明的是,现代物流业也为消费者服务,城市里为千家万户进行消费品配送就属于这一类。
随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息技术、通讯技术的发展,跨国公司的出现所导致的本土化生产、全球采购、全球消费趋势的加强,现代物流的发展呈现出新的特点:电子物流的兴起
基于网络的电子商务的迅速发展促使了电子物流(E-Logistics)的兴起。
据统计,通过互联网进行企业间的电子商务交易额,1998年全球已达到430亿美元。市场调查企业Forrester Research预测, 2002年将迅速增长到 8400亿美元、企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费者、企业与政府部门的联系和沟通,相互协调,相互合作。消费者可以直接在网上获取有关产品或服务信息,实现网上购物.这种网上的直通方式使企业能迅速、准确、全面地了解需求信息,实现基于顾客订货的生产模式(Build ToOrder-BTO)和物流服务。此外;电子物流可以在线追踪发出的货物,在线规划投递路线,在线进行物流调度,在线进行货运检查.可以说电子物流将是21世纪物流发展的大趋势。
物流规模和物流活动的范围进一步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展
21世纪是一个物流全球化的时代,企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务,企业规模必须扩大形成规模效益。规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作与联盟,主要表现在两个方面:
一是物流园区的建设。物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区的建设,有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势。
二是物流企业的兼并与合作。随着国际贸易的发展,美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境.展开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。除此之外,另一种集约化方式是物流企业之间的合作与建立战略联盟。
物流服务的优质化和全球化
随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来,社会和客户对物流服务的要求越来越高;物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。5个亮点“Right”的服务,即把好的产品(The right porct)在规定的时间(At the right time);规定的地点(In the right place),以适当的数量(In the right quantity),合适的价格(At the right Price)提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流成本己不再是客户选择物流服务的唯一标准,人们更多的是注重物流服务的质量。物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。许多大型制造部门正在朝着扩展企业的方向发展。这种所谓的'扩展企业基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来,并利用最新的计算机体系加以控制。同时,制造业已经实行定做'服务理论,并不断加速其活动的全球化,对全球供应连锁服务业提出了一次性销售(即一票到底的直销)的需求.这种服务要求极其灵活机动的供应链,这也迫使物流服务商几乎采取了一种一切为客户服务”的解决办法。
第三方物流的快速发展
第三方物流(Third party logistics)是指在物流渠道中由中间商提供的服务.中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,通过提供一整套物流活动来服务于供应链。
绿色物流是物流发展的又一趋势。
物流虽然促进了经济的发展,但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响,如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等,以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响。为此,21世纪对物流提出了新的要求,即绿色物流。绿色物流包括两方面一是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型,近距离配送,夜间运货(减小交通阻塞,节省燃料和减小排放)等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平
国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平,已经形成了以系统技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。
今后进一步的发展方向是:
信息化-一采用无线互联网技术,卫星定位技术GPS),地理信息系统(GIS),射频标识技术(RF)等。
自动化-一自动导引小车(AGV)技术,搬运机器人(Robot System)技术等。
智能化-一电子识别和电子跟踪技术,智能运输系统(ITS)。
集成化-一信息化、机械化、自动化、智能化于一体
6. 物流行业的发展前景
国内的物流现在很乱。如果铁了心要进场的话,现在是一个很好的时机。周边环境跟袁玄赫宇讲的一样
7. 物流行业发展前景如何
近年来,随着网购电商的崛起,物流业也受到刺激正在飞速发展之中,尤其是其中的快递业务,更是呈现爆炸式增长。物流业已经成为了经济重要的增长极,渗透了人们的日常生活每一步当中,成为了密不可分的一部分。
根据《前瞻中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年我国社会物流总额已经超过220万亿元,在“十二五”期间年均增长8.7%,其中快递快运、电商物流、冷链物流等保持快速增长,成为了投资者青睐的热点。
随着经济的发展,我国逐步从工业化中后期向后期过渡,其突出特点就是向知识和技术密集型产业转变。而物流行业作为重要的生产线服务业,服务型制造的重要转型方向,中高端产业链需要中高端物流服务做先导;消费升级对物流服务的精细化、响应度和一体化水平也有更高要求。
综上所述,未来物流业的发展趋势呈现出三大特点,其一是量质齐升,其二是基础更牢,其三是创新驱动物流业发展。今后伴随着供给侧改革、“互联网+”及“一带一路”的深入推进,物流现代化正呈现出链式化、智慧化和全球化的发展趋势。
8. 未来物流行业的发展趋势是什么
近年来随着我国经济的不短发展,已经成为世界除美国之外的第二大经济体。与此同时与经济发展相随的生态环境问题越来越严重。气候变暖,海平面逐渐上升,地球高低温差逐渐缩小,这些问题已经越来越威胁到人类的生存。
