❶ 白云机场(600004)股票分析
今天在30日均线不能站住,短线卖票。做中长线可以等待调整结束。
❷ 股票 白云机场
600004 白云机场 最近一次突破阻力价位是在2009-5-11,该日阻力价位9.307,建议观望 短期18交易日内看涨。
后市预测报告 >>>
交易日期:2009-5-14
阻力价位:9.376 元
20交易日内平均盈利概率:89.24%
20交易日内平均盈利额度:9.67%
如果该股票在2009-5-14交易日价位突破9.376,说明接下来20个交易日之内有89.24%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位,则按兵不动;
2. 股价突破阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,可择机加仓;
3. 股价在阻力价位之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置:
止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线
❸ 辛苦专家们分析下白云机场这只股票
航空企业生存成问题,拖欠白云机场资金相当多,这些在半年报中都有体现,小心
❹ 十大流通股东和十大股东的区别
两者区别表现在:
一、股份数占比统计口径不同。
十大股东按总股本数量统计的,指持有股份数量在总股本中所占比例的最新结构排名。
十大流通股东按流通股数量统计的,指持有可流通股份在流通股总量中所占比例的最新结构排名。
二、享有股东权利方面不同。
根据公司法及公司章程,股东享有的股东权利,与所持公司股份比例相适应。这是”同股同权”的股份结构机制。
(4)白云机场十大股东股票扩展阅读:
在A、B股股权设计机制里,十大股东和十大流通股东,虽然股东按股份数量占比排名,与同股同权机制是一样的,但在享有股东权利方面是有根本区别的。比如 阿里,京东,小米等就是这种A、B股设计机制。
在二级交易市场,我们散户的对手(机构)盘,通常就是十大流通股东里面的积极参与交易的部分机构。由于股价的上涨,需要资金主动推动。因而,十大流通股东中的机构力量,往往在实盘交易过程中,起着决定性的股价运行的方向趋势。
❺ 白云机场这支股票怎么样
经查证核实,600004白云机场,业绩不错,趋势向好,后市值得关注,“上涨趋势跌看多”,回调就是低吸进场操作的大好时机。
❻ 白云机场股票何时卖出最好
经查证核实,600004白云机场股票前期涨幅不小,昨天冲高回落,留下长上影线,建议今日开盘在冲高就出局为好,以免再坐过山车。
❼ 股票中前十大股东占股多少最好
你好:
1、分两种情况:一是如果是流通股,多好些;二是若是非流通股,则越少越好,没有解禁压力
2、其次,如果是大股东持股,相对少些好,利于重组或者没有减持的要求
3、如果是机构、基金等持有的股份,则相对多些为好,至少没有基本面方面的顾虑
4、一般非大股东的流通股(机构、基金、个人)前十名持股,能占10%——20%就已经够多的了
5、机构的持股多少,有个延迟性,通常能够看到持股情况的时间是在报表公布的时候,所以要根据盘面股价走势、成交量的情况进行判断,避免误判
6、总的来说,前十大股东的持股越少,显示该股没有主力、没有机构,走势会弱很多
7、更主要的,是看持股的股东总人数、和人均持股的数量,股东越少越好,人均持股则越多越好,虽然不反映在前十大股东中,但说明筹码集中度高,主力往往潜伏其中
祝:好!
