① 小康股份长期走势如何
你好,这些股票建议不要做了,长期持有也不要做了,因为他在短短的半年时间内已经,翻了七倍了
上面已经没有什么空间了,所以不要做
② 小康股份将100%控股东风小康
中国网汽车4月3日讯重庆小康工业集团股份有限公司(简称“小康股份”)于4月2日发布公告称,拟通过发行股份的方式,向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。
这也就意味着,交易完成后小康股份将持有东风小康100%的股权。同时,本次交易标的资产东风小康50%股权的交易作价确定为38.5亿元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 赛力斯出口德国 小康股份进入欧洲市场
[汽车之家?行业]?10月8日上午,赛力斯电动车首批出口德国的200台汽车举行发车仪式,该批赛力斯3车型将通过海运于一个月后抵达德国市场。
『小康集团创始人、董事长张兴海』
根据数据显示,2020年1-7月,小康汽车整车累计产量13.9万辆,同比下降14.7%;累计销量13.3万辆,同比下降18.0%。新能源车方面,小康汽车7月新能源车产销量分别为1069辆和1494辆,同比增长532.5%和102.8%。在这其中,赛力斯发挥了主要作用。
编辑小结:
不难看出,电气化和出口将是小康汽车的战略发展目标。今年4月,首批东风风光ix5车型出口德国。此次赛力斯品牌智能电动汽车的出口,也标志着小康股份在商用车、乘用车和电动车三个系列产品全面进入欧洲市场。(文/汽车之家?翁萌)
④ 小康股份发布2020年一季报 营收23.85亿元
财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。
4月28日,小康股份公布2020年第一季度报告,公司一季度实现营业总收入23.85亿元,同比下降49.63%,归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。
小康股份表示,归属于上市公司股东净利润变动的主要原因:1、突如其来的疫情,全国范围内的人员不能正常流动,人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降,影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响,全球经济波动,汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动,公司持有重庆农商行的股票价格下跌,影响公允价值变动损失约0.56亿元。
而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响,整车和发动机销量下降。
根据国家统计局发布1-3月数据显示,在41个工业大类行业中,只有2个行业利润总额同比增加,其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%;营收同比下滑30.9%。
乘联会发布数据也显示,一季度消费需求下滑严重,2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆,同比下滑41%。其中1月零售171万辆,同比下滑21%。2月受疫情爆发影响,零售市场仅25万辆,同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策,市场缓慢恢复,达到104万辆,但仍然负增长40%。
报告还显示,截止2020年3月31日,公司在做好疫情防控的同时,各基地已全面复工复产,产品市场销量也在逐渐回升,未来公司争取将疫情影响降到最低。
随着疫情影响趋于稳定,并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策,汽车行业分析师任万付认为,“在刺激政策的帮助下,汽车市场的反弹会比较快。”
此外,小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作,布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议,将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资,在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。
据官方介绍,计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。
另外,金康新能源还获得20亿元投资,该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV(特殊目的公司)投资。
而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域,后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。
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⑤ 小康股份601127sh今日股值多少
今天周末休市。昨天收盘价26.26元
⑥ 小康股份全资控股东风小康 东风汽车成第二大股东
近日,小康汽车发布公告称,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权,东风汽车成为重庆小康股份二股东。
进入2020年4月,小康股份发布公告称,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。
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⑦ 股票601127小康股份回踩到位了吗
还没有回踩到位,从时间上判断还需要2个月左右,从价格上判断,要破一次29.5元,才能叫到位。
个人见解,仅供参考,不对轻喷。
⑧ 小康股份4月产销双涨,东风风光疲态复现
东风风光销量回暖,表现弱于市场大盘;小康股份销量增长,商用车表现抢眼。
5月16日,小康股份发布了2020年4月份产销快报,其4月汽车整车产量24,512辆,同比增长17.89%;销量20,829辆,同比增长13.80%。同时,小康股份1-4月累计实现汽车整车产量72,708辆,同比减少29.74%;累计实现汽车整车销量67,098辆,同比减少34.35%。
东风风光ix系列全面失守
2020年4月小康股份SUV车型销量5,073辆,同比减少17.9%;1-4月累计销量24,640辆,同比减少52.51%。资料显示,小康股份SUV车型销量全部来自于东风小康旗下乘用车品牌东风风光。
中汽协数据显示,2020年4月我国乘用车累计销量153.6万辆,同比下降2.6%,其中SUV销量实现由负转正,同比增长7.3%。1-4月乘用车累计销量443.3万辆,同比下降35.3%。另一方面,中国自主乘用车品牌4月销量53.2万辆,同比下降9.4%;1-4月累计销量168.9万辆,同比下降39.3%。
从销量数据来看,东风风光4月销量及1-4月销量低于市场平均表现。
公开资料显示,东风风光产品主要集中在SUV车型,涵盖传统燃油车及新能源汽车,2016年东风风光推出首款SUV车型风光580,面向三四五线城市及广大农村消费市场,风光580凭借高性价比,大空间等优势成功突围,2017年累计销量达17.6万辆。伴随中国汽车市场消费升级,2018年东风风光推出3.0系列产品,即ix系列,面向更为年轻化的消费市场。ix系列作为东风风光“高质量”产品,其中风光ix5为轿跑型SUV;风光ix7为中大型SUV,价格突破20万元。
然而,被东风风光寄与厚望的全新3.0产品风光ix5、风光ix7两款车型全部沦陷。数据显示,2020年4月风光ix5销量314辆,风光ix7销量143辆;与此相对,风光580销量为2,627辆,风光S560销量为1,645辆,此两款10万元及以下车型销量占比达84%,东风风光在SUV领域的竞争层级,未能如愿实现突破。
高端新能源开启交付,商用车增销3成
相比东风风光疲态尽显,小康股份旗下新能源品牌4月迎来重大利好。
4月10日,赛力斯5在重庆两江工厂实现首批交付,共计100辆;赛力斯5的量产交付,意味着小康股份在新能源领域多年经营,迎来初步收获。
4月23日,小康集团与东风集团、重庆市政府三方签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,进一步深化战略合作关系,促进重庆金康新能源的中高端新能源汽车项目发展。
此次三方签约意味着小康股份将获得东风集团技术加持,具体来讲,东风共享中大型传统车平台和新能源模块化架构,小康集团未来将基于东风平台资源开发整车产品。
另一方面,在商用车领域,小康股份旗下商用车品牌4月销量实现同比增长。
小康股份4月产销快报显示,4月汽车整车销量中,其他车型销量为15,756辆,同比增长29.96%;1-4月其他车型销量为42,458辆,同比减少15,64%。
公开资料显示,小康股份旗下品牌,东风小康致力于轻型商用车,涵盖微型客车及小型卡车车型;瑞驰汽车为纯电动商用车品牌,涵盖微面、微卡系列纯电动车型。
中汽协数据显示,2020年4月汽车销量增长主要依靠商用车数据的强势拉动。4月商用车累计销量为53.4万辆,单月销量创历史新高,同比31.6%。中汽协副秘书长陈士华曾表示,短期来看,疫情的发展可能对商用车市场产生非常大的影响;但从中长期来看,对我国商用车产业或将是一个机遇。
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