经济体系中的血脉-物流行业呢,同样也给环境带来不小的破坏。汽车尾气中二氧化碳的排放,运输中一些零散物的抛洒,危险品运输出现的事故,货损物品的随意丢弃等等许多问题。
现在越来越多的人开始注重环境问题,因此三晋鸿运通认为绿色物流将是未来物流的发展趋势! 绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。
从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。
9. 物流行业有发展前景吗发展趋势是什么
当前,科学技术的成熟发展裹挟着各行各业向前,物流行业也不例外,物理网技术开始应用,市场需求扩大,物流行业前景大好。
既然科技成为了主导,那物流行业的未来发展趋势自然是科技化、智能化的,而这也成为了众多物流企业的创新方向所在。作为一家物流科技型的公司,跨越速运在科技方面的实力可谓不俗。
跨越速运有一套自主研发的铸剑系统,其集成了中台系统、VMS(车辆管理)、MAP(火车版地图系统)、TMS(运输管理)等系统,子系统超过200+。
利用铸剑系统,跨越速运能够将物流中的各个因素紧密联系起来,为用户提供优质高效的解决方案,将货物按时、保质地送达客户手中。
10. 最近物流行业的发展趋势如何
随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息技术、通讯技术的发展,跨国公司的出现所导致的本土化生产、全球采购、全球消费趋势的加强,现代物流的发展呈现出新的特点: 电子物流的兴起 基于网络的电子商务的迅速发展促使了电子物流(E-Logistics)的兴起。 据统计,通过互联网进行企业间的电子商务交易额,1998年全球已达到430亿美元。市场调查企业Forrester Research预测, 2002年将迅速增长到 8400亿美元、企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费者、企业与政府部门的联系和沟通,相互协调,相互合作。消费者可以直接在网上获取有关产品或服务信息,实现网上购物.这种网上的"直通方式"使企业能迅速、准确、全面地了解需求信息,实现基于顾客订货的生产模式(Build ToOrder-BTO)和物流服务。此外;电子物流可以在线追踪发出的货物,在线规划投递路线,在线进行物流调度,在线进行货运检查.可以说电子物流将是21世纪物流发展的大趋势。 物流规模和物流活动的范围进一步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展 21世纪是一个物流全球化的时代,企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务,企业规模必须扩大形成规模效益。规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作与联盟,主要表现在两个方面: 一是物流园区的建设。物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区的建设,有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势。 二是物流企业的兼并与合作。随着国际贸易的发展,美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境.展开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。除此之外,另一种集约化方式是物流企业之间的合作与建立战略联盟。 物流服务的优质化和全球化 随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来,社会和客户对物流服务的要求越来越高;物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。5个亮点“Right”的服务,即把好的产品(The right porct)在规定的时间(At the right time);规定的地点(In the right place),以适当的数量(In the right quantity),合适的价格(At the right Price)提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流成本己不再是客户选择物流服务的唯一标准,人们更多的是注重物流服务的质量。物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。目前许多大型制造部门正在朝着"扩展企业"的方向发展。这种所谓的'扩展企业"基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来,并利用最新的计算机体系加以控制。同时,制造业已经实行"定做'服务理论,并不断加速其活动的全球化,对全球供应连锁服务业提出了一次性销售(即"一票到底"的直销)的需求.这种服务要求极其灵活机动的供应链,这也迫使物流服务商几乎采取了一种"一切为客户服务”的解决办法。 第三方物流的快速发展 第三方物流(Third party logistics)是指在物流渠道中由中间商提供的服务.中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,通过提供一整套物流活动来服务于供应链。 绿色物流是物流发展的又一趋势。 物流虽然促进了经济的发展,但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响,如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等,以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响。为此,21世纪对物流提出了新的要求,即绿色物流。绿色物流包括两方面一是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型,近距离配送,夜间运货(减小交通阻塞,节省燃料和减小排放)等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。 不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平 国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平.目前已经形成了以系统技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。 今后进一步的发展方向是: 信息化-一采用无线互联网技术,卫星定位技术GPS),地理信息系统(GIS),射频标识技术(RF)等。 自动化-一自动导引小车(AGV)技术,搬运机器人(Robot System)技术等。 智能化-一电子识别和电子跟踪技术,智能运输系统(ITS)。 集成化-一信息化、机械化、自动化、智能化于一体