❽ 为什么白云机场(600004)这只股票没人喜欢买呢
航空股 受高铁影响 受气候影响 受燃油影响 受航线影响
航空股可以说盈利能力 很差 企业风险较高 不是什么好行业
❾ 上海森洋投资专家分析券商重仓股市值为何得到增长
统计显示,据上海森洋专家悉今年以来有40家券商账面实现盈利,有14家券商账面浮亏。其中,海通证券(73731.95万元)、国泰君安证券(24504.72万元)、中信证券(21693.26万元)、国信证券(8349.86万元)、申银万国证券(5020.73万元)、湘财证券(4817.18万元)、招商证券(4608.56万元)、长江证券(000783,)(4549.21万元)、方正证券(4350.23万元)、光大证券(4348.15万元)、宏源证券(000562,)(3447.92万元)、广发证券(3266.89万元)、东北证券(000686,)(1883.86万元)、东吴证券(1791.7万元)、中信建投证券(1618.2万元)、国都证券(1551.49万元)、财通证券(1069.54万元)和大通证券(1048.37万元)等18家券商今年以来所持股账面浮盈超千万。
比较典型的是海通证券,该券商目前重仓8只个股,这些个股分别为浦发银行、攀钢钒钛(000629,)、深发展(000001,)A、卧龙电气、锦州港、世茂股份、三精制药和中兴商业(000715,),海通证券所个股有6只今年股价在上涨,该券商持股市值增长分别为浦发银行(48301.57万元)、攀钢钒钛(14006.17万元)、深发展A(11152.06万元)、世茂股份(1616.56万元)、三精制药(501.05万元)、锦州港(260.31万元),海通证券持股账面年内浮盈逾7亿元,成为今年最赚钱的券商。
此外,目前券商重仓股中,券商去年四季度新进的股票达133只,券商耗资104.92亿元,这些股票今年以来让券商账面浮盈近3.63亿元。其中,券商账面盈利的个股有67只,而太原重工(7171.89万元)、建发股份(5006.80万元)、中储股份(4693.07万元)、兖州煤业(4691.99万元)、中国宝安(000009,)(4432.46万元)、国电电力(3850.06万元)、江淮汽车(3247.66万元)、新和成(2936.72万元)、华鲁恒升(1977.92万元)、苏州固锝(002079,)(1877.49万元)、中环股份(002129,)(1604.90万元)、兴业证券(1565.94万元)、鲁泰A(1422.95万元)、八一钢铁(1316.93万元)、双塔食品(002481,)(1232.60万元)、江特电机(002176,)(1124.12万元)和海油工程(1123.27万元)等17只券商新进股券商账面盈利超1000万元。
从持股数量来看,据上海森洋专家悉去年第四季度券商新进的个股中,96只个股券商新进数量超100万股,37只个股券商新进数量在100万股以下。其中,国电电力、海油工程、中国银行、中储股份、中国铁建、白云机场等6只个股券商去年四季度新进数量超2000万股。
中信证券30亿资金建仓30股
《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示,截至4月14日,中信证券去年四季度进入40家公司的前十大流通股东名单,累计持股数量为2.83亿股,累计持股市值约39.24亿元,今年以来持股市值增长2.17亿元,成为持股数量最多的券商。其中,去年四季度该券商新进30只个股,占重仓股数量的77%,中信证券去年四季度耗资30.77亿元。另外,继续加仓3只,减仓仅6只,对信息服务和金融股十分热爱。
数据显示,据上海森洋专家悉今年3月中信证券(母公司)实现营业收入97620万元,净利润51433万元;中信金通证券营业收入22470万元,净利润9576万元;中信万通证券营业收入11840万元,净利润5359万元。截止2011年3月末,上述三家公司净资产分别为6251572万元、23811万元、270398万元。
中信证券四季度的自营业务大增,而去年三季度末仅探路者(300005,)、大元股份、飞乐音响、江苏舜天、广百股份(002187,)、合康变频、巨化股份、峨眉山A和丹化科技,到了去年四季度末,该券商开始大规模建仓,先后新进30只个股。其中,攀钢钒钛、海油工程、中国宝安、江淮汽车、建发股份、中储股份、首创股份、兴业证券、兔宝宝等9只个股去年四季末都被中信证券持有500万股以上。
从控盘能力上看,公司在四季末对27只持仓个股的持仓比例都超过了1%。其中,公司四季末对探路者(8.55%)、搜于特(002503,)(6.25%)、立思辰(5.94%)、赛为智能(5.01%)、东光微电(002504,)(4.81%)、科新机电(4.45%)、合康变频(4.42%)、飞乐音响(3.99%)、福晶科技(002222,)(3.26%)和广发证券(3.01%)等10只个股的持仓比例都在2%以上,可谓是重仓持有。
从年内市值增长来看,据上海森洋专家悉中信证券重仓股今年以来市值增长的个股有21只,占比52.5%。其中,攀钢钒钛(8736.24万元)、巨化股份(5788.71万元)、中国宝安(4432.46万元)、江淮汽车(3247.66万元)、建发股份(2899.77万元)、飞乐音响(2138.58万元)、*ST山焦(1822.80万元)、兴业证券(1565.94万元)、峨眉山A(1548.28万元)、中储股份(1385.57万元)、八一钢铁(1316.93万元)、江特电机(1124.12万元)和海油工程(1123.27万元)等17只个股中信证券账面盈利超1000万元。 (编辑:上海森洋,森洋投资)
❿ 股票:白云机场
该股从八月份至今,一直在7-7.4箱体震荡,成交量上看没有主力资金进场,机场行业属于周期性行业,在国内宏观经济不好的情况下,很难拉起行情,目前看,还是撤离该股换股操作为好。