森麒麟股票股东

『壹』 森麒麟主动召回LT275/65R20规格部分产品 共计6188条

出品|?车与轮

高级编辑|?高晓玉

【车与轮3月17日讯】日前，青岛森麒麟轮胎股份有限公司决定将其在2017年6月25日至2019年10月9日期间生产的LT275/65R20规格轮胎主动召回。据了解，此次召回涉及该规格七个品牌共计6188条轮胎。

因耐久低气压性能不足，森麒麟主动召回

据了解，此次森麒麟主动召回是因为经抽查测试发现，该规格该批次产品与其它批次的同规格产品相比，耐久低气压性能不足，产品存在隐患。

轮胎作为汽车的零部件被召回也是常事。据了解，在欧美国家，轮胎召回较为平常，仅是美国每年就有多达几十次的不同轮胎召回事件，召回数量从几十条到几十万条不等，不少国际知名轮胎品牌都有产品召回的情况。

来自J.D.Power的调查结果显示，七成受访消费者对主动及时实施召回的车企有好感，认为这是企业“负责任的表现”，半数以上受访者对召回行为表示理解和支持，认为召回“不代表产品质量差”。

小邦说：

随着现代社会的发展，人们对服务和消费水平的提高，有问题及时召回，这是非常正常的事情。作为一个负责任的企业，及时发现并积极改进产品可能存在的缺陷，为市场提供真正安全、可靠的好产品，把消费者需求和安全放在第一位，才是企业健康发展的长久之道。

反之，那些对安全隐患拖延应对，甚至是置之不理的企业行为，消费者会认为企业有推诿抵赖之嫌，是对消费者不负责任的表现，应该被谴责。

此次森麒麟轮胎在发现LT275/65R20规格部分产品出现问题后，采取主动召回措施，实则是负责任的企业表现。

在此，小邦希望更多的轮胎企业在面临轮胎产品问题时，可以积极应对，采取主动召回或其他补救措施，避免或减小产品对消费者造成伤害，体现出大企业应有的责任与担当。同时，有意识的不断提升和改进产品质量与技术水平，从而赢得良好的市场口碑，用品质征服消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 青岛森麒麟轮胎股份有限公司怎么样

挺好的，很有实力的上市企业，在国际上也有不菲的成绩，员工待遇也不错。很高兴我的回答能对您有所帮助，谢谢您的采纳

『叁』 历史上有象森麒麟股票上市这样的走势吗

你身上有升级点，股票这种上市的走势是一种向上的走势，它的趋势和别的是不一样的。

『肆』 青岛森麒麟轮胎股份公司都有哪些知名轮胎品牌，森麒麟在国内的主力品

青 岛森 麒 麟 轮胎 股 份是中 国 首 家 轮 胎工 业4 . 0智 慧 工厂

『伍』 青岛森麒麟的股票怎么样

查了一下，上市当天涨幅达到交易所最高限制，不懂股票不敢乱说，但是看着像是很有潜力的样子。很高兴我的回答能够对您有帮助

『陆』 森麒麟轮胎质量怎么样

森麒麟轮胎质量不错，该轮胎品牌是作为青岛森麒麟轮胎股份有限公司旗下的核心品牌，特别强调高品质前沿性轮胎。以航空技术为核心，推出超低滚阻绿色轮胎、全季节缺气保用轮胎、石墨烯导静电轮胎、自修复轮胎、吸音棉轮胎、赛车胎等高性能前沿性轮胎。

(6)森麒麟股票股东扩展阅读：

市面上是有森麒麟轮胎，车主们可以在一些电商平台上进行购买，不过购买时要选择该品牌合作的电商平台，以防买到假产品。

“森麒麟”品牌拥有五大类轮胎，近有300多个规格产品，涵盖的领域有轿车、SUV、商用车、越野车、航空胎等。

在“森麒麟”品牌轮胎中，Qirin 990高性能运动型轮胎主打的是静音舒适性，有四种型号，分别为215/50R17、225/45R18、205/60R16、205/50R17，型号不同，价格也是有区别的。

『柒』 森麒麟股票号码是多少

这边冲天牛为您解答：这边的森麒麟的股票号码没有的，没有相关的股票代码，望采纳。

『捌』 青岛森麒麟轮胎有限公司怎么样

公司的人员流动比较大，一般毕业生在那里工作大概大半年就离职的七七八八。最后统计下来差不多离职率在85%。同时公司食宿都一般，个别岗位更是加班到难以忍受。企业是民营企业，所以各种裙带关系。

销售得看个人能力，做得好的每个月工资是10000+。操作工3000-4000，包机工程师6000+，班长7000+，主任7000-8000，部门主管8000+。

公司简介

青岛森麒麟轮胎有限公司于2009年5月投产,占地1439亩，目前已投资十九亿元，2014年达到年产1500万条高性能半钢子午线轮胎产能。

青岛森麒麟轮胎有限公司研发的波音737型航空轮胎于2014年6月成功取得中国民航华东地区管理局颁发的技术标准规定项目批准书(适航证书)，森麒麟成为中国第一家取得航空轮胎生产许可的民营企业，标志着航空轮胎市场“中国制造”新时代的到来。

『玖』 青岛森麒麟是什么企业

青岛森麒麟轮胎股份有限公司在今年9月上市了，国内非常不错的轮胎品牌的上市公司，青岛森麒麟旗下有四大品牌，分别是森麒麟、路航、德林特、吉翔速。拥有中国青岛和泰国罗勇两大工厂，每个工厂的年产量都在1000万条以上，年产量还是蛮大的。这个公司挺愿意在研发上花钱的，每年都会投入大量的研发资金，就是不怎么打广告，所以知名度相对来说可能不是很高，但是实力还是很强的，不仅拥有国家级认可的实验室，也是国内唯一一家具有航空轮胎生产资格的民营企业，总得来说还是挺厉害的。

『拾』 青岛森麒麟轮胎股份有限公司的控股股东是谁

经查询，该企业已进了C轮融资，目前控股股东为创始人秦龙，持有该公司48.7%股份，其他相关信息如下